Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Nota din Caietul de sarcini:
- "Imposibilitatea ofertantului de a despagubi operativ (in termenul prevazut de reglementarile in vigoare) toate daunele provocate de autovehicul incluse in polita de asigurare RCA, va atrage raspunderea exclusiva a ofertantului fata de pagubit; aceasta prevedere va constitui clauza obligatorie in contract si este menita sa exonereze pe achizitor de eventuale procese din partea persoanelor pagubite".
O alta conditie obligatorie de participare la licitatie este ca asiguratorii interesati sa prezinte o lista cu toate centrele de constatari daune si sa-si asume pe proprie raspundere ca are capacitatea de a efectua cu personal calificat, in toate resedintele de judet, inclusiv municipiul Bucuresti, constatarile de daune cerute de lege.
Alte detalii ale contractului:
Potrivit datelor din SEAP, Fiscul vrea sa incheie un acord cadru cu maxim 4 agenti economici. Contractele subsecvente se vor atribui fara reluarea competitiei, iar durata acordului cadru este de 12 luni.
Valoarea estimata fara TVA a contractului este cuprinsa intre 220.502 lei si 891.797 lei.
Descrierea succinta a contractului sau a achizitiei/achizitiilor:
Lot 1 - Polite de asigurare obligatorie tip RCA privind cazurile de raspundere civila ca urmare a pagubelor produse prin accidente de vehicule in limitele teritoriale de acoperire pentru 561 de autovehicule existente in dotarea parcului auto al aparatului propriu ANAF;
Lot 2 - Polite de asigurare tip CASCO fara fransiza privind riscurile de avarii, furt si vandalism pentru asigurarea a 230 de autovehicule, fabricate in perioada 2006-2015, existente in dotarea parcului auto al aparatului propriu ANAF;
Lot 3 - Polite de asigurare obligatorie tip RCA privind cazurile de raspundere civila ca urmare a pagubelor produse prin accidente de vehicule in limitele teritoriale de acoperire pentru 123 de autovehicule pe care Autoritatea contractanta urmeaza sa le achizitioneze.
Lot 4 - Polite de asigurare tip CASCO fara fransiza privind riscurile de avarii, furt si vandalism pentru asigurarea a 123 de autovehicule pe care Autoritatea contractanta urmeaza sa le achizitioneze.
Termene:
Termenul limita pentru depunerea cererilor de documente sau pentru acces la documente este 3 decembrie 2015. Termen limita pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 8 decembrie 2015. In aceeasi zi va avea loc si sedinta de deschidere a ofertelor.
Pentru detalii vezi Caietul de sarcini atasat.
Apoi, ce se intampla cu cazul in care asiguratorul refuza sa deschida dosarul de dauna (mi s-a intamplat) cu pretexte in afara legii? Pagubitul da in judecata direct pe cel care a produs paguba, indiferent de contractul civil cu o terta parte.
daca se intimpla un accident, cel vinovat are polita rca, si atunci societatea de asigurari trebuie sa plateasca, daca accidentul nu a fost provocat intentionat.
daca societatea de asigurari e in faliment (ca din aceasta cauza a pornit cererea anaf), nu e normal ca pagubitul sa il dea in judecata pe cel ce a provocat accidentul, daca el are rca valid. in acest caz sa fie despagubit de fondul acela comun de asigurari.
daca cel ce provoaca accidentul nu are rca valid, tot asa, fondul comun ar trebui sa plateasca, si apoi fondul respectiv sa se indrepte impotriva celui ce a provocat accidentul. pentru ca in acest caz politia trebuia sa se autosesizeze si sa ii suspende talonul celui fara rca, si sa nu aibe voie sa circule. ca daca circula fara talon, e infractiune, nu?
Daca iti faci CASCO nu alegi o astfel de companie ci una serioasa pentru ca vrei sa fii tratat corect cand soliciti plata unei daune. Si atunci, cand iti faci RCA de ce sa nu iti alegi tot o companie serioasa ca sa ii permiti si celui pe care il pagubesti sa fie tratat corect? Respecta-l si pe el, asa cum te respecti pe tine...
Iar daca nu o faci, de ce consideri ca el nu ar trebui sa te dea in judecata? De ce trebuie sa se lupte el in justitie cu o companie de rahat pe care tu ai ales-o? Lupta-te tu, te va responsabiliza cand vei face urmatoarele alegeri.
Puteaţi scrie "ANAF a introdus o clauza obligatorie ca să..." şi suna la fel de incitant fără însă a da senzaţia că este o publicaţie adresată retarzilor.
PS Dobito..lor! Prin voi s-a votat clauza de neraspundere .
Mai intai a fost : Sindicatul Functionarilor Publici: (Nesimtitele de )Persoane controlate de ANAF dau (cu tupeu) in JUDECATA INSPECTORII FISCALI. LEGISLATIA TREBUIE SCHIMBATA
Mai departe, facem ce vrea muschii nostri .
2. fenomenul de neplata a reparatiilor accidentatilor ANAF, pe principiul "noi toti trebuie sa avem incredere in justitie, deci la judecata cu voi" (si aici, ceva imi spune ca asiguratorul va fi Euro..., / ori Carpat.. care niciodata nu platesc daunele, fiind aproape cei mai dat in judecata asiguratori pt. refuzul de plata a daunelor);
3. fenomenul tipic al functionarului public, gen "sa ne pupati in c..r, ca noi nu raspundem fata de asigurator, iar asiguratorul nu plateste fara fara judecata...".
PS In semn de respect fata de consumatorii obligati la asigurari, ar trebui ca nici un asigurator sa nu se inscrie la lictiatie ! Sa vedem cum circula ANAF fara asigurari (ca militieni care au circulat fara permise de motociclete sau auto, facand parte si din coloane oficiale, deja am vazut !)