VIDEO ​Fondatorul Apple, Steve Wozniak, susține mișcarea ”dreptului de reparare”

de I.B.     HotNews.ro
Joi, 8 iulie 2021, 20:06 Economie | Companii


Steve Wozniak
Foto: youtube.com
Cofondatorul Apple, Steve Wozniak, a aprobat cu pasiune mișcarea ”dreptului de reparare!, în ciuda opoziției companiei. Mișcarea dorește adoptarea unor legi care să garanteze utilizatorilor accesul la informații și piese pentru a-și repara propriile dispozitive, potrivit BBC.

„Nu am fi avut un Apple dacă n-aș fi crescut într-o lume a tehnologiei foarte deschisă”, a spus Wozniak, cofondatorul companiei cu Steve Jobs în anii '70.

"Este timpul să recunoaștem dreptul de a repara mai bine" vs 'Extrem de periculos'



Regulile existente privind dreptul la reparare în Europa și SUA sunt limitate la aparate și, respectiv, vehicule.

Și avocații dreptului la reparare spun că Apple este unul dintre cei mai acerbi oponenți la extinderea legislației pentru a acoperi produsele electronice de consum.

Compania permite reparații numai de către tehnicienii săi autorizați și nu oferă în general piese de schimb sau informații despre reparații.

Și ar fi angajat lobbyiștii să convingă parlamentarii că a repara dispozitivele pot fi extrem de periculos.

Dar Wozniak, în vârstă de 70 de ani, a spus: „Companiile inhibă [dreptul de a repara], deoarece conferă companiilor putere, control, asupra tuturor. Este timpul să începem să facem lucrurile corect”.

„Când am pornit Apple, nu mi-aș fi putut permite niciodată un teletype pentru input sau output. Costă până la două mașini”, spune el.

Dar știa cum funcționau televizoarele și avea acces la scheme - așa că și-a construit propria soluție pentru a-și transforma televizorul într-un monitor timpuriu al computerului pentru Apple I.

„Nu trebuia să-mi permit ceva ce nu mi-aș putea permite niciodată. Nu am fost restricționat de la nimic care să mă împiedice să construiesc acel computer și să arăt lumii că viitorul computerelor personale va fi o tastatură și un televizor. Totul a venit din faptul că ați putut repara lucruri și le puteți modifica și le puteți atinge singuri”, argumentează Wozniak.









Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.





5313 vizualizari

  • -5 (9 voturi)    
    Propun (Vineri, 9 iulie 2021, 3:47)

    Klaus el-Sadat de Golf [utilizator]

    Ca masura sa fie extinsa de la autoturisme pana la avioane. In fond, unde ar putea sa fie riscul?!?

    Iar daca la un service neautorizat ti se fura datele de acces la cardul bancar si deci banii, fireste, sa fie vina Apple.

    Il admir pe Woz, insa telefonul in ziua de azi NU MAI E UN TELEFON. El tine loc de card bancar, va tine loc de permis de conducere, de act de identitate, etc. Sa ne spuna Woz daca pe vremea primului sau calculator lucrurile stateau la fel. Si totodata sa ne spuna daca Woz isi elibereaza singur cardul bancar sau, daca il pierde, il inlocuieste singur. La fel si cu celelalte acte.

    Da, la un service neautorizat reparatorul ar face EXACT aceiasi pasi pe care i-ar face si unul de la un service autorizat. Just. Dar asta spun - haideti atunci sa deschidem si piata vanzarii si reparatiei avioanelor pe baza acelorasi principii. In fond, un mecanic neautorizat - mergem pe incredere - va face EXACT aceeasi reparatie la avion ca unul autorizat. What can go wrong?!?
    • +3 (3 voturi)    
      hmm (Vineri, 9 iulie 2021, 12:41)

      qwertyasd [utilizator] i-a raspuns lui Klaus el-Sadat de Golf

      complicat.
      Lipsa cu desavarsire a dreptului de reparare duce la cresterea monopolului si pretului reparatiilor in detrimentul cumparatorului, pe de alta parte este justificata grija pentru siguranta in functionare a produsului si securitatea datelor, cat si a proprietatii intelectuale a producatorului. In mod sigur raspunsul corect este undeva la mijloc si nu in extreme cum incearca sa il puna atat avocatii miscarii pe deoparte, cat si marii producatori, in speta Apple care nu se jeneaza sa caute cele mai obscure justificari pentru a obtine maximul de avantaje. Sa nu uitam de tehnicile de planned obsolescence practicate uneori la vedere si alteori dincolo de limitele legale de catre marii producatori, vezi update-urile de incetinire a performantelor a iPhone-urilor vechi, lucruri care se petrec foarte probabil la scara mai larga in special la produse cu vizibilitate mai mica, gen smart devices, pentru ca se pot castiga bani multi in acest fel.
    • +3 (3 voturi)    
      zau? (Vineri, 9 iulie 2021, 12:43)

      f512 [utilizator] i-a raspuns lui Klaus el-Sadat de Golf

      zau? sunt suficiente cazuri de furturi de date si fisiere chiar de la servisuri autorizat de mar. e un risc pe care ti-l asumi!
      chestia asta cu "right2repair" se refera la mai multe lucruri, in special la felul in care e facut design-ul unor produse.
      prefer sa nu dau 5000+ ron pentru "repararea" unui macbook doar fiindca are probleme cu ram-ul dar nu au cum sa "repare".
      • -2 (4 voturi)    
        Pentru astfel de probleme (Vineri, 9 iulie 2021, 13:44)

