Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform Un tren de marfa care opereaza pe ruta Lodz (Polonia) - Chengdu (China), lansat in urma cu trei saptamani, se bucura de mult interes in randul companiilor poloneze, astfel incat frecventa sa initiala, o cursa pe saptamana, a fost majorata la trei curse saptamanal, scrie portalul de informatii Warsaw Business Journal.
"Primim zeci de cereri de oferte in fiecare zi", a declarat Rafal Bobowski, de la Hatrans, compania care opereaza trenul, pentru cotidianul Gazeta Wyborcza.
Trenul are nevoie de 14 zile pentru a ajunge din Chengdu la Lodz. Transportul cu trenul costa de patru pana la opt ori mai putin decat cel cu avionul si are nevoie de jumatate de timpul necesar unei nave pentru a ajunge in Europa.
Deocamdata, trenul transporta produse doar in Polonia, dar societatea Hatrans este optimista si spera sa exporte si bunuri in China. Autoritatile locale sustin initiativa, sperand ca Lodz sa devina un centru care sa lege China de restul Europei.
Polonezii au lansat cu succes un tren marfar pe ruta Lodz - Chengdu (China)
de R.M. HotNews.ro
Luni, 3 iunie 2013, 13:58 Economie | Companii
4928 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Cui și cum i se recalculează, de fapt, factura la electricitate și gaze
Cum s-au transformat o parte din mass media din "cîini de pază ai democrației" în agenți de propagandă și porta voce a autorităților
VIDEO Autostrada de Centură A0 la intersecția cu Autostrada Soarelui. De ce a fost suprimată banda de urgență
Grevă generală în transportul public din București. Autobuzele, troleibuzele și tramvaiele STB au rămas în depouri / Ce vor sindicaliștii și ce spune conducerea societății / Nicușor Dan: O acțiune foarte gravă, orchestrată de sindicat
EXCLUSIV Cât câștigă șoferii de autobuze, troleibuze și tramvaie de la STB
Mircea Dumitru, vicepreședinte CNATDCU, despre suspiciunile de plagiat în cazul premierului Ciucă: Verificarea tezei de către Universitate nu are legal nicio relevanță, doar CNATDCU poate face analiza / Care este parcursul unei sesizăr UPDATE
Cum s-au transformat o parte din mass media din "cîini de pază ai democrației" în agenți de propagandă și porta voce a autorităților
VIDEO Autostrada de Centură A0 la intersecția cu Autostrada Soarelui. De ce a fost suprimată banda de urgență
Grevă generală în transportul public din București. Autobuzele, troleibuzele și tramvaiele STB au rămas în depouri / Ce vor sindicaliștii și ce spune conducerea societății / Nicușor Dan: O acțiune foarte gravă, orchestrată de sindicat
EXCLUSIV Cât câștigă șoferii de autobuze, troleibuze și tramvaie de la STB
Mircea Dumitru, vicepreședinte CNATDCU, despre suspiciunile de plagiat în cazul premierului Ciucă: Verificarea tezei de către Universitate nu are legal nicio relevanță, doar CNATDCU poate face analiza / Care este parcursul unei sesizăr UPDATE
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Companii
Joi, 20 ianuarie 2022
Joi, 20 ianuarie 2022
Miercuri, 19 ianuarie 2022
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2021 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN27
Date personale colectate de Hotnews.ro
Transport containerizat.
E interesant ca sunt 2 transbordari: granita China-Kazahstan si granita Belarus-Polonia.
Succes la transporturi.