Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Comisia tehnica de urbanism de pe linga Primaria Municipiului Bucuresti a decis miercuri solutia tehnica pentru pasajul subteran rutier de la Casa Presei. Dupa luni de discutii si numeroase variante prezentate, s-a decis ca pasajul sa fie facut doar intr-un singur sens. Va pleca de pe DN1, dupa Fantana Miorita, sub Piata Presei se va bifurca, un tunel iesind pe Bd. Kiseleff linga Strandul Tineretului, iar celalalt tunel - pe Bd. Expozitiei.
Planul urbanistic zonal este realizat de arhitectul Dorin Stefan.
Primaria Capitalei a facut deja licitatie pentru construirea obiectivului, contractul in valoare de circa 18 milioane de euro fiind atribuit consortiului SC Apolodor Demolari, Eurovia Construct International, TEHCON & Editilitare si Infrastructura si SC Consitrans SRL, pe 8 mai 2011.
Comisia a mai decis ca la capatul tramvaiului 41 de la Casa Presei sa se amenajeze o parcare subterana, unde cei care doresc sa mearga mai departe in oras cu transportul in comun sa-si poata lasa masina. Nu stim inca numarul de locuri. Aici va fi si un nod intermodal - o statie comuna de tramvai, autobuz si metrou (cind va fi gata magistrala 1 Mai - Otopeni, lucrari care nu au inceput inca).
Sub spatiul verde din fata Casei Presei va mai fi amenajata o parcare subterana.
In baza deciziei luate de Comisie, arhitectul-sef va da avizul de urbanism.
Pasajul rutier subteran dinspre DN 1 (Fantana Miorita) cu iesiri spre Bd. Kiseleff si Bd. Expozitiei a fost aprobat de Comisia tehnica de urbanism
Miercuri, 2 noiembrie 2011, 11:55 Economie | Imobiliar
.*.
6427 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Cum am renunțat la viața de ONG-ist boem care credea că Bucureștiul se salvează prin povești. Interviu cu Edmond Niculușcă, primul om pe care Nicușor Dan l-a angajat când a venit la Primărie
Povestea tinerei din Bacău care ține spectacole de stand-up comedy în Europa în patru limbi diferite și l-a făcut pe Seinfeld să râdă
INTERVIU Vestea bună și vestea proastă despre tulpina SARS-CoV2 din Africa de Sud, confirmată în premieră în România: Cât de ușor se transmite și cât de eficiente sunt vaccinurile împotriva ei?
Noua LISTĂ a țărilor din zona galbenă / Republica Moldova, Italia, Spania, Franța sau Marea Britanie, pe listă
Unul din cei doi pacienți din România infectați cu tulpina africană a SARS-COV2, fosta jurnalistă Liana Alexandru, povestește aventura sa COVID-19: cum s-au încurcat rezultatele testelor și cum voluntarii au salvat situația
CDC-ul american are un ghid cu sfaturi în cazul unei apocalipse zombi / Dr. Seuss, în topul vânzărilor Amazon după ce a fost acuzat de rasism / Nou film Star Trek, nou serial Terminator, confirmate
FOTOGALERIE Primăria Capitalei a montat anul trecut 500 de stații STB noi, de aproape 10.000 de euro bucata. Deși nu le-a plătit încă, o parte au fost deja vandalizate
Povestea tinerei din Bacău care ține spectacole de stand-up comedy în Europa în patru limbi diferite și l-a făcut pe Seinfeld să râdă
INTERVIU Vestea bună și vestea proastă despre tulpina SARS-CoV2 din Africa de Sud, confirmată în premieră în România: Cât de ușor se transmite și cât de eficiente sunt vaccinurile împotriva ei?
