CFR Calatori a reluat cursele spre Aeroportul Otopeni odata cu mutarea curselor low-cost

Nu stiu daca le va creste cererea pe cursa, avand in vedere ca e gandita in cel mai romanesc mod cu putinta: trenul te lasa la mama dracului, apoi de trambalezi cu bagajele la microbuz pe un drum de tara (halal imagine in fata turistilor straini...), microbuzul te hurducaie pana la aeroport unde iar te trambalezi cu bagajele la check-in. Lucrarea corecta si care ar fi atras cu adevarat clientii ar fi fost sa se construiasca o cale ferata electrificata care sa se desparta din linia care vine de la Gara de Nord, care sa subtraverseze DN1 si care sa faca statie sub aeroport. Dar, nu sunt bani. Nu sunt bani de constructii, ma refer, si nici de platit datoriile la stat, ca bani de prime de umplut burdihanele jefuitorilor de la CFR sunt!

Este foarte buna reluarea mersului trenului de la Gara de Nord la aeroport, care s-ar putea acum sa fie mai populat decit inainte cind la Otopeni nu veneau si cursele low cost.

Este de preferat calatoria cu trenul acesta in conditii foarte civilizate, decit sa dai ochii cu toti taximetristii , unii chiar slinosi, necivilizati, care te asalteaza fara rusine chiar din usa aeroportului, desi vad ca nu le dai nici o atentie, deci ai alt mijloc de transport.

Doua observatii:
1. Nu se face suficienta reclama la acest tren. Ar trebui afise peste tot in aeroport, nu numai la benzile transportoare de bagaje, anunturi pe care le observi eventual din greseala.
Puneti panouri mari de 1x1m, in sala de asteptare, pe ambele parti ale soselei Bucuresti -Otopeni, prin citeva locuri importante din oras, reclame la televizor. reclamele vor costa , nu cinbe stie ce daca sunt facute cu cap, dar beneficiile vor incepe sa curga.

2. Personal am folosit acest tren si il consider foarte util. Dar la una din calatorii, prin toamna 2011 cele doua taxatoare care ne-au luat banii ne-au cerut vreo 2 -3 lei /bilet mai putin cu conditia sa nu ne dea bilete.
Eram un grup de vreo 6 persoane.
Am refuzat dar am constatat alta evaziune fiscala.
Sigur ca trenul nu e rentabil daca la fiecare cursa calatorul e taxat dar biletele ramin pe cotor ca si cum trenul e aproape gol. Faceti supracontroale (eventual imbracati civil) si vedeti cit e evaziunea.
Fata de alte trenuri care merg pe distante mai mari , fara prea multi calatori, pierderea cauzata de aceasta ruta este infima mai ales ca e numai un vagon.
Nu blamati cetatenii, controlati salariatii CFR si dati-le amenzi serioase cind ii prindeti si controlorilor si cetatenilor. numai cind vor fi atinsi tare la buzunar
vor renunta la furt.

Au incercat sa prosteasca lasand calatorii in camp cu bagaje sa le trambaleze in microbuze,au sistat in lipsa de clienti si acum incearca iar sperand ca astia la low cost sunt mai saraci.Nu vor veni,prefera sa ia un taxi cunoscut sau sa sune un prieten decat sa calatoreasca cu bagaje trambalati sau inghesuiti.
Ce manager sa fii la o companie nationala de transport feroviar sa nu fi in stare sa construiesti cativa km lipsa pana la aeroport in 22 de ani?Portiunea asta mica de linie lipsa este o gaura imensa pentru venituri,reclama negativa pt turist sau investitor despre ro.Prima lor impresie este o lipsa de infrastuctura si o teapa de la taxi.
Vedeti bai scolitilor cu master si magement, functii de ministri ce inseamna aia o prioritate?Pana acum nu am vazut transportul de la singurl mare aeroport o prioritate,Ce a lasat ceasca tot drumul ala il folositi,numai ca el nu avea libera circulatie si trafic inzecit si deci nevoie sa mareasca?Voi aveti numai functii pompoase si realizari 0.

1) Normal era sa fie prelungita linia de tren pina in aeroport la Otopeni si apoi sa mute traficul!
Asta ar fi insemnat civilizatie tip UE.
2) Dle. Presedinte, fost ministru al transporturilor, Dle actual Ministru al transporturilor, este chiar atit de greu sa construiti tronsonul care lipseste?
Ca doar nu e autostrada!
Nu inteleg de ce toata lumea ne prosteste cu metrol care va sa vina .....dupa 2020........sau cu autobuzul RATB ce va fi precum fantoma
Nu realizati ce trafic va fi?
Folositi fonduri UE ca tot vreti absortie.
3) Dle premier face-ti ceva sa avem un aeroport de nivel UE nu unul de tip african............unde cobori in praful unei halte CFR in mijlocul cimpului
4) Am folosit aceasta ruta si am pierdut peste 5 ore din cauza ''corelarii'' despre care se vorbeste
Sinteti naivi....microbuze la asa trafic ?

5) Cel mai important : MAFIA imobiliara A INVINS
la Baneasa in detrimentul a milioane de romani

6) De ce PDL si USL nu au nici o pozitie pe asta importanta problema ce priveste imaginea Romaniei, ca toti au avut puterea............si nu au facut nimic

7) Cine o va face va ramine in istorie ca un om care intradevar i-a pasat de cei ce l-au votat