Español
English

Print
YM
E-mail
Mai mare|Mai mic
Comentarii

Ministrul Transporturilor: TAROM va fi restructurata / Nu este exclusa privatizarea companiei

de Victor Cozmei     HotNews.ro
Marţi, 25 octombrie 2016, 14:57 Economie | Companii


Tarom
Tarom
Foto: Tarom
Compania Tarom va fi restructurata, iar pentru asta se va alege un consultant strategic, anunta ministrul Transporturilor, Sorin Buse, intr-un interviu la Europa FM. Buse a explicat ca numele consultantului va fi cunoscut peste 10 zile, insa varianta privatizarii TAROM nu este exclusa.

Potrivit Europa FM, Ministrul Buse a declarat ca noul consultant va recomanda un alt tip de business pe care sa-l practice Tarom si care sa duca inclusiv la reorganizarea rutelor, dar si la modernizarea sistemului de vanzare a biletelor.
De asemenea, nu este exclusa privatizarea Companiei Nationale de Transporturi Aeriene.

"Este si o conjuctura favorabila, pretul petrolului fiind relativ scazut, probabil ca o sa mai fie scazut o perioada. Asta ne permite noua, ne da o perioada in care sa ne permita sa facem aceasta restructurare", a declarat Sorin Buse.

"Nu se exclude privatizarea, dar fiind vorba de companie nationala, de simbol national,  nu este preferinta mea personala", a spus ministrul.


Citeste mai multe despre    •





Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.





3658 vizualizari

  • -3 (15 voturi)    
    privatizarea (Marţi, 25 octombrie 2016, 15:07)

    bobyff [utilizator]

    acum inteleg de ce in ultimele 3 saptamani au tot aparut stiri cu diverse probleme tehnice la avioane, intarzieri avioane etc. Ca sa poata sa gaseasca scuze sa vanda tarom-ul.
    • +4 (8 voturi)    
      de fapt e un pic invers (Marţi, 25 octombrie 2016, 15:49)

      alter_ego2013 [utilizator] i-a raspuns lui bobyff

      Pentru ca e o companie de stat, cu management defectuos si buget cheltuit aiurea, avioanele au de suferit: flota invechita, mentenanta facuta rar si pe bani putini, doamne fereste de vreun incident mai grav.
  • +9 (13 voturi)    
    bravo, in sfarsit! (Marţi, 25 octombrie 2016, 15:15)

    hartagramz [utilizator]

    fie o privatizati fie o inchideti. modelul actual nu reprezinta decat o gaura negra in bugetul de stat!
    • -1 (5 voturi)    
      haha (Marţi, 25 octombrie 2016, 15:53)

      jeanvaljeanro [utilizator] i-a raspuns lui hartagramz

      asa, bre, vindeti tot ca sa aibe ce manca vesticii 100 de ani de acum incolo si voi tot sa muriti de foame sclavi prin europa :))
      • +2 (4 voturi)    
        Păi dacă e cum zici tu, (Marţi, 25 octombrie 2016, 16:17)

        grigoreagape [utilizator] i-a raspuns lui jeanvaljeanro

        tu de ce ți-ai luat nickname de vestic? De ce promovezi cultura vestică ca comentator pe acest site și nu promovezi cultura română. Ai fi putut să-ți iei nickname-ul de "conu' leonida".
  • 0 (10 voturi)    
    Superba idee! (Marţi, 25 octombrie 2016, 15:24)

    mitg [utilizator]

    S-o vindem olandezilor de la KLM, sa avem placerea sa luam bilete la pret cu 115% mai mare ca la TAROM.
    • +1 (7 voturi)    
      IQ negativ (Marţi, 25 octombrie 2016, 15:36)

      andreeaandreea [utilizator] i-a raspuns lui mitg

      Pai daca platesti cu 10 % mai putin la tarom de cat la ceilalti, mai platesti si 300% in plus cand guvernul tot sterge datorii.
      Mai mult, 99.99% din populatie nu zboara, cu atat mai putin cu tarom.
    • -1 (3 voturi)    
      Uita-te cat are din KLM statul olandez (Marţi, 25 octombrie 2016, 15:41)

