Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Planul de extindere - Ce noi trenuri de noapte vor fi introduse
Zürich – Köln– Amsterdam
Decembrie 2022: Zürich – Roma
Berlin - Paris
Se discută și despre trenuri directe către Veneția și Milano.
Trebuie spus că este vorba de trenuri confortabile, mai ales că Austria și Elveția au investit și vor mai investi în material rulant modern. Fiind vorba de trenuri de noapte, vitezele medii sunt undeva pe la 80-100 km/h pentru ca rularea să fie cât se poate de lină și pasagerii să se poată odihni. În plus, trenurile de noapte staționează uneori mai mult pentru a nu ajunge la destinație mult prea devreme (spre exemplu la ora 4.00 sau 5.00 când mai nimic nu este deschis în oraș.
Este de presupus că înțelegerea are la bază și promisiuni din partea liderilor politici fiindcă sistemul are nevoie de subvenții pentru a fi rentabil, cel puțin în primii ani.
