Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Printul saudit Al-Waleed bin Talal a declarat duminica la CNN ca vrea ca preturile petrolului sa scada, astfel ca Statele Unite si Europa nu mai fie nevoite sa se aprovizioneze de la rezervele lor.
Intr-un interviu difuzat duminica pe CNN, nepotul regelui fondator al Arabiei Saudite moderne a declarat ca pretul petrolului ar trebui sa fie undeva intre 70 dolari si 80 dolari pe baril, fata de nivelul actual de peste 100 dolari/ baril.
Talal, care este potrivit Forbes pe locul 26 in topul celor mai bogati oameni din lume, considera ca vinovate de pretul ridicat al petrolului sunt instabilitatea politica din tarile arabe, precum si intreruperile in aprovizionare din cauza situatiei din Libia si Bahrain, scrie CNN.
Intr-un interviu difuzat duminica pe CNN, nepotul regelui fondator al Arabiei Saudite moderne a declarat ca pretul petrolului ar trebui sa fie undeva intre 70 dolari si 80 dolari pe baril, fata de nivelul actual de peste 100 dolari/ baril.
Talal, care este potrivit Forbes pe locul 26 in topul celor mai bogati oameni din lume, considera ca vinovate de pretul ridicat al petrolului sunt instabilitatea politica din tarile arabe, precum si intreruperile in aprovizionare din cauza situatiei din Libia si Bahrain, scrie CNN.
Mai bine ar explica printul saudit cum este cu ce zicea Wikileaks, cum ca Arabia Saudita atinge varful productiei de petrol in 2012, cum ca rezervele Arabiei Saudite au fost supraevaluate doar pentru a putea sa vanda mai mult si in realitate sunt mult mai mici. Poate raspunzand la astfel de intrebari aflam si de ce se scumpeste petrolul vazand cu ochii.
Daca pretul petrolului creste, atunci europenii si americanii vor investi in energii alternative si vor renunta la petrol.
In ceea ce priveste "energiile alternative" sunt sublime, dar lipsesc cu desavarsire. Cand, in 2-4 ani, poductia globala de petrol si gaze se va duce in jos, preturile acestora se vor duce in sus, atunci vei vedea forta acestor energii alternative: zero.
http://www.nytimes.com/2011/05/28/business/energy-environment/28shale.html
Potrivit estimarilor, cantitatea de petrol e echivalenta cu cea a Ecuadorului; de asemenea, se estimeaza ca in urmatoarele 12 luni sa se deschida circa 3000 de puturi petroliere, iar in urmatorii doi ani exploatarea sa creeze aprox 2 milioane de locuri de munca.
Iar aici e mai detaliat (Houston Chronicle):
Eagle Ford's calling card: help wanted; All sorts of workers are needed as companies step up shale work:
http://www.chron.com/disp/story.mpl/business/energy/7574751.html
http://www.youtube.com/watch?v=Pb3JI8F9LQQ&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=CFyOw9IgtjY&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=yQd-VGYX3-E&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=t-X6EpvWWu8&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=-3y7UlHdhAU&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=RyseLQVpJEI&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=VoiiVnQadwE&NR=1
"3000 de puturi petroliere" (waaaaau, tremur tot, cred ca nu se vor termina de exploatat niciodata, probabil soarele va inceta sa existe, dar puturile alea tot vor da petrol)
Deci Ecuadorul nu ajunge nici la o masea lumii, sa fim seriosi, si sa nu ne mai mintim, si sa constientizam din ce cauza a inceput sa colapseze lumea in frunte cu SUA, si de ce va continua accelerat acest proces dupa 2015. Aaa ... apropos! Inainte sa-l critici pe Albert Bartlett, gandeste-te de doua ori. E american.
Evolutia in consumul de combustibil al masinii a fost de la 8% (dacia, in 1970) la ...5% orice masina pe benzina sau 4% cele pe motorina ACUM, dupa 40 de ani. In conditiile in care China se dezvolta si tot mai multi isi vor lua masini, chiar daca in SUA cererea a scazut, trendul ascendent al cererii globale va continua. Si cresterea asta exponentiala o sa ne faca de petrecanie.
Masinile electrice nu mai sunt o solutie reala. Nu acum cand un miliard de masini clasice consuma petrol. Sa le distrugi pe astea si sa faci doar electrice inca un miliard pentru cei care le au acum si inca un miliard pentru chinezi si indieni in 5 ani de acum, inseamna prea multa energie - pe care nu o mai avem.
Iar energie alectrica nu este o resursa de energie. Am inteles ca pentru a functiona cu masini electrice planeta ar trebui sa produca de 200 de ori (!!!) mai multa energie. Nu ne permitem nici sa adaptam infrastructura de transport la asa ceva.