Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Warren Buffett, legendarul investitor american, şi-a vândut toate activele pe care le deţinea în cadrul a patru companii aeriene americane, „avertizând că lumea s-a schimbat” pentru industria de aviaţie, din cauza crizei coronavirusului, potrivit The Guardian, citat de Mediafax.
Investitorul deţinea prin firma sa, Berkshire Hathaway, poziţii importante în patru companii aeriene americane. Buffet avea o participaţie de 11% în Delta Air Lines, deţinea câte 10% din acţiunile Southwest Airlines şi American Airlines şi 9% din United Airlines la finalul lui 2019.
„Am scos banii din afacere, chiar cu preţul unei pierderi substanţiale. Nu vom finanţa o companie despre care credem că va toca banii în viitor”, a declarat Buffet.
Acţiunile din întreaga lume se vor confrunta cu încă o săptămână toridă, în timp ce cazurile de infectare cu COVID-19 depăşesc 3,5 milioane, iar numărul persoanelor decedate este în jur de 250 de mii la nivel mondial.
Chiar dacă Banca Centrală şi Guvernul au intervenit, bursele au fost afectate de răspândirea coronavirusului, de prăbuşirea preţului petrolului şi de ameninţările lui Donald Trump de a relua războiul comercial cu China.
Perspectiva pare deosebit de sumbră pentru industria de aviaţie, care a fost afectată de blocarea traficului aerian, fapt care a generat concedieri în masă şi chiar a adus unele companii în faliment.
Compania britanică FlyBe a intrat sub administrare în primele zile ale crizei, iar Virgin Atlantic a solicitat un credit de salvare de 500 de milioane de lire, pentru care Richard Branson era dispus să garanteze cu insula sa privată. British Airways şi Ryanair au anunţat concedieri masive. Virgin Australia a intrat in faliment, iar Lufthansa a cerut Guvernului german să o salveze pentru a nu ajunge în acelaşi punct.
Anul viitor mi-am propus vacanta de vara in Asia de S-E.
Ma gandesc daca sa plec dupa 15 sau prin Octombrie
Dar este cert că, cel puțin timp de câteva luni, nu se va mai zbura cu avionul ca în trecut. Și se poate ca traficul aerian să nu-și revină nici în 2-3 ani.
Cum nu am niște miliarde, ca Buffet, prefer să nu mă pronunț cât de bine a nimerit-o, mai ales că nici nu știu ce surse de informare are el, cum noi nu avem. Nici nu pot spune că s-a senilizat și că nu mai raționează, că nu am un raport medical al stării lui de sănătate.
Globalizarea pierde teren in favoarea Localizarii si Relocalizarii activitatilor economice ....
Transportul electric, in special cel in comun, trenuri de mare viteza etc, isi va majora ponderea in detrimentul cazanelor pe hidrocarburi....
Stie mosul ce stie, sau i-a soptit cineva la ureche....
intr-adevar unii imbatranesc dar intodeauna vin altii, de obicei mai tineri, care sa le iau locul...
Ce sa zic tocmai ce am scris ca in ciclul de100 de ani in trei generatii Warren Buffett este cel mai aproape de a isi pierde averea...Este intotdeauna realizat de bogati cu mana si prin mintea lor si NU asa cum ar dori socialistii/ comunistii cu forta, cand doresc muschii lor... Vine natural si acum in acest caz vedem ca se intampla...
Drept este ca a inregistrat pierderi fff mari Warren Buffett
Parerea lui Buffet despre actiunile firmelor de transport aerian se bazeaza pe o analiza foarte serioasa, e aproape maniac la ce cat de bine intelege companiile in care investeste.
A avea o discuție inteligenta pe aceasta tema, aici...!?! Pierdere de timp,
Lipsește esențialul : Adevaratii cunoscători !
De ce unii au ca scop doar îmbogățirea prin sărăcirea altora, unde cred că vor ajunge?
Sau ma rog, la ce comentariu, ma indoiesc ca ai intuitia sa-ti faci si pensie privata.
Buffet nu speculeaza asupra obiceiurilor oamenilor de a calatori sau nu post coronavirus, admite in interviu ca nu stie ce se va intampla.
Are cateva certitudini legate de imprumuturile masive pe care companiile aeriene le fac, interdictia de a plati dividende pana la rambursarea imprumuturilor guvernamentale, devalorizarea partii din flota care va ramane nefolosita pana la revenirea 100%, diluarea activului net prin imprumuturi etc.