Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Taximetriștii au organizat un nou protest, marți, în Piața Victoriei, cerând măsuri impotriva serviciilor de tip Uber. Ministrul Dezvoltării a anunțat că o OUG privind interzicerea pirateriei în transportul auto ar urma să fie publicată în Monitorul Oficial. Uber spune că aplicația sa e folosită inclusiv de șoferi de traxi. Tensiunile taximetriști-Uber durează încă de la apariția serviciului alternativ.
- Sondaj HotNews.ro: Tu ce preferi, taxi sau servicii de tip Uber?
Unde mai pui ca soferii de uber majoritatea sunt fosti taximetristi.
Uber este un taxi, dar "taximetrul" este pe un server, citeste telemetria prin GPS de pe un telefon mobil si te taxeaza direct din contul bancar. Bonus - rating-ul. Cand folosesti Uber stii exact la ce sa te astepti. Cand te urci intr-un taxi.. loterie cu sanse minime de castig.
2. Cea mai mare parte din bani pleaca din tara.
3. Daca as face eu ca roman acelasi lucru, (UBER nu trebuia sa functioneze daca am fi stat de drept si nu de oligarhi mafioti), si daca fac eu ceva ilegal as fi impuscat, incendiat, spanzurat, apoi batut cu o bata de ANAF, ITM, DSP, DSV si alti inspectori spagari.
4. Taximetristii platesc impozit pe munca lor avand carte de munca
5. Taximetristii platesc impozit pe profit
6.Taximetristii emit bonuri fiscale de la aparate fiscalizate in Romania
7. Taximtristii au obligatii. Ala de la UBER se decupleaza si gata
8. Taximetristii au tarife fixe, reglementate.
P.S. Normal ca nerespectand nici o lege, nedand taxe, punand pret triplu cand vrei, fara un pret fix cum spune legea, ai masina mai noua, miroase mai frumos in ea. E ca si cum ai spune hai sa-l votam pe Dragnea sau Tariceanu ca uite ce frumos miroase si se imbraca? Ma asteptam la un IQ diferit la tine, iti urmaresc comentariile de multa vreme.
/
2. ~70% din incasari raman la soferii Uber. Restul se duce la Uber Romania, care depune bilant la Ministerul de Finante si plateste impozit pe profit. Deci "cea mai mare parte" ramane in tara.
3. Au parte de acelasi scandal si aplicatiile romanesti de ride hailing, gen Star Taxi. Deci lasa-ne cu nationalismul asta penibil.
4-6. Toate platile Uber sunt 100% fiscalizate. In contrast, cifra de afaceri a companiilor de taximetrie locale este RIDICOLA. Pentru aproape 10.000 de licente declara 70 de milioane pe an? Pai impartit la 12 luni si 10.000 de licente asta inseamna incasari de 600 de lei/luna pe taximetru, din care platesc benzina, asigurari, service, salarii, impozite etc??? PENIBIL!
7. Taximetristii nu respecta nici macar obligatia elementara de duce clientul acolo unde vrea. "ma retrag in.. (intr-o comuna obscura din Ilfov) boss!". Asta daca nu te injura direct ca vrei doar sa nu te ude ploaia 1km de la metrou pana acasa. Sau daca nu te bat pana te baga in spital...
8. Tariful cel mai bun e cel cunoscut inaintea tranzactiei. Daca nu-ti convine, poti sa refuzi si sa iei un taxi.. :))
2. Si asta e vina Uber? Ce, face ceva ilegal? Si chiar daca da, de ce nu intervine atunci cine trebuie?
3. Asta e doar o dovada de idiotenie, nu merita raspuns.
4-7. Si care e vina Uber in treaba asta? Iarasi, de ce nu intervine cine trebuie?
8. Abia asta e ilegal, impotriva liberei concurente
Intereseaza-te si apoi vorbeste, pardon scrie.
Daca tu vrei sa ai miros de ceapa in nas sau de slapi spalati de ultima ploaie nu ai decat arunca-te in taxi.
Eu prefer Uber, Black Cab, sau taximetristi ce au firma lor, care desi sunt mai scumpe, sunt mult mai civilizate.
...Taxiul local e mai ieftin si invarte toti banii in Romania.
Nu vad de ce, doar pe baza unor clicuri, sa acceptam ca 30% din niste bani produsi de romani, in Romania, sa plece in USA. Sau in alte parti.
Asta inseamna ca taximetristii galbeni fraudeaza bugetul , nu au toate actele ..
In privința preturilor, iți recomand sa iei un taxi de la Otopeni. Toate principiile tale se vor schimba brusc.
Merg des in delegatii in strainatate, motiv ptr care ma duc des la aeroport. Ies in fata blocului, chem taxyfy, imi propune tariful de 89 RON pana la aeroport. Chem un taxi, imi vine cam in 8 min, ajung la aeroport cu 43 RON.
La intoarcere aceiasi poveste, plus ca trebuia sa stau dupa taxify cam 20 min.
da, taxiul a fost mai prost ca si masina, dar mi-am facut treaba cu el mai ieftin.
Taxify si Uber sunt f bune, dar nu la ore exotice si nu cand e aglomeratie afara, ptr ca au alt tarif.
Pana la iesirea din comuna Otopeni ceasul deja arata un pic peste 20 de lei.
Ceasul ala mergea de cateva ori mai repede decat trebuie. Am protestat, am fost dat jos si lasat pe marginea drumului, in camp.
Niste talhari.
Trebuia sa ii cereti chitanta taximetristului, chiar daca v-a dat jos. NU o avea, il filmati cat de mult puteati pe el si masina, ii luati indicativul, il filmati la fata, apoi ii faceati reclamatie la politie.