      VasileRăcășan [anonim] i-a raspuns lui mitg

      Air France e doar 16% la statul francez.
      • +1 (1 vot)    
        nope (Marţi, 25 octombrie 2016, 16:00)

        jeanvaljeanro [utilizator] i-a raspuns lui VasileRăcășan

        17.6% dupa ultimele calcule, pachet majoritar :))
    • 0 (0 voturi)    
      de parcă.. (Marţi, 25 octombrie 2016, 17:41)

      sobolan [utilizator] i-a raspuns lui mitg

      ...Tarom îți dă ție preț preferențial sau mai știu eu ce. Să fim serioși, flota e de o mie de ani, iar compania e un sac fără fund, cu petice peste tot. De prețuri nu mai vorbim, abia ce s-au deșteptat și ei, la spartul târgului, să bage curse low cost pe orașele mai mari din țară. Și asta s-a întâmplat după ce le-au luat Wizz/BlueAir/Ryan Air fața, altfel mai prindeai tu prețuri cât de cât decente de la Tarom când apucai să-ți vezi și ceafa.
  • 0 (0 voturi)    
    Tarom (Marţi, 25 octombrie 2016, 17:02)

    nimrod [utilizator]

    Cand n-a mai fost nimic de facut, elvetienii au desfiintat Swissair, au blocat denumirea si au construit o noua companie pe osatura Crossair. Din fericire pentru elvetieni, la ei nu functioneaza principiul "la companii noi tot noi" ca sa nu mai spun ca desi Swiss Airlines e divizie Lufthansa n-am auzit sa se planga ca ar fi slugile nemtilor, pe care oricum ii depasesc in calitatea serviciilor. Si n-au nici ATR-uri...
    • 0 (0 voturi)    
      Clarificare (Marţi, 25 octombrie 2016, 20:06)

      A310 [utilizator] i-a raspuns lui nimrod

      Aveți cumva idee , cam cum se muncește la SR Technics , care sunt condițiile de munca si pregătire profesionala , în cadrul SR Technics dacă dorești sa dive un bun tehnician iți sunt asigurate absolut toate condițiile sa te dezvolți . . Nu vechimea aeronavelor este principala problema a Companiei Tarom .
  • +1 (1 vot)    
    Cauza pierduta (Marţi, 25 octombrie 2016, 17:09)

    12_utilizator [utilizator]

    Ryanair dispune de o flota de peste 300 de avioane cu o varsta medie de 5,5 ani. Toate Boeing737-800.
    Wizzair 73 de Airbus 320/321
    Blueair 23 de Boeing 737.
    Ultimele doua companii nu existau in 2002 si acum transporta mai multi pasageri de la Bucuresti decat Tarom.
    Cu cat se inchide Tarom mai repede cu atat se micsoreaza cheltuielile pentru noi toti. Oamenii buni si competenti o sa-si gaseasca rapid in alta parte, daca n-au plecat deja. Sinecuristii au beneficiat deja de pomana, plus ca o sa aiba dreptul la salarii compensatorii. Cu cat mai repede cu atat mai bine pt. toti.
  • 0 (0 voturi)    
    exemple (Marţi, 25 octombrie 2016, 19:45)

    traiang [utilizator]

    Si altii au facut privatizare (vezi polonezii) dar au facut intai legi institutii sau din marile intreprinderi unele mai mici eficiente cu manageri competenti si sunt unde sunt Nu credeti ca ar fi mai bine sa consulte o firma straina daca nu este la noi si sa vada cum poate fi eficienta Salariile imense ale consiliului de conducere cu fel de fel de politruci si neamuri cu firme capuse au distrus taromul Sa nu uitam ca totusi avem piloti f buni Este cel mai simplu sa distrugi decat sa construiesti !!!
  • 0 (0 voturi)    
    sistemul de ticketing !!! (Miercuri, 26 octombrie 2016, 9:49)

    MirceaCristian [anonim]

    Tarom este oglinda societatii romanesti ! O comanie cu mult potential, traditie, personal calificat si sefi prosti ! Tipic pentru societatea romaneasca care in 25 de ani nu a avut potentialul sa-si dezvolte managerii calificati apti pentru o economie de piata ! Iar atunci cand "i-a importat" i-a subjugat politicului !

    Nici un manager din toti cei care s-au perindat pe la conducere in ultimii 10 ani nu a fost in stare sa implementeze un sistem de ticketing electronic modern si eficient !

    Nu poti avea vanzari cu un sistem online primitiv ! Vanzarile de bilete de zbor nu se mai fac de ani buni la ghiseu intr-o lume normala !

