FOTO, VIDEO Dacia a adus în țară Spring, prima sa mașină electrică . Modelul va ajunge în 4-5 luni pe șosele

de Vlad Barza     HotNews.ro
Marţi, 8 decembrie 2020, 17:51 Economie | Auto


Dacia Spring
Foto: Vlad Barza / HotNews.ro
​Dacia a adus în țară pentru scurt timp un exemplar din primul său model electric Spring, mașină ce va fi pusă la vânzare în primăvara lui 2021 în versiunea pentru servicii de car-sharing și în septembrie în versiunile pentru persoane fizice și pentru curierat. Spring este și primul model de clasă mini al Dacia, iar prețurile vor fi anunțate în februarie, dar probabil vor porni de la aproximativ 17.000 euro și vor trece de 20.000 de euro cu toate dotările, înainte de aplicarea subvențiilor. Nu se știe câte versiuni de echipare vor fi, dar numărul va fi mic.


Va exista, așadar, versiunea de retail (cea pentru publicul larg) și două versiuni de business (cea pentru car-sharing și cea de cargo. Cea pentru car-sharing, care vine prima pe piața, va permite montarea de sisteme de geolocalizare și va putea fi deschisă și cu smartphone-ul. Cea cargo, destinată ”micilor întreprinzători” are doar două locuri, iar bancheta spate este înlocuită cu un spațiu de depozitare total de 800 de litri și sarcina utilă este 325 kg.



Dacia nu a comunicat exact care vor fi versiunile de echipare și nici ce dotări vor fi în versiunea de bază. Totuși, varianta de car-sharing va avea o singură versiune de echipare care va dispune de o tapițerie specială, de sistemul Media Nav și de aer condiționat. Și varianta cargo va avea o singură versiune de echipare și va dispune de aer condiționat și jante de tablă cu capace.



La varianta de retail, destinată publicului larg, nu a fost comunicat încă numărul de versiuni de echipare, însă vor fi cel mult două.


Click aici pentru a mări fotografia

Date despre mașină
Preț: Probabil undeva în intervalul 17.000 - 20.000 în funcție de dotări și undeva între 8.500 - 11.000 euro după aplicarea subvențiilor. Prețurile vor fi comunicate în februarie
Țara de producție: China
Dimensiuni
Lungime : 3 734 mm
Lățime : 1 622 mm (1 770 mm cu oglinzile retrovizoare)
Înălțime : 1 516 mm
Ampatament : 2 423 mm
Gardă la sol gol : 150 mm

Motor
Motor electric 33 kW (44 CP)
Baterie : 26,8 kWh
Încărcare : AC până la 6,6 kW / DC până la 30 kW (opțional)
Autonomie : 225 km WLTP / 295 km WLTP City, poate scădea la sub 180 km la viteze mari sau pe vreme rece
Viteză maximă : 125 km/h



Printre dotări se numără acționarea electrică a geamurilor și oglinzilor, aerul condiționat, direcția asistată electric, dispozitivul Media Nav cu ecran tactil de 7 inci compatibil cu Android Auto și Apple Car Play. Există și cameră de marșarier și asistență la parcarea cu spatele, iar printre echipamentele de siguranță se numără frânarea automată de urgență (radarul amplasat frontal detectează obstacolele la viteze cuprinse între 7 și 125 km/h și avertizează conducătorul vizual și sonor, iar dacă acesta nu frânează sau frânează insuficient, mașina va frâna automat). Toate versiunile vor avea șase airbag-uri.










Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















12040 vizualizari

  • +4 (4 voturi)    
    Pe scurt. (Marţi, 8 decembrie 2020, 17:54)

    Hugh [utilizator]

    Adică, va ajunge pe drumuri.
  • +7 (7 voturi)    
    Țara de producție: China !? (Marţi, 8 decembrie 2020, 17:59)

    c2 [utilizator]

    :)
  • +11 (13 voturi)    
    desigur... (Marţi, 8 decembrie 2020, 18:24)

    2304 [utilizator]

    prima masina electrica romaneasca ..."Țara de producție: China"
  • +4 (8 voturi)    
    Made in China (Marţi, 8 decembrie 2020, 18:38)

    ACP [utilizator]

    jnu e Dacia.
  • +13 (13 voturi)    
    Made in China (Marţi, 8 decembrie 2020, 18:38)

    smeuletz [utilizator]

