Trenurile chiar au viitor în Europa de Vest. Autoritățile spaniole vor să construiască o cale ferată complet nouă între orașele Bilbao și Santander, iar costurile vor fi de cel puțin 2 miliarde euro, dar pot depăși 2,5 miliarde euro, dacă se alege varianta mai rapidă.
Între cele două orașe există o cale ferată cu ecartament îngust și trenul face 3 ore pe 120 km.
Șase propuneri au fost înaintate, cu costuri între 2 și 2,5 miliarde euro și cei mai rapizi timp de parcurs vor fi între 58 și 68 de minute, de trei ori mai mici decât în prezent.
Între cele două orașe autocarele fac 75 de minute, iar dacă se va construi noua cale ferată, trenul ar fi mai rapid.
Costurile pe km vor fi însă foarte mari, de peste 20 milioane euro, deoarece linia va trece prin zone calcaroase și este nevoie de numeroase tunele și viaducte. Toate cele șase propuneri alocă proporții mari din traseu acestor construcții costisitoare (adică între 64% și 71% din traseu).
Se estimează că potențialul liniei va fi să transporte anual 2,4 milioane de pasageri.
În septembrie 2020 a fost acordat contractul pentru a se desemna variantele din care se va alege traseul final.
Surse: International Railway Jouranl, Railwy Gazette International
