Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Primaria Capitalei elibereaza autorizatii de constructie numai daca solicitantul prevede construirea unui numar minim de locuri de parcare pentru locuintele noi, obligatie care majoreaza pretul apartamentelor sau al caselor cu circa 10-35%, informeaza Avocatnet.ro.
O masura impusa in anul 2006, printr-o Hotarare a Consiliului General al Municipiul Bucuresti, prevede ca toate constructiile noi din Bucuresti, cu destinatia de locuinte, trebuie sa fie prevazute cu un numar minim de locuri de parcare. Asigurarea numarului minim de parcare este obligatorie pentru obtinerea avizelor sau acordurilor necesare eliberarii autorizatiilor de constructie.
Fiecare apartament nou - cu locul lui de parcare si nu numai
Potrivit Avocatnet.ro, locuintele colective, tip blocuri, trebuie sa aiba cate un loc de parcare pentru fiecare apartament. Mai mult, in plus la aceasta obligativitate, autoritatile au considerat ca este necesara suplimentarea cu minim 20% a locurilor de parcare, pentru vizitatori. Pentru locuintele unifamiliale, cu acces si lot propriu si cu o suprafata construita desfasurata de cel mult 100 de mp, trebuie asigurat minim un loc de parcare. Pentru locuintele care depasesc 100 de mp, autoritatile au impus asigurararea a cel putin doua locuri de parcare.
In cazul locuintelor semicolective sau colective, cu acces si lot folosit in comun, solicitantul autorizatiei de construire va trebui sa prevada minim un loc de parcare pentru fiecare apartament cu suprafata construita desfasurata de maxim 100 de mp. In schimb, pentru fiecare apartament care depaseste 100 de mp, trebuie asigurate minim 2 locuri de parcare.
Cresterile ajung pana la 35%
Conform reprezentantilor companiei MediatorConstruct , citati de Avocatnet.ro, costurile pot majora pretul unei constructii la "rosu" cu aproape 35%, in cazul unei case, si cu 10 %, in cazul unui bloc.
"Oferta companiilor de profil pentru constructiile la "rosu", care nu includ finisaje si dotari, este de aproximativ 200 de euro pe mp pentru case. Aceasta poate varia in functie de calitatea materialelor si de complexitatea constructiei. Astfel, am putea estima ca un loc de parcare, pentru o casa de 100 de mp, majoreaza costurile de constructie cu aproape 6000 de euro. Totodata, in cazul unui apartament dintr-un ansamblu rezidential, cumparatorul ar putea plati in plus o suma cuprinsa intre 8000 de euro si 15000 de euro pentru un loc de parcare, inclusa in pretul apartamentului", se arata in articol.
Preturile apartamentelor noi - mai mari cu 10% din cauza locurilor de parcare
Joi, 17 ianuarie 2008, 13:26 Economie | Imobiliar
1168 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
DOCUMENT Lista restricțiilor decise de guvern pentru persoanele nevaccinate anti-COVID / De când intră în vigoare certificatul verde în România
VIDEO John Malkovich va juca rolul legendarului dirijor Sergiu Celibidache în producația ”The yellow tie” / Filmările vor avea loc în România, anul viitor
Cum arată unul dintre cele mai moderne trenuri care au ajuns vreodată în România - Povestea unui tren ce pare SF pentru o țară în care locomotivele se strică des și vagoanele nu-s destule
Bunica româncă a Emmei Răducanu, interviu în presa britanică: Ce a învățat-o femeia de 88 de ani pe marea campioană de la US Open
Cele mai bizare teorii despre univers: De la Marele Poc la universul holografic. Ar putea fi tot ce știm despre gravitație greșit?
