Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Washintonul va impune tarife în valoare de 10% la avioane și componentele pentru aeronave și 25% pentru ale produse, a informat un oficial din cadrul Biroului pentru politici comerciale ale Statelor Unite.
SUA au câștigat, miercuri, aprobarea Organizației Mondiale a Comerțului de a impune tarife vamale majorate pentru bunuri europene în valoare de 7,5 miliarde de dolari. Decizia a fost luată pentru ceea ce Washingtonul a reclamat ceea ce consideră a fi subvenţii ilegale acordate de Uniunea Europeană grupului aeronautic Airbus, SUA amenințând declanșarea unui război comercial transatlantic, pe măsură ce economia globală se clatină.
SUA vor introduce tarife vamale pentru bunuri europene începând cu data de 18 octombrie
de I.B. HotNews.ro
Joi, 3 octombrie 2019, 0:42 Economie | Companii
Statele Unite vor impune noi tarife vamale pentru produsele europene începând cu data de 18 octombrie, în urma deciziei luate de Organizația Mondială a Comerțului, relatează Mediafax citând site-ul agenției Dpa.
3961 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Subiectele zilei
72 de cadre medicale de la Spitalul „Sf. Ioan” din București, la izolare după confirmarea cu coronavirus a unei paciente
Șapte mituri legate de amânarea plății ratelor la credite
INTERACTIV Harta spitalelor pentru pacienți critici din România, raportată la densitatea populației. Câți din cei peste 65 de ani sunt în fiecare zonă
Șapte mituri legate de amânarea plății ratelor la credite
INTERACTIV Harta spitalelor pentru pacienți critici din România, raportată la densitatea populației. Câți din cei peste 65 de ani sunt în fiecare zonă
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Companii
Miercuri, 1 aprilie 2020
Miercuri, 1 aprilie 2020
Marți, 31 martie 2020
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Aici puteti modifica setarile de Cookie
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN26
Date personale colectate de Hotnews.ro
Si mai nou “”IN GUN WE TRUST””
EU ar trebui sa le puna taxe duble!
chiar si in interiorul ue se pedepsesc subventiile in anumite domenii.
este economie libera, de piata, sau ba ?
sanctiunile sunt bune numai intr'fun sens ?
tratatul transatlantic propus, tratat ce ar fi eliminat multe impedimente vamale, a esuat datorita ioropenilor, mai ales a franco nemtilor.
de acord, ue poate pune ce taxe vrea, daca'i da mana.
trompa a promis sa aduca productia inapoi acasa, sa creasca locurile de munca, drept pt. care a fost ales, prin vot direct, de catre americanii care muncesc si produc.
deci, america great. nicio obligatie pt. ioropa great.
Parerea mea....
Daca UE nu mai vinde in SUA, in mod automat scad si achizitiile UE din Romania, ptr ca nu mai este cerere ptr aceste componente romanesti.
1- se va mari pretul masinilor importate din Germania cu 10% si volumul va ramane acelasi?
2- pretul masinilor va ramane acelasi, volumul acelasi si Germania va avea un profit mai mic?
3- UE(Germania) va micsora taxele auto de la 25% la 10% pentru masinile importate din US si toata lumea e fericita?
le platesti numai daca vrei sa vinzi acolo. altfel, vinzi in china, principalul partener comercial al ue. sau in rusia pe gaz.
daca americanii cresc taxele vamale pt. anumite marfuri, inseamna ca nu vor concurenta neloiala pt. proptiile produse.
pe timpul germaniei federale si a micii piete comune ioropene, nemtii aveau cele mai dure bariere vamale, industria germana s'a dezvoltat pe baza protectionismului vamal si a subventiilor de stat. isi permiteau, ca nu aveau cheltuieli militare, desi aveau rusul la granitza de est. cineva avea grija lor...I
iar sua le dadea statut preferential, ca de, erau aliatul lor.
acum, ue e o putere economica care are de unde plati, daca doreste sa'si vanda marfa in sua.
muncitorul american este mai putin protejat de stat, nu are atatea beneficii si nici salariile din ue.
De altfel exact din acest motiv OMC le-a dat dreptate. Cata vreme taxele nu sunt egale de ambele parti nu vorbim de echitate.
Deci de protectionism poate fi acuzata UE, nu US.
ca cum ar fi sa traiesti fara printzipuri ?!:-)
din obijnuinta, de peste saptezeci de ani, tre' sa combatem imperialzmu' american, in virtutea relatiilor de convietuire pajnica si schimburi reciproc avantajoase. pai !!
auzi la ei, sa zica ca ioropenii fac concurenta neloiala, in spetza airbus !
pai, ioropenii nu sunt si ei membrii in wto ?
ba, sunt membrii si ca uniune si fiecare tzara membra ue in parte. vezi colea>
Members and observers
The WTO has 164 members and 23 observer governments. Liberia became the 163rd member on 14 July 2016, and Afghanistan became the 164th member on 29 July 2016. In addition to states, the European Union, and each EU country in its own right, is a member
deci, astia, liberienii, afganezii si papuasii sunt de vina. ei au hotarat.
haraso tovarasia.
ioropenii, iuoropenii, sunt localnicii, dar mai ales decidentii din ue.
ca sa nu fie confuzie.