Noua LISTĂ a țărilor din zona galbenă / Republica Moldova, Italia, Spania, Franța sau Marea Britanie, pe listă
Unul din cei doi pacienți din România infectați cu tulpina africană a SARS-COV2, fosta jurnalistă Liana Alexandru, povestește aventura sa COVID-19: cum s-au încurcat rezultatele testelor și cum voluntarii au salvat situația
CDC-ul american are un ghid cu sfaturi în cazul unei apocalipse zombi / Dr. Seuss, în topul vânzărilor Amazon după ce a fost acuzat de rasism / Nou film Star Trek, nou serial Terminator, confirmate
FOTOGALERIE Primăria Capitalei a montat anul trecut 500 de stații STB noi, de aproape 10.000 de euro bucata. Deși nu le-a plătit încă, o parte au fost deja vandalizate
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Imobiliar
Miercuri, 3 martie 2021
Joi, 18 februarie 2021
Miercuri, 3 februarie 2021
Vineri, 18 decembrie 2020
Joi, 3 decembrie 2020
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN28
Date personale colectate de Hotnews.ro
La alegeri veti dori voturi din tot orasul. Sa vedm pe ce baza le veti cere ?
~Nautilus
La Baneasa stateai minim 30 de minute la coada. La piata presei stai maxim 10 acum.
La Arcul de Triumf ai 5 benzi, se va sta ca si pana acum, diferenta e ca nu mai stai la Piata presei.
Centrul pieţei trebuie să fie un spaţiu verde. Şi în acelaşi timp ar fi o idee bună să se refacă spaţiile verzi din jurul Casei Presei, care au ajuns să fie pline numai de gunoaie, hârtii şi fecale, ca să mai compenseze construcţiile fără niciun rost de la Romexpo. Nu mai ai pe unde să te plimbi fără să calci pe gunoaie, nu e de mirare că nimeni nu mai vrea să se plimbe pe jos, ci numai cu maşina :))
~Nautilus
Nu se construiesc nici un fel de parcari in zonele de blocuri rezidentiale, nu se decide nici un regim de restrictie de acces in centrul orasului dar facem parcari inutile in zone ca piata presei libere. cine o sa isi lase masina acolo daca nu va fi obligat? baietii care invata la romano-americana la o statie de autobuz de acolo? aia care lucreaza in turnurile de la piata, cei de la romexpo, cine?
Banuiesc ca vrei parcare de resedinta subterana moca nu? Daca ar face parcare subterana de resedinta ar trebui sa incaseze un 200 lei/luna/loc de parcare ca sa fie rentabila. Ai da banii astia?
~Nautilus
O sa inceapa pasajul ca pe cel de la Mihai Bravu si dupa cateva luni o sa se opreasca lucrarile.
In plus tunelul spre Bd Expozitiei nu isi are rostul, 90% din masinile care vin dinspre Baneasa fac stanga in giratoriul de la Casa Presei, restul care merg spre Bd Expozitiei/Marasti si Poligrafiei o pot face fara probleme si in conditiile actuale (la suprafata)
Ai uitat se pare ca se faceau minim 30-40 de minute ca sa traversezi intersectia de la Baneasa, intersectie pe care o traversezi acum in 30 de secunde.
Orice semafor scos si orice pasaj fluidizeaza circulatia.
La Arcul de Triumf ai 5 benzi de circulatie + Marasti + Expozitiei deci cele 3 benzi de la Piata Presei se descarca foarte bine prin pasaj.
Obor, Muncii, Lujerului, Unirii, Victoriei, Marasesti, Grand sint in nord? Marea realizare, Pasajul Basarab, e in nord? Strapungerea Uranus, Berzei, Buzesti cu trecere pe sub Palatul Parlamentului e in nord? Piata Sudului sau Mihai Bravu/Splai sint proiecte in nord?
Pe unde o luati sa mergeti pe Valea Prahovei? Dar la aeroport (Baneasa sau Otopeni)? DN1 e cel mai circulat drum din tara si e important pt toti bucurestenii sa circule fluid catre/dinspre el.
Cat despre parcari de cartier ce sa mai vorbesc? Langa City Mall e o parcare care ofera abonamente la riverani. E mai mult goala...
Am avut un an masina acolo si am platit 360EUR pe an adica 1500-1600RON. Iti urez sa fii tu un riveran fraier la anul. Eu mi-am luat gandul pentru ca NU imi mai permit sa platesc aproape un salariu mediu lunar doar pentru parcare.
Sume colosale si ani de suferinta circuland prin santier pentru un proiect complet inutil.