Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
CEO-ul companiei aeriene irlandeze Ryanair, Michael O'Leary, spune că nu va susţine zborurile dacă va trebui să lase un loc liber între pasageri ca să respecte regulile de distanţare socială, potrivit Mediafax care citează Business Insider.
„Nu putem să facem bani cu o ocupare de 66%. Locul din mijloc nu generează nicio distanţare socială, aşa că e un fel de idee idioată care nu va aduce nicio realizare oricum”, a declarat Michael O`Leary, CEO-ul companiei Ryanair.
Acesta a adăugat că planurile companiei de a relua zborurile vor fi ruinate de „nişte măsuri total neeficiente de distanţare socială cum este păstrarea locului din mijloc neocupat. Dacă locul din mijloc rămâne neocupat nu vom relua zborurile deloc”.
O`Leary i-a comunicat Guvernului irlandez că fie va plăti pentru locul din mijloc, fie compania nu va zbura deloc.
Alexandre de Juniac, şeful Asociaţiei Internaţionale de Transport Aerian (IATA) a declarat că operatorii aerieni vor trebui să zboare având locul din mijloc neocupat, potrivit Mediafax.
Distanțarea socială va face să se încheie era zborurilor ieftine, avertizează industria aviatică
Zilele călătoriilor ieftine cu avionul se vor încheia dacă pandemia de covid-19 va obliga companiile aeriene să aplice măsuri de distanțare fizică în aeronave. Alexandre de Juniac, directorul general al International Air Transport Association (IATA) a spus că dacă guvernele vor da acest ordin, o treime din locuri vor rămâne goale și companiile vor trebui să mărească prețurile biletelor cu 50% sau să dea faliment.
„Dacă zbori la aceleași prețuri, vânzând bilete la același preț mediu ca înainte, pierzi sume uriașe, așa că este imposibil pentru orice companie, mai ales low cost; sau mărești prețurile cu cel puțin 50% și ești capabil să zbori cu un profit minim. Aceasta înseamnă că, dacă se impune distanțarea socială, călătoriile ieftine s-au dus”.
IATA a spus că zborurile interne au scăzut cu 70% de la începutul lui ianuarie din cauza pandemiei și a avertizat că revenirea globală va fi lentă. În timp ce rutele interne se vor relua mai curând decît cele lungi, încrederea scăzută a consumatorilor în contextul temerilor de recesiune va fi nefavorabilă unei reveniri rapide, a spus Brian Pearce, economistul-șef al IATA. Vietnamul intenționează să reia toate zborurile interne începând de joi.
Vălean, despre cum vor fi reluate zborurile: Respectarea distanțării sociale este obligatorie
Comisia Europeană va prezenta în cursul lunii viitoare o serie de reguli, printre care respectarea distanțării sociale în aeroporturi și avioane, pentru redeschiderea în siguranță a transportului aerian când carantinele impuse pentru combaterea pandemiei vor fi ridicate, a anunțat miercuri comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, potrivit Reuters.
Adina Vălean a afirmat că unele reguli de respectare a distanțării sociale în aeroporturi și avioane vor trebui respectate pentru a garanta siguranța pasagerilor, adăugând că măsurile luate în considerare vor include purtarea de măști de protecție și dezinfectarea avioanelor și aeroporturilor.
„Toate acestea ar trebui să facă parte din ghiduri și probabil vom prezenta strategia la care lucrăm pe la jumătatea lunii mai”, a anunțat comisarul european pe Twitter.
Companiile aeriene au avertizat că măsurile de încetinire a răspândirii pandemiei ar putea afecta profitabilitatea sectorului cu mult după ridicarea restricțiilor.
Oricum avioanele vor trebui dezinfectate dupa fiecare cursa, ca altfel degeaba ai distantat pasagerii. Alte costuri suplimentare.
Eu cred ca este inca o parghie prin care se va incerca limitarea libertatii de miscare a oamenilor. Scumpirea artificala a biletelor de avion prin masuri stupide.
Parcă acum ceva timp Ryanair vroia să facă pasagerii să stea în picioare în avion, să plătească 1 euro să mergi la budă și au fost 3 cazuri de Mayday deoarece avioanele nu mai aveau combustibil din cauza zgârceniei companiei.
Daca ai doar doi pasageri, ca sa strangi cei 300 euro trebuie sa dea fiecare 150 euro. Adica exact 50% in plus.
Un lucru puțin cunoscut este faptul că avioanele de pasageri transportă cargo pentru diverse firme, inclusiv Amazon. Iar în vremurile astea cu Coronavirus costurile la transporturile de mărfuri au crescut din cauză că nu mai sunt îndeajuns de multe avioane de pasageri.
Calculele sunt un pic mai complexe.
Numai ca si in acest caz nu e corecta explicatia individului... Daca ai mai putini pasageri si deci mai putine bagaje, si iei incarcatura de marfa suplimentara, doar se plateste si pentru aia. Deci iarasi, inseamna ca veniturile nu-ti scad prea mult, poate chiar de loc. Si atunci de ce sa nu zbori?
Inca nu au aflat ca nu-i obliga nimeni sa zboare cu Lufthansa sau British sa plateasca 200-300 euro si aiba si un sandvis.