Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform Luni 24 noiembrie, Ministerul Economiei si Finantelor au semnat un acord de împrumut cu Banca Europeana de Investitii (BEI), pentru suma de 1 miliard de euro.
Banii sunt destinati prefinantarii si cofinantarii proiectelor de infrastructura de transport, de mediu si cea energetica, eligibile pentru fonduri UE prin Programele Operationale Sectoriale Transport, Mediu si Cresterea Competitivitatii Economice.
"Mai pot fi incluse in aceasta schema si proiecte care nu au mai <<prins>> fonduri europene dar corespund prioritatilor din strategiile de dezvoltare", a declarat Eugen Teodorovici, secretar de stat la Ministerul Economiei si Finantelor.
Potrivit acestuia, o suma de 250 milioane de euro este deja disponibila pentru finantarea proiectelor existente. Proiectele deja acceptate pentru finantare prin cele trei programe operationale vor fi prezentate BEI pentru a primi ok-ul si pentru linia de finantare a acestei institutii. "Speram ca Guvernul Romaniei sa trimita cat mai curand aceste propuneri de proiecte", a declarat Matthias Kollatz-Ahnen, vicepresedintele BEI.
El a mai explicat ca este schema, de acest tip, de cea mai mare dimensiune pe care BEI o implementeaza intr-un stat membru. "Am mai avut linii de finantare asemenatoare, dar nu de aceasta amploare", a explicat Kollatz-Ahnen. Acesta a mai adaugat ca, datorita situatiei economice internationale, institutia este pregatita sa suplimenteze asistenta financiara acordata statelor membre cu o treime, in 2009. "
"Aceasta ar insemna cresterea finantarii cu 300 milioane de euro in Romania", a explicat vicepresedintele BEI.
Eugen Teodorovici a explicat ca nu exista o suma maxima care poate fi acordata unui singur proiect si ca finantarea BEI este acordata in niste conditii foarte convenabile pentru statul roman.
Schema BEI a fost aprobata de Consiliul de Administratie al institutiei pe 21 octombrie 2008.
1 miliard de euro, de la BEI, pentru prefinantarea proiectelor de infrastructura. UPDATE Vicepresedintele BEI: "Am putea suplimenta finantarea cu 300 milioane de euro, in 2009"
de Ioana Morovan HotNews.ro
Luni, 24 noiembrie 2008, 13:45 Economie | EuROfonduri
773 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Pe ce se bazează Bill Gates când le cere țărilor bogate să consume carne artificială. Incursiune în lumea biotehnologiei: „E o senzație de autodumnezeire care poate deveni periculoasă”
ANALIZĂ Cât de pline sunt parcările Primăriei Capitalei după creșterea tarifului la 10 lei/oră și ce cheltuieli cu salariile vs încasări a însemnat transferul serviciului la compania municipală
Noi reglementari ale ANRE pentru schimbarea furnizorului de energie: Consumatorii casnici vor trebui să comunice indexul / Ofertele trebuie să arate din ce este compus prețul
Cum se circulă pe liniile principale de cale ferată și cât au scăzut vitezele față de anii 80' și 90'
VIDEO Watchkeeper X - Drona militară din Armata Britanică ce ar putea ajunge să fie produsă în România pentru Armata Română
Moldovean, culegător de crabi în Marea Barents: Anul trecut, din cauza pandemiei în loc de 4-5 săptămâni am stat 7 luni pe mare / În martie 2020 au fost -40 de grade. Normalul e de -20 sau -30 de grade
ANALIZĂ Cât de pline sunt parcările Primăriei Capitalei după creșterea tarifului la 10 lei/oră și ce cheltuieli cu salariile vs încasări a însemnat transferul serviciului la compania municipală
Noi reglementari ale ANRE pentru schimbarea furnizorului de energie: Consumatorii casnici vor trebui să comunice indexul / Ofertele trebuie să arate din ce este compus prețul
Cum se circulă pe liniile principale de cale ferată și cât au scăzut vitezele față de anii 80' și 90'
VIDEO Watchkeeper X - Drona militară din Armata Britanică ce ar putea ajunge să fie produsă în România pentru Armata Română
Moldovean, culegător de crabi în Marea Barents: Anul trecut, din cauza pandemiei în loc de 4-5 săptămâni am stat 7 luni pe mare / În martie 2020 au fost -40 de grade. Normalul e de -20 sau -30 de grade
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | EuROfonduri
Sâmbătă, 20 februarie 2021
Vineri, 19 februarie 2021
Joi, 18 februarie 2021
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN28
Date personale colectate de Hotnews.ro
Dunt doua lucruri diferite:
a) prefinantarea insemana ca banca acorda un imprumut beneficarului pentru a-si plati facturile, bani pe care beneficiarul si-i primeste (rambursare0 de la Agentia de implementare odata cu acceptarea raprotului sau.
Din acest punct de vedere, pre-finantarea nu inseamana bani adaugati la bugetul proeictului ci , DIMPOTRIVA, bani SCAZUTI, deoarece trebuie acoperit costul cu imprumutul, altfel inexistent daca se utilizeaza ezclusiv fonduri proprii
b) co-finantare inseamna acoperirea sumei pe care beneficarul este obligat sa o puna ca participare proprie in bugetul unui proiect. Suma asta, de regul gresit estimata la 2% din buget in cazul autoritatilor publice, poate fi mult mai mare, din urmatoarele motive:
- procentul este numai din cheltuielile eligibile, care sunt mai mici decat cele totale (evident...)
- depasirile de buget nu sunt acoperite de grant, prin urmare orice depasire este cheltuiala beneficarului
- acoperirea deficitelor de numerar, planificate sau incidentale, are un cost, care nu este eligibil decat intr-o anumita masura
Se adauga diferentele de curs valutar, perderile din schimburi si comisioane samd.
Minus- daca doriti- faptul ca finantrea se realizeaza asupra deficitului... o chestiune "tehnica", dar care poate creste finantarea beneficarului pana la sume nebanuite de acesta...
In plus, nu stiu in ce masura imprumutul BEI este mai avanajos, din simplul motiv ca nu stiu comparativ cu ce. In principiu e adevarat ca BEI lucreaza cu garantie suverana, ceea ce scade rata doanzii cu cateva procente.
Dar asta este numai o parte a contractului de imprumut.... Si chiar si ea trebuie comparata cu conditiile de piata, adica, in mod normal, ar trebui licitat imprumutul, nu dat direct BEI.