UPDATE Sapte contestatii in cazul licitatiilor pentru trei tronsoane de autostrada. Vezi care sunt companiile nemultumite

Joi, 28 aprilie 2011, 15:04 Economie | Companii

Opt ofertanti din 64 au contestat rezultatele licitatiilor organizate de Compania Nationala pentru Autostrazi si Drumuri Nationale pentru  tronsoanele de autostrada Nadlac-Arad, Timisoara-Lugoj, Lugoj-Deva,  Orastie-Sibiu, potrivit datelor CNADNR transmise la solicitarea  HotNews.ro. Doar castigatorii a trei loturi din noua nu au fost  contestati. Printre companiile nemultumite se afla si Colas, grupul  francez la care statul roman tocmai a renuntat in cazul autostrazii  Cernavoda-Medgidia. Cel mai contestat este lotul 1 din tronsonul  Timisoara-Lugoj care a fost castigat de consortiul condus de Spedition  UMB, grup detinut de Dorinel Umbrarescu, unul dintre oamenii de afaceri  supranumiti si "regii asfaltului".

Cel mai contestat castigator a fost Tirrena Scavi SpA – Societa Italiana  per Condotte d’Acqua SpA – Cossi Construzioni SpA.

Rezultatul pentru lotul 1 din tronsonul Timisoara-Lugoj  a fost  contestat de asocierea Balzola-Rover Alcisa sa-Puentes, dar si de  asocierea Confort-MonteAdriano-Viaponte Projectos e Consultoria de  Engenharia. Pentru acest lot au luptat opt consortii,

Rezultatul pentru lotul 2 din tronsonul Timisoara-Lugoj a fost contestat  de consortiul Tehnologica Radion-Gabriel Couto-Amandio Carvalho-Lena  -Rosas-Arcadis. Acest lot a fost castigat de asocierea Tirrena Scavi SpA  – Societa Italiana per Condotte d’Acqua SpA – Cossi Costruzioni SpA. La  aceasta licitatie au participat noua consortii.

Tot consortiul format din Tehnologica Radion-Gabriel Couto-Amandio  Carvalho-Lena -Rosas-Arcadis a depus contestatie si in cazul licitatiei  organizate pentru lotul 1 din tronsonul Orastie-Sibiu. Acesta a fost  castigat de compania austriaca Strabag. Pentru acest lot au fost depuse  trei oferte.

De la Orastie-Sibiu au mai fost contastate rezultatele pentru loturile 2  si 4. Lotul 2 a fost castigat de asocierea Straco Grup SRL -  Studio  Corona SRL Civil Engineering, insa asocierea Max  Boegl-Geiger-Tancrad-Primacons nu a fost multumita cu acest rezultat.  Aici au fost depuse opt oferte.
Rezultatul pentru lotul 4 a fost contestat de J&P Avax dupa ce a fost  declarata castigatoare asocierea Astaldi SpA – Euroconstruct Trading '98  SRL – Astalrom SA. Aici au fost depuse sase oferte.

In ceea ce priveste tronsonul Timisoara-Lugoj, a fost contestat  rezultatul pentru lotul 2 care a fost castigat de asocierea Tirrena  Scavi SpA – Societa Italiana per Condotte d’Acqua SpA – Cossi  Costruzioni SpA. In aceast caz, contestatia a fost depusa de SCCF  Iasi-Colas-Egis. SCCF Iasi este o societate la care Colas este actionar  majoritar. Aici au fost depuse noua oferte.

In cazul singurului lot scos la licitatie din tronsonul Lugoj-Deva a  fost depusa o contestatie din partea asocierii Aktor-Shapir. Acest lot a  fost castigat de asocierea tot de Tirrena Scavi SpA – Societa Italiana  per Condotte d’Acqua SpA – Cossi Construzioni SpA. Aici au fost depuse opt oferte.

• UPDATE Aktor-Shapir si-a retras cotestatia, informeaza CNADNR. Astfel, au mai ramas in derulare sapte contestatii din opt pentru trei tronsoane din patru.
  

"Urmatoarele proceduri nu au fost contestate: Proiectare si executie  autostrada Orastie-Sibiu (lotul 3), Proiectare si executie autostrada  Nadlac-Arad (loturile 1 si 2)", a precizat CNADNR.

CNADNR a anuntat pe 12 aprilie castigatorii licitatiilor pentru mai multe loturi din tronsoanele de autostrada Nadlac-Arad, Timisoara-Lugoj, Lugoj-Deva, Orastie-Sibiu. Printre castigatori se afla Grupul Romstrade (controlat de omul de afaceri Nelu Iordache), Spedition UMB si Tehnostrade (companii detinute de Dorinel Umbrarescu, unul dintre oamenii de afaceri supranumiti si "regii asfaltului), Strabag (care are numeroase afaceri cu statul si care se mai ocupa deja de constructia unui alt tronson de autostradă din Coridorul IV Paneuropean) si Astaldi (se ocupa, de asemenea, de un alt tronson de autostrada).