    Apoi ..iti mai trebuie si niste avioane care sa para ca sunt din secolul asta ...nu cu scaune cu tapitzerie rupta si imbacsita !

    Tarom are nevoie de unn miracol similar cu Dacia sau Romtelecom !


Abonare la comentarii cu RSS
Economie
Bănci
Finanțe
Bani europeni
Agricultura
Companii
Burse
EuROfonduri
Fiscalitatea la zi
Blogul PwC Romania
Auto
IT
Telecom
Energie
Media & Publicitate
20 de ani de internet .RO
Startup Cafe
Asigurari
Consumator
Cariere
Imobiliar

Gadget

ESRI

ULTIMA ORA
23:53 O ambulanță care transporta o persoană aflată în izolare s-a răsturnat în Alexandria
23:31 Vatican: Un oficial care locuiește la reședința papei Francisc, confirmat cu coronavirus
23:14 Coronavirus Spania: Premierul Pedro Sanchez dorește ca UE să pună în mișcare ''un fel de economie de război''
22:46 Olt: Șase bărbați din Balș sancționați cu 30.000 de lei după ce s-au filmat deplasându-se împreună
22:27 UPDATE Bilanțul deceselor de coronvirus a ajuns la 37
22:26 Jucătorii lui Juventus și Maurizio Sarri renunță la salariile pe patru luni
22:23 Coronavirus: VIDEO Confruntări violente pe un pod din China care leagă provinciile Hubei și Jiangxi
22:21 Mehedinți: Bărbat cu noul COVID-19, în stare gravă la ATI. 20 de cadre medicale au intrat în contact
22:06 Coronavirus: Angela Merkel le cere concetățenilor ei să fie răbdători, întrucât această criză va dura
21:31 Coronavirus: Andriy Shevchenko compară situația actuală cu dezastrul de la Cernobîl
21:28 România se apropie de scenariul 4. Ministrul Sănătății: Vârful epidemiei de coronavirus ar putea fi în aprilie, cu 10.000 de cazuri
21:19 Franța cumpără peste 1 miliard de măști sanitare, în specila din China, în timp ce numărul de infecții se apropie de 40.000
20:59 Spania: Angajații care nu muncesc în domenii vitale trebuie să stea acasă din cauza epidemiei de coronavirus
20:22 Coronavirus: Donald Trump spune că New York ar putea intra în carantină
Ultimele 24 de ore
Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...

Încă 4 decese în România din cauza coronavirusului. Bilanțul: 22 / Printre pacienți, un bărbat de 45 de ani mort în ambulanță / Un alt bărbat a mers de două ori la spital
Declarația pe proprie răspundere și adeverința de la angajator. Oficial: noi modele simplificate
Cum vor fi testați bucureștenii? Streinu Cercel: Medicii nu vor intra în case, oamenii vor fi chemați în fața blocului
VIDEO Suspendarea ratelor la bănci, doar pentru persoanele ale căror venituri au fost afectate „direct sau indirect”
Cum explică Spitalul Județean Timișoara neinternarea bărbatului de 49 de ani care a murit de Covid-19: A negat izolarea, nu aveam voie să-l testăm / Plus: O serie de inadvertențe cu datele comunicate de GCS
Nelu Tătaru, noul ministru al Sănătății: În București vor fi testați pentru început 10.000 de oameni / La Suceava a fost un conglomerat de nereguli
Firma din Giurgiu care vinde statului 1,7 milioane de măști de protecție aparține unui afacerist controversat din sănătate
Cazul bărbatului de 49 de ani decedat în Timișoara: De două ori diagnosticat cu pneumonie, de două ori neinternat / Infecția COVID-19, confirmată în ziua morții
Cine este Nelu Tătaru: Medic chirurg, liderul PNL Vaslui, principalul comunicator și cel mai vizibil oficial din Ministerul Sănătății în mandatul lui Victor Costache
Coronavirus în Franța: 365 de decese în 24 de ore, printre care o fată de 16 ani


Hotnews
Despre noi:
Site
Forum
MyHotNews
Redacţie
Contact
Publicitate

Agenţii de ştiri
Reuters
France Presse
Agerpres
Parteneri Media:
Euractiv
RFI
Deutsche Welle
Parteneri:
GTS
Medlife
Tremend
Esri Romania


Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.

Aici puteti modifica setarile de Cookie

hosted by
powered by
developed by

Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN28
Date personale colectate de Hotnews.ro
Contactează-ne