        Klaus el-Sadat de Golf [utilizator] i-a raspuns lui f512

        Exista: garantie, garantie extinsa si asigurare. Si eu as prefera ca o reparatie la masina sa nu ma coste cat ma costa la service-ul autorizat insa ma voi duce tot la ei pentru ca reparand masinile de la o singura firma, probabil le cunosc cel mai bine.
      • 0 (0 voturi)    
        Apropos (Vineri, 9 iulie 2021, 13:45)

        Klaus el-Sadat de Golf [utilizator] i-a raspuns lui f512

        Televizorul cand l-ai reparat ultima data?
        • +2 (2 voturi)    
          ...... exact ...... (Vineri, 9 iulie 2021, 14:47)

          cbogdan [utilizator] i-a raspuns lui Klaus el-Sadat de Golf

          Televizorul (si alte bunuri electronice) ar putea fi reparat cu costuri minime (in bani si poluare) daca producatorii nu ar sabota aceasta activitate din motive de lacomie evidenta. Iar argumentele privind siguranta consumatorului sunt ridicole - acum hackerii someaza si n-am auzit noi ?
          • 0 (0 voturi)    
            Nu va fi reparat (Vineri, 9 iulie 2021, 15:50)

            Klaus el-Sadat de Golf [utilizator] i-a raspuns lui cbogdan

            Pentru ca perioada medie de buna functionare depaseste perioada de uzura morala. Cu alte cuvinte, cand ti se strica TV-ul dupa 10 ani, tehnologia este in cu totul alta parte ceea ce face reparatia inutila.

            PS: un 486 se poate repara usor. Problema e ce faci cu el dupa reparatie.
            • +1 (1 vot)    
              ..... aici este problema .... (Vineri, 9 iulie 2021, 17:19)

              cbogdan [utilizator] i-a raspuns lui Klaus el-Sadat de Golf

              Pe utilizatorul simplu nu-l intereseaza MTBF-ul, el doreste sa priveasca la televizor (ca sa pastram exemplul). Iar daca raparatia este avantajoasa ca pret el va dori sa-l repare (daca nu se opune producatorul). Evident este vorba despre dorinta producatorilor de a vinde aparate noi sub lozinca progresului tehnic. Daca obiectul are aceeasi valoare de intrebuintare iar costul cu reparatia este avantajos nu trebuie sa ne transformam toti in vajnici consumatori numai pentru a umple buzunarele producatorilor. Exista insa o presiune mediatica asupra consumatorilor de a cumpara tot ce este mai nou sub falsa promisiune ca este mai bun. 486 este bun sa citesti mail-uri, daca proprietarul asta doreste de ce trebuie amenintat/presat sa cumpere altceva impotriva vointei lui ?
        • +2 (2 voturi)    
          nu a fost nevoie (Vineri, 9 iulie 2021, 23:18)

          f512 [utilizator] i-a raspuns lui Klaus el-Sadat de Golf

          nu a fost nevoie. am un televizor de 14 ani si merge foarte bine. merge degeaba, zgomot de fundal, dar merge.
          la fel si monitoarele (12 ani).
          dar am avut un macbook pro care s-a stricat dupa nici 6 luni, si a fost o mizerie totala (1600 ron, probleme la afisaj, dar nu au zis ce).
          s-a stricat apoi a doua oara, si imi cereau 5000 si ceva (efectiv voiau sa inlocuiasca placa de baza, desi mai mult ca sigur era problema doar de ram). efectiv mi-am luat ceva nou.

          iin plus, e o diferenta intre service "autorizat" in sensul ca doar ai nostri, si service-uri cu oameni autorizati sa repare diverse.
          in mod realist, nu e ca si cum la noi ar conta cand multi au contracte de "garantii" cu depanero - sub nivelul marii.

          dar sa nu poti schimba ceva, chiar si cu riscul de a pierde garantia formala, pentru ca nu ai acces la o documentatie/schema minima, si la piese -- asta inseamna ca nu detii produsul, ci il inchiriezi de la producator.
    • +2 (4 voturi)    
      ... (Vineri, 9 iulie 2021, 14:11)

      plount [utilizator] i-a raspuns lui Klaus el-Sadat de Golf

      Service autorizat de cine? De Isus Cristos? Daca va referiti la un service autorizat de producator, de ce ar fi mai sigur decat unul neautorizat de producator?

      Iar ca veni vorba de avioane, va aduc aminte ce avion fabulos a scos Boeing recent, anume 737 MAX. Nu m-as urca in asa ceva nici picat cu ceara, oricat de "reparat" este de producator.


Abonare la comentarii cu RSS

ESRI

Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by