​VIDEO Trenul special care străbate 20.000 km prin Europa a rămas pentru câteva zile fără unul dintre cele șase vagoane, din cauza unor defecțiuni apărute în Croația

de Vlad Barza     HotNews.ro
Luni, 13 septembrie 2021, 9:06 Economie | Industrie Feroviara


Trenul Connecting Europe Express
Foto: connectingeuropeexpress.eu
​Trenul special Connecting Europe Express, care a plecat din Lisabona la început de septembrie și va străbate 20.000 km prin Europa, a rămas pentru câteva zile fără unul dintre cele șase vagoane, din cauza unor defecțiuni detectate la Zagreb. Planul este ca vagonul să fie reatașat la tren în Sofia, pe 15 septembrie. Trenul va ajunge în România pe 17 septembrie.

Trenul a plecat din Zagreb duminică, dar cu o întârziere de 40 de minute după ce au fost descoperite probleme tehnice la vagonul furnizat de francezii de la SNCF. Vagonul a fost decuplat și trenul cu cele cinci vagoane a plecat către Belgrad. Luni seara trenul va sosi la Skopje (capitala Macedoniei de Nord).



Cum notează și organizatorii, incidentul arată că trenurile și calea de rulare au nevoie mereu de a fi verificate pentru a ne asigura că se poate circula în perfectă siguranță.

Organizatorii mai spun că, dat fiind că trenul are șase vagoane de la șase companii diferite, când apare o problemă este mai greu de rezolvat.

Compunerea trenului Connecting Europe Express
Vagon MAV (Ungaria)
Vagon Deutsche Bahn
Vagon de conferințe al SNCF
Vagon restaurant (board bistro) al FS - Ferrovie dello Stato Italiane
Vagon panoramic al elvețienilor de la SBB
Vagon de dormit Nightjet de la OBB

Acest tren circulă fiindcă UE a desemnat 2021 ca fiind „anul căilor ferate” (European Year of Rail).

Din cauza lățimilor ecartamentului diferite din Europa, Connecting Europe Express va fi compus, de fapt, din trei trenuri – trenul iberic, trenul standard și trenul baltic – care se vor întâlni de-a lungul călătoriei.

Connecting Europe Express va ajunge în România pe 17 septembrie, intrând pe la Giurgiu. Va opri la Giurgiu, București, Brașov, Sibiu, Copșa Mică, Cluj, Oradea, Arad și Curtici și va ieși din țară pe 19 septembrie dimineața, pe la Curtici. Pe 21 septembrie trenul va fi la Varșovia, pe 25 septembrie la Praga și pe 1 octombrie la Stockholm.






Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















8861 vizualizari

  • +7 (9 voturi)    
    2021, anul cailor ferate? (Luni, 13 septembrie 2021, 9:25)

    Divergent [utilizator]

    Pun pariu ca in Romania inca mai avem multi parlamentari care nici macar nu au habar de asta! Se vede si din avion "nivelul" Romanistanului!
    • +4 (8 voturi)    
      La noi nu este inca! (Luni, 13 septembrie 2021, 10:05)

      Nostalgicul Cristian Ioan [utilizator] i-a raspuns lui Divergent

      Suntem un pic in urma, mai este muult pina in 2021!

      La noi sunt linii pe care trenurile circula mai incet si mai prst nu doar decat in 1975, anul de varf al comunismului, dar, uneori, chiar mai lent decat trenurile cu aburi din perioada interbelica!
  • +4 (8 voturi)    
    heh (Luni, 13 septembrie 2021, 9:36)

    codyrocco [utilizator]

    sa vezi cand o ajunge in romania - in cel mai bun caz o sa intarzie vreo trei zile, in cel mai rau caz le fura doua vagoane...
  • +4 (4 voturi)    
    interesanta distributia rolurilor in tren.. (Luni, 13 septembrie 2021, 10:17)

    demaGOGU [utilizator]

    ...francezi si germanii cu conferintele, italienii asigura papica, austriecii+elvetienii panorama lipseste wagonul toilette/WC-romanesc.

    oh wait, you dont want that.
  • 0 (0 voturi)    
    Daca ... (Marţi, 14 septembrie 2021, 1:21)

    danmarian [utilizator]

    si la asta SPECIAL - s-a stricat un vagon .... ce dreaq sa mai zicem de cele "ordinare" romanesti ! Reclama pentru calatoria CU TRENUL a fost facuta MAGISTRAL !


Abonare la comentarii cu RSS

ESRI

Top 10 articole cele mai ...





Hotnews
Agenţii de ştiri
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by