Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Producătorul de vehicule electrice de ultimă generație Tesla a devenit miercuri cea mai scumpă companie automobilistică globală de pe piața de valori, depășind Toyota, chiar dacă compania Elon Musk vinde cu mult mai puține mașini decât concurentul său japonez, potrivit AFP.
Potrivit agenției Bloomberg, valoarea pieței Tesla a depășit 207 miliarde de dolari în New York, depășind cotarea de 201,9 miliarde de dolari a Toyota.
Prin urmare, a durat aproximativ 5 luni pentru a-și dubla capitalizarea de piață, care a ajuns la 100 de miliarde la 22 ianuarie.
Și parcă pentru a marca mai bine ascensiunea meteorică a Tesla, producătorii auto tradiționali americani, General Motors și Fiat Chrysler au lansat miercuri cifrele de vânzări pentru al doilea trimestru: în mod surprinzător, o scădere de peste o treime în Statele Unite, unde cumpărătorii au rămas izolați în casele lor o mare parte a timpului, în încercarea de a stopa pandemia Covid-19.
Compania fondată de Elon Musk, care trebuie să-și publice și cifrele de vânzări săptămâna aceasta, a cunoscut o creștere meteorică, iar grupul intenționează să livreze mai mult de jumătate de milion de mașini în 2020, în ciuda pandemiei.
Tesla depășeste Toyota și devine cea mai scumpă companie auto de pe piața bursieră
de I.B. HotNews.ro
Miercuri, 1 iulie 2020, 21:37 Economie | Auto
5353 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Ce nu știm până acum despre originea variantei Omicron a coronavirusului
INTERVIU Dr. Alexandru Popescu, psihiatru Oxford, despre impactul pandemiei asupra copiilor cu autism și ADHD: Anumite cazuri au devenit chiar mai abordabile în online / Efectele anxietății nu s-au încheiat
”Band of Brothers”. Ultimul supraviețuitor al celebrei Companii Easy s-a stins din viață la 99 de ani
Sfântul Nicolae - Tradiții și istorii cu generozitate, violență, pedepse și recompense
Rafila: Probabil că în România există și alte situații de îmbolnăvire cu tulpina Omicron în afara celor două cazuri confirmate
Averile miniștrilor Guvernului Ciucă: Premierul are o pensie specială peste veniturile anuale ale unor colegi de cabinet / Vasile Dîncu, Virgil Popescu și Alexandru Rafila, printre cei mai bogați miniștri
INTERVIU Dr. Alexandru Popescu, psihiatru Oxford, despre impactul pandemiei asupra copiilor cu autism și ADHD: Anumite cazuri au devenit chiar mai abordabile în online / Efectele anxietății nu s-au încheiat
”Band of Brothers”. Ultimul supraviețuitor al celebrei Companii Easy s-a stins din viață la 99 de ani
Sfântul Nicolae - Tradiții și istorii cu generozitate, violență, pedepse și recompense
Rafila: Probabil că în România există și alte situații de îmbolnăvire cu tulpina Omicron în afara celor două cazuri confirmate
Averile miniștrilor Guvernului Ciucă: Premierul are o pensie specială peste veniturile anuale ale unor colegi de cabinet / Vasile Dîncu, Virgil Popescu și Alexandru Rafila, printre cei mai bogați miniștri
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Auto
Sâmbătă, 4 decembrie 2021
Sâmbătă, 4 decembrie 2021
Marți, 30 noiembrie 2021
Vineri, 26 noiembrie 2021
Vineri, 26 noiembrie 2021
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2021 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN27
Date personale colectate de Hotnews.ro
Toyota este fabricata sa reziste 1mil de km iar tesla pe partea de ansamblare zici ca e facuta pe vapor, la partea tehnica putin mai bine dar tot mediocra.
Cam toate companiile produc vehicule hibrid si / sau electrice si au baze de clienti mult mai largi. Doar ca piata pentru asemenea vehicule inca nu e foarte mare.
Nu exista absolut nici un motiv ca aceasta companie anume sa aiba o capitalizare bursiera uriasa care contrazice realitatea cotelor de piata.
Ceea ce Tesla a incercat sa faca a fost exact ce a facut Apple cu iPhone. Sa schimbe radical piata. Doar ca aici nu e vorba despre telefoane <1.000$ ci de niste masini foarte scumpe care oricum nu pot fi cumparate de prea multi si care mai au si niste dezavantaje majore deocamdata (autonomie de exemplu).
Asa ca la faza asta sunt de acord cu Elon Musk si nu voi investi prea curand in niste actiuni mult prea scumpe.
Imediat dupa aceea, evident, actiunile Tesla se vor prabusi.
Bateriile au fost imbunatatite in special pentru producatorii de smartphone-uri, probabil cel mai mare salt l-a produs nanotehnologia, in special nanotuburile de siliciu dezvoltate in perioada 2013-2015 si ajunse pe piata dupa 2017.
Tesla merita creditele pentru faptul ca dezvolta si probabil detin cea mai avansata tehnologie de autonomous driving.