Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
În urmă cu un an, Consiliul Concurenței a sancţionat cu amenzi în valoare totală de 3.182.184 lei patru companii, Vesta Investment SRL, Helvespid SRL, Loial Impex SRL și Girod Semnalizare Rutieră SRL, în urma unor investigații asupra licitațiilor publice organizate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere sau alți administratori de drumuri (consilii locale, de exemplu).
Noua investigație vizează o licitație a Administrației Străzilor București. Consiliul Concurenței are indicii că cele 15 companii care au participat la procedura de achiziție publică inițiată de Administraţia Străzilor Bucureşti, în anul 2017, au realizat înțelegeri anticoncurențiale.
Companiile vizate de investigație sunt Vesta Investment SRL, Dual Man SRL, Eurocerad International SRL, Marad Concept SRL, Anduna Servimob SRL, Komora SRL, Lindor Ideal Construct SRL, Dumava Semnalizare SRL, Girod Semnalizare Rutieră SRL, Euro Construct Trading 98 SRL, Consitrans SRL, Telor Invest SRL, Tehnosmart Construct SRL, Omnia Via Signa SRL și Gamida Euromark SRL.
În 2017, Administraţia Străzilor Bucureşti a demarat procedura de licitație privind “Proiectare și execuție semnalizare rutieră orizontală și verticală pe străzile aflate în Municipiul București”. Este vorba despre un acord-cadru pe 48 de luni, cu o valoare estimată de circa 120 milioane lei fără TVA, împărțit pe 6 loturi. Ulterior, licitația a făcut obiectul a numeroase contestații la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor și în instanță, prin plângeri depuse de multe dintre aceste firme.
De altfel, licitația a avut un parcurs complicat, îar in 2018, prin decizii ale instanțelor, prin Hotărârea nr. 2100/2018, pronunțată de Tribunalul București la data de 02.04.2018 și Hotărârea nr.3637/14.06.2018 a Curții de Apel, s-a dispus “reluarea procedurii de atribuire”. În cele din urmă, tot la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor și în instanță s-a ajuns.
- Vezi aici o decizie a CNSC.
- Vezi și o parte din caz prezentată pe jurisprudenta.com.
Situația este cu atât mai gravă cu cât în ultimii ani lipsa semnalizărilor rutiere este una dintre cele mai grave probleme cu care se confruntă Bucureștiul.
acea trecere e ILEGALA si nu are semnalizare
Unii spun ca ar fi legala...