VIDEO-INTERVIU Octavian Berceanu, șeful Gărzii de Mediu, despre arderile de deșeuri care otrăvesc aerul din București: Nimeni în ultimii 20 de ani nu a vrut să transforme acest lucru într-o infracțiune / O mașină de cupru înseamnă 30.000 de euro pe piață
VIDEO John Malkovich va juca rolul legendarului dirijor Sergiu Celibidache în producația ”The yellow tie” / Filmările vor avea loc în România, anul viitor
Cum arată unul dintre cele mai moderne trenuri care au ajuns vreodată în România - Povestea unui tren ce pare SF pentru o țară în care locomotivele se strică des și vagoanele nu-s destule
Bunica româncă a Emmei Răducanu, interviu în presa britanică: Ce a învățat-o femeia de 88 de ani pe marea campioană de la US Open
Cele mai bizare teorii despre univers: De la Marele Poc la universul holografic. Ar putea fi tot ce știm despre gravitație greșit?
VIDEO-INTERVIU Octavian Berceanu, șeful Gărzii de Mediu, despre arderile de deșeuri care otrăvesc aerul din București: Nimeni în ultimii 20 de ani nu a vrut să transforme acest lucru într-o infracțiune / O mașină de cupru înseamnă 30.000 de euro pe piață
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Imobiliar
Vineri, 17 septembrie 2021
Joi, 16 septembrie 2021
Joi, 2 septembrie 2021
Miercuri, 1 septembrie 2021
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2021 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN26
Date personale colectate de Hotnews.ro
Abia astept
Si 15,000 EUR face un loc de parcare- cum se intimpla asta daca suprafata lui e de maxim 3 m2? Valoareaza 5000 EURm2, un teren pe care exista doar bitum de proasta calitate???
Adica costul constructiei la rosu la o casa e de 200m2 iar costul parcarii e de 5000 m2?!
Si parca vad ca de fapt nici nu e loc de parcare in proprietate. ci in folosinta....
He! He He! Heee-eee-eeee!
Prea ii credeti pe toti timpiti......
Pai, atunci de ce nu se plateste si cablul TV separat??? Sugerez pretul de 2000 EUR pe apartament, ca la atat rezista fraierii....
Un loc de parcare nu e obligatoriu la blocul respectiv. Poti foarte bine sa ai parcare multietajata in apropiere, deservind mai multe blocuri.
Eu sincer nu cred ca se poate face un garaj subteran pentru un bloc in Bucuresti. Asta daca e adevarat ce tot spune primaria ca solul nu permite asemenea constructii, cel putin din cauza niveluli panzei freatice.
Asa ca probabil ca e vorba de locuri de parcare "la sol", caz tot nefericit, pentru ca se ia din spatiul verde, si asa vai mama lui. Scaderea spatiuluio verde scade ptretul construitiei, nu il creste.
Marea problema, dupa mine, este construirea cu numar foarte mare de nivele (peste 8). Asta creste densitatea populatiei, si, indirect, duce la indisponibltata unui numar suficient de parcari.
Vanzarea separata locului de parcare e foarte putin probabila, ca daca nu pot vinde un apartament cu loc de parcare, cu atat mai putin voi putea vinde unul fara, si prin urmare nu am nici un motiv sa vand doar locul.
Populatia e in scadere dramatica, iar numarul de masini o fi crescut el anul trecut, dar o data cu scumpirea benzinei, s-ar putea sa nu prea mai creasca asa de mult.
Si asta presupunind, inca o data, ca sunt realmente proprietar pe el si nu il am doar in folosinta pe durata constructiei.
Ca o observatie, de cate ori intreb agentia depre proprietatea supra terenului aferent apartamentului, se lasa o mare tacere....
1. Un loc de parcare, nu costa si nu are cum sa coste 10% din valoarea apartamentului, ci apartamentul cu un loc de parcare in proprietate se vinde cu 10% mai scump decat un apartament fara loc de parcare si asta din cauza faptului ca pe piata exista doar un numar limitat de astfel de apartamente cu garaj sau loc de parcare privat, iar pretul nu este altceva decat rezultatul cererii si ofertei. Daca toate apartamentele din Bucuresti ar avea loc de parcare in proprietate, acest lucru n-ar mai creste prtul apartamentului cu 10% .