Sigur avea maimuta pornita! Motivul ptr care v-a dat jos e ca s-a temut ca, odata ajuns in oras, sa nu chemati politia.
Banii tai "produsi de romani" pe care-i vrei in Romania ti-i fura Dragnea si ai lui prin taxe si impozite, bani care se duc la firmele de partid si care pe urma sunt sifonati si dusi pe bune pe meleaguri straine (vezi vilele lui Dragnea din Brazilia).
Sa fie clar, nu ii iau apararea lui Dragnea, doar constat o penibilitate.
Apropo, acum Ponta e bun? Ca acum 4-5 ani era raul universal, acum nu mai zice nimeni nimic.
Companiile de tip Uber si Bolt au venit in Romania sa faca bani. NU sunt societate caritabile. Avem si noi companii care fac bani in afara tarii si-si aduc profiturile aici, vezi bitdefender.
Cat timp te milogesti la geamul unui taxiu sa te duca acasa este normal ca oamenii sa aleaga un serviciu rapid si civilizat.
Si crede-ma, ca au fost cazuri cand a fost mai ieftin cu Bolt decat cu taxiul autohton. In plus stiu de la inceputul cursei cat ma costa. La un taxiu autohton habar nu am cat ma cost, chiar daca nu are maimuta :)
nu accepta plata cu cardul, sunt galagiosi, unii sunt certati cu apa si sapunul si uneori esti nevoit sa negociezi pretul pt ca... asa vrea el.
in concluzie, ma intereseaza mai putin unde se duc banii, oricum in ROmania sunt furati de psd, ma intereseaza sa am un serviciu civilizat de taximetrie.
cat timp firmele romanesti se INCAPATANEAZA sa-si ridice standardele, da o sa aleg uber sua bolt indiferent unde se duc banii. da?
cat despre impozit, acesta se plateste in Romania si la taxi, si la uber/taxify. Doar ca profitul de la taxi se duce la un croncan din Voluntari, cel de la Uber in alta tara. Pe mine nu ma deranjeaza acest lucru..
Straniu, nu-i asa?
Patriotilor!!
99% din taxiurile bucurestene sunt conduse de Croncani certati cu : apa si sapunul, tzigarea ( cum sun ei ) Furtul Cu Maimutza la aparat sau taxa de revelion ca sa mance si gura or ceva.... Croncani in gandire, Croncani in actiune
Uber-ul are probleme peste tot in lume. Dar din ce in ce in mai putine tari. Nou este doar in Barcelona re-interzis.
Dar in multe tari a fost pana la urma reglementat. CEEA CE TREBUIE FACUT SI LA NOI!
Ok, este un model nou de business, dar trebuie inteles si reglementat. Cum s-a putut in alta parte si la noi nu?
Dar pana atunci este un serviciu nereglementat si practic nu declara ceea ce fac.
Ca daca zici ca "se stie ca" in stil kgb anii 50 fara dovezi, acum e considerat coprofagie. Si n-ai vrea asta, nu?
Da, in finlanda se poate pentru ca este dereglementat. La noi nu e. Ghinion!
-s-ar putea plati cu card sau cu virament
-s-ar face tarifarea prin GPS pe baza de traseu optimizat A-B. (n-ar mai fi nevoie nici de metrologie fiindca satelitul este calibrat pe veci, iar soferul poate sa te plimbe prin oras daca vrea, dar pe banii lui)
-ar veni la comanda prin internet
Deocamdata in Ro, taximetria legala nu exista ; este doar o afacere la negru
2. Fac revizii mai des.
3. Ofera bon fiscal
Daca eu ca cetatean roman la mine in tara vreau sa transport cu masina mea prin Bucuresti clienti pentru a-mi hrani copiii mi se spune ca NU AM VOIE. Nu am autorizatie de la primarie, pentru ca numarul de autorizatii este relativ fix. Deci eu in tara mea nu am voie sa fac afacerea.
Vine unul din SUA, face aceeasi afacere, nu da bonuri fiscale, nu face revizii mai des, nu are nici o obligatie (taximetristul daca te duci la el cica ar fi obligat sa te duca si 3 m, nu ca o face, dar macar ai cui sa te plangi), deci nici o obligatie, nici macar fiscala, practic se p*sa pe toti care respecta legea si-i spun activitatii "ridesharing". Normal, neplatind taxe si nerespectand revizii, contracte de munca, ore de munca, serviciul e mult mai bun si mult mai luxos.
Si acum va las pe voi sa ziceti: ce preferati?
Bonul fiscal de la taxigalben e o gluma. Poate sa-ti dea cate vrei tu, ca oricum nu se pun - stie el foarte bine!
Ia spune-mi te rog cum ar putea UBER-ul sa iti dea bon fiscal la o tranzactie cu cardul, cand comanzi de pe eMag primesti bon fiscal?
Tu ai citit legea si exceptiile de la folosirea casei de marcat? De contract la distanta ai auzit?
Pe de alta parte imi tai gatul daca taximetristii emit mai mult de 15% din bonurile fiscale pe care ar trebui sa le emita.
Se autodistrug in acest fel din pacate.
Singura sansa este sa fim extrem de critici cu review-urile...
Eu folosesc amandoua serviciile, in functie de fiecare caz in parte, cu un plus pentru Uber. Cu un plus pentru Uber, nu am auzit inca de nici un caz in care un sofer Uber sa-si cheme colegii prin statie ca sa bata pe cineva. Daca ai nevoie de ajutor, cheama politia, de aste exista.
Uber functioneaza ilegal in aproape fiecare tara in care functioneaza !!
Uberul = coruptie la toate nivelurile ei cumpara politicieni ministri sefi de guverne etc!!!