Rompetrol a majorat pretul carburantilor cu pana la patru bani/litru

Desi ti-ai schimbat numele ideile din centru de criza se pare ca nu. Analiza am facut-o in lei si am transformat-o in USD si EURO pentru a nu da vina pe deprecierea leului.
Cu toate ca accizele sunt in euro, iar pretul barilului de titei si al benzinei il dau in USD incerci sa-mi demonstrezi ca pretul benzinei de fapt a scazut.
Mult succes in activitate o sa ajungi un consilier der firma sau un politician de succes.
Mai exista si varianta celulei de criza a lui mitrea.

Costul materiei prime e undeva pe la 25-30% din pretul produsului final in acest sector. Asa ca, pentru cei care tipa mai sus, faceti un calcul simplu: daca materia prima are o pondere de 25% in pret, iar costul acestei materii prime se injumatateste (chiar daca nu e chiar asa, azi pretul barilului Brent DTD fiind 86$), cu cat ar trebui sa scada pretul? (Banuiesc ca toti va raportati la cotatia record de 147USD pe baril.)
In RO, nivelul taxelor si accizelor in pretul carburantului se invarte in jurul lui 50% (si este printre cele mai mici din Europa). Cu toate astea, de la 1.01.2010, atat nivelul accizei, exprimata in euro, cat si cursul la care utilizat pentru conversia in lei, au crescut semnificativ.
Nu trebuie uitat apoi cursul de schimb RON-USD pentru ca, totusi, petrolul e cotat in USD. Si uite asa, scumpirile incep sa aiba o noima, chiar daca ne convine sau nu.
Nu in ultimul rand, pentru cei care se plang ca pretul la noi e la fel ca in Europa:nu e chiar asa, pret sub cel din RO intalniti doar in Bulgaria, restul sunt peste. Dar sa zicem ca ar fi acelasi pret. De ce nu? Piata petrolului e una libera, asa cum sunt pietele altor bunuri de acest fel (commodities: aur, argint, cupru etc.). Sunt piete globale.
Da, pretul la noi e mare comparativ cu veniturile si, din pacate, piata muncii nu mai e asa de globala si deschisa cum sunt pietele enumerate mai sus. Dar nici sa te plangi aiurea pe forumuri ca e pretul prea mare nu stiu cat ajuta...