2. In ceea ce priveste terenul de sub un bloc de locuinte, acesta se afla in proprietate indiviza a proprietarilor apartamentelor, fapt scris negru pe alb in contractul de vanzare-cumparare incheiat in forma autentica la notariat. Aceste cote indivize sunt trecute in cartea funciara a fiecarui imobil si se obtine ponerand suprafata apartamentului pe care-l ai in proprietate la suprafata totala a imobilului, iar acest coeficient reprezinta cota ta indiviza din suprafata totala de teren. Faptul ca un agent de la o agentie imobiliara n-a stiut sa-ti raspunda la o astfel de intrebare denota ca era un ageamiu si crede-ma sunt foarte putini de genul asta. Agentiile serioase au agenti foarte bine pregatiti cu studii juridice si economice care vorbesc fluent 1-2 limbi straine si care-si fac bine treaba meritandu-si pe deplin comisionul pe care majoritatea clientilor il platesc fara a se plange. Daca te duci la medic si ii oferi cateva mii de euro ca sa-ti faca o operatie care sa-ti salveze viata, dupa aia te duci la biserica si te rogi pentru sanatatea lui. In schimb pe agentul imobiliar care ti-a gasit o locuinta fara probleme juridice il injuri ca-ti cere un comision. Dar daca te frigi si cumperi un imobil cu probleme si ai pierdut poate munca ta de 10-15 ani
E vorba de profitul marginal, si asta nu poate sa fie in halul asta de mare.
Si, tot ca logica. "judecata de valoare" e una, si o "judecata asupra valorii" a complet altceva. .
De unde stii tu ca "se vinde cu 10% mai scump" ?
Ca asa afirmi, ca stii ca se vinde. Daca nu-mi spui de unde stii, afirmatia asta a ta nu are nici o valoare. Oricine poate spune orice. Zi si mie in ce statistica ai citit tu asta. Sau in ce raport. SAu macar cum ai calculat.
Agenti imobiliari care "au studii superioare si vorbesc doua trei limbi straine"? Poate or fi, nu zic, dar eu nu am dat peste nici unul de-astia. Cei mai multi m-au aburit pur si simplu, iar unii nu stiau nici cat e metrul patrat.
Stiu bine cum se calculeaza cota indiviza. Problema e ca trebuie sa iti vanda acel teren, si nu sa ti se dea in folosinta. Actul de vanzare cumparare nu poate fi decat in forma autentica (la notariat, cum spui tu), pentru ca numai asa are o forma valida pentru parti. Codul civil cere forma autentica obligatoriu ad validitatem pentru tranzactii cu bunuri imobile. Dar bunurile imobile sunt si apartamentul si terenul. Prin urmare, nu este obligatoriu ca odata cu imobilul sa ti se vanda si terenul de sub el....
Revenind la parcari: rezultatul cererii si ofertei se referera in acest caz la cererea agregata, nu cererea per item. Adica, cererea de locuri de parcare se adauga cererii de apartamante, in masura in care acest lucru este solicitat ca atare, si nu doar pentru ca nu exista decat putine apartemente cu locuri de parcare...
Nu ai de unde sa stii daca un client vrea loc de parcare, scump platit in subsolul blocuilui (repet, nici nu cred ca se poate) sau prefera apartament+parcare.
Eu nu-l injur pe agentul imobiliar, cum nu injur pe nimeni care munceste ce are de muncit. Dar trebuie sa stie ce vinde, macar atat....
1 pretul terenului este de baza in costul unei constructii, iar la apartament costul terenului se imparte la cel putin 10 cetateni , care stau suprapusi. iar la parcare se imparte la... 1 (unu);
costul terenului este 800 - 2000 eur /mp
2. un loc de parcare are 10 mp, la care se adauga caile de acces 20%, max 12mp pe cetatean
la pretul min de 800eur, rezulta pret 9600 eur, fara TVA ,,, asta e si pretul de vanzare.
asadar, amenajarea, florile si paza..sunt gratis.
solutia : scutere si biciclete ca nu e rusine !!