Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Seful Uber, Travis Kalanick, si-a cerut scuze dupa ce Bloomberg a publicat un clip video in care acesta se certa cu un sofer al companiei care se plangea de tarife si de schimbarile dese facute de Uber. Seful companiei se enerveaza si foloseste cuvinte mai dure, trantind usa la final. Uber a fost in centrul mai multor scandaluri in ultimele saptamani, cel mai recent fiind legat de acuzatiile aduse de Waymo, divizie a Google (Alphabet).
Kalanick a facut o cursa cu o masina Uber si, inainte sa coboare, soferul, pe numele sau Fawzi Kamel, a tinut sai-i spuna cateva dintre nemultumirile pe care in general le au multi dintre soferi. Kamel este sofer Uber din 2011 si i-a spus sefului companiei ca Uber creste standardele, insa tariful calatoriilor scade mereu si colaboratorii companiei sunt tot mai nemultumiti.
Cei doi s-au contrazis, Kalanick spunand ca daca nu era el, Uber nu si-ar fi batut concurenta. Kamel ii spune insa ca din cauza Uber a pierdut 97.000 de dolari si a ajuns falit. Kalanick incepe sa se enerveze si sa raspunda cu "Bullshit" la observatiile soferului care ii spune ca tarifele la serviciul premium Black erau de 20 dolari/mila la inceput, insa au ajuns sa fie 2,75 dolari/mila.
Seful Uber se infurie de-a binelea, ii arunca cateva cuvinte grele si tranteste usa, spunandu-i mai inainte: Some people don't like to take responsibility for their own shit. They blame everything in their life on somebody else. Good luck!” (Sunt oameni carora nu le place sa-si asume responsabilitatea pentru propriile rahaturi. Dau mereu vina pe altcineva. Succes!"
Cum soferii Uber dau dupa cursa un rating pasagerului, Kamel a profitat si i-a acordat doar o stea.
Seful companiei si-a cerut apoi scuze intr-un e-mail catre angajati, spunand ca se simte rusinat pentru ce a facut si ca trebuie sa se maturizeze.
VIDEO Seful Uber s-a certat cu un sofer al companiei care i-a spus ca din cauza tarifelor scazute mereu a ajuns falit
Miercuri, 1 martie 2017, 12:20 Economie | IT
4994 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Prin „Queen’s Gambit” Netflix ne arată că geniile sunt banale până când ajung subiecte de serial
Cursă contra-cronometru pentru România să cheltuiască cele 30 de miliarde de euro din planul de redresare. Comisarul European pe Transporturi: „Ultimele plăți se pot face în 2026. După acel termen, lucrările trebuie finanțate din alte surse”
Trenuri de legendă și amintiri dintr-o epocă ce nu va mai reveni - Octavian Udriște: De locomotiva cu aburi trebuia să ai grijă ca de o ființă, avea mai mult suflet
VIDEO Drumul Expres DX12 Craiova - Pitești: Imagini din dronă cu tronsonul unde românii de la UMB lucrează în forță. „Deja pe 70 la sută se va ajunge în situația de a se putea turna asfalt”
VIDEO. 25 de întrebări despre vaccinul anti-COVID-19 (3): Am 20 de ani și nu am fost niciodată bolnav, de ce ar trebui să mă vaccinez?
Povestea omului care a făcut prima fotografie acum aproape 200 de ani
Autostrada Sibiu - Pitești - Bătaie mare pe cel mai scump tronson licitat vreodată în România: 15 oferte depuse de la firme din Europa, Turcia și China / UPDATE: Care sunt constructorii
Lupta cu sistemul: Nicușor Dan a suspendat un funcționar care a dat aviz de defrișare pentru grădina unor case de pe Kiseleff, unde ar putea apărea blocuri de 4 etaje, și pe care primarul încearcă să o salveze de 10 ani
Investiții personale în criză. Andrei a investit de Black Friday, nu a cheltuit. N-are acasă un Turbion în miniatură, dar gândește pe termen lung
Cursă contra-cronometru pentru România să cheltuiască cele 30 de miliarde de euro din planul de redresare. Comisarul European pe Transporturi: „Ultimele plăți se pot face în 2026. După acel termen, lucrările trebuie finanțate din alte surse”
Trenuri de legendă și amintiri dintr-o epocă ce nu va mai reveni - Octavian Udriște: De locomotiva cu aburi trebuia să ai grijă ca de o ființă, avea mai mult suflet
VIDEO Drumul Expres DX12 Craiova - Pitești: Imagini din dronă cu tronsonul unde românii de la UMB lucrează în forță. „Deja pe 70 la sută se va ajunge în situația de a se putea turna asfalt”
VIDEO. 25 de întrebări despre vaccinul anti-COVID-19 (3): Am 20 de ani și nu am fost niciodată bolnav, de ce ar trebui să mă vaccinez?
Povestea omului care a făcut prima fotografie acum aproape 200 de ani
Autostrada Sibiu - Pitești - Bătaie mare pe cel mai scump tronson licitat vreodată în România: 15 oferte depuse de la firme din Europa, Turcia și China / UPDATE: Care sunt constructorii
Lupta cu sistemul: Nicușor Dan a suspendat un funcționar care a dat aviz de defrișare pentru grădina unor case de pe Kiseleff, unde ar putea apărea blocuri de 4 etaje, și pe care primarul încearcă să o salveze de 10 ani
Investiții personale în criză. Andrei a investit de Black Friday, nu a cheltuit. N-are acasă un Turbion în miniatură, dar gândește pe termen lung
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | IT
Luni, 30 noiembrie 2020
Vineri, 27 noiembrie 2020
Joi, 26 noiembrie 2020
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN28
Date personale colectate de Hotnews.ro
Singurul care a castigat a fost mereu UBER si actionarii sai, restul .... prafu... de pe toba !
soferul trebuie sa isi plateasca singur taxele !
Si ghici ce?... multi nici nu o fac...
deci este deja vualat poate o impingere catre evaziune fiscala.
Nu zic ca TAXI-urile sunt cele mai minunate, dar ele platesc asigurari RCA altfel decat cele normale care includ si alte daune / vatamari, platesci si alte taxe impozite
dar care masinile UBER (cel putin la inceput) nu plateau DELOC !
Si atunci despre ce vorbim ?
Concurenta neloiala? Evaziune fiscala ?
Problema lui este ca nu poate da masina inapoi pentru ca, global, ar pierde mult mai mult incercand sa stinga creditul ala. Asa a devenit captiv si este fortat sa continue sa munceasca pentru Uber.
A fost o decizie de business foarte riscanta,si a pierdut la tura asta.
Problema lui este ca nu poate da masina inapoi pentru ca, global, ar pierde mult mai mult incercand sa stinga creditul ala. Asa a devenit captiv si este fortat sa continue sa munceasca pentru Uber.
A fost o decizie de business foarte riscanta,si a pierdut la tura asta.