    Chinezii au copiat la timp de la firmele vestice care produc in China, iar acum le-au taiat fata in materie de vehicule electrice: produc toate componentele si le si integreaza. Firmelor din Vest ar trebui sa le fie rusine, iar pentru Renault care se lauda ca este "createur d'automobiles", este o palma sa aduci masini gata facute din China.
    Uniunea Europeana nu ar trebui sa lase aceste importuri netaxate, iar publicul avizat ar trebui sa evite sa cumpere aceste masini, caci nici o parte a lantului de fabricatie nu e in Europa, le dam bani chinezilor si ne taiem craca de sub picioare!
    • +1 (1 vot)    
      Cine a zis ca nu sunt taxate? Taxa de import (Miercuri, 9 decembrie 2020, 1:43)

      jorj_bv [utilizator] i-a raspuns lui smeuletz

      in China e vreo 8500$ dupa subventii, deci mai ieftin decat la noi.
      Ea e produsa de 2 ani sub brandul Renault, intr-o fabrica in parteneriat cu chinezii. Inca nu stiu nici daca au piata pentru asa ceva. La noi exista subventie mare, dar in alte tari limitarile ei sunt dureroase.
  • +1 (5 voturi)    
    NU "Dacia Spring" Da "Zhou Spring" (Marţi, 8 decembrie 2020, 19:36)

    il_gattopardo [utilizator]

    周Zhou Dynasty

    -西周Western Zhou DynastyC.1100-771 B.C.

    -东周Eastern Zhou dynasty770-256 B.C.

    -春秋Spring and Autumn period770-476 B.C.

    Renault Zhou Spring!

    Chiar nu vad legatura cu Dacia.

    Poate ăștia de la AUR ne " demonstrează " originea dacică a chinezilor, origine nășită de galii de la Renault.
  • -6 (10 voturi)    
    Principala greseala (Marţi, 8 decembrie 2020, 19:40)

    Rahan5 [utilizator]

    a facut-o Prim Ministrul Radu Vasile care a aprobat preluarea Dacia de catre Renault fara sa prevada restrictia expresa ca sigla ,,Dacia" sa poata sa fie folosita din oficiu doar la autoturisme facute in Romania si Franta, iar la restul tarilor sigla ,,Dacia" pe masini produse de Compania Renault sa poata fi folosita doar cu Permisiunea Guvernului Romaniei.
    • +3 (9 voturi)    
      ... (Marţi, 8 decembrie 2020, 22:10)

      samuraijack [utilizator] i-a raspuns lui Rahan5

      :)) de parcă brandul Dacia ar avea în sine vreo valoare. Îi pun nume CucuBau și se va vinde la fel de bine sau prost.
      • -2 (8 voturi)    
        Brandul Dacia (Miercuri, 9 decembrie 2020, 1:34)

        Rahan5 [utilizator] i-a raspuns lui samuraijack

        are valoare. Dar nu pentru tine. De parca ti-a cerut cineva parerea.
        • +3 (3 voturi)    
          Dacia e folosita de Renault ca sa nu canibalizeze (Miercuri, 9 decembrie 2020, 3:44)

          jorj_bv [utilizator] i-a raspuns lui Rahan5

          propriile modele sau ca sa nu se faca de ras daca apar defecte la modele Dacia care sunt mai ieftine, deci mai putin inginerite (totusi permit repararea ceva mai facila, dar mostenesc mare parte din motoare din grup).
  • +1 (7 voturi)    
    Dezastru marketing Dacia (Marţi, 8 decembrie 2020, 23:46)

    Ahha [utilizator]

    Au adus 1 exemplar si ala ramas inscriptionat cu un brand de carsharing din Franta. Nici macar atata n-au fost in stare sa aduca o masina din clipul de prezentare, sau chiar conceptul initial (pe care oricum l-au distrus) Plus ca toate lansarile se fac in Franta, de parca la noi Dacia e straina. Rusie romanilor de la Dacia Romania, niste mamaligi si umili in fata francezilor, nici macar nu le-au atras atentia ca pronunta fresit numele Dacia. Toti sefii francezi care prezinta lansarea noilor modele spun ca cretinii fie Dasia, fie Deishia. Si ai nostri papa-lapte de la Dacia stau cu limba in gura
  • 0 (0 voturi)    
    foarte tare (Miercuri, 9 decembrie 2020, 12:28)

    catelu [utilizator]

    Dacă tot au adus troșcoleta asta, nu s-au gândit să-i monteze și pedale? Sigur, nu ar mai prinde 100km/h, dar măcar nu rămâi în drum fără baterie și nu te plouă. Nici pentru Logan cu motorul de 0.9 nu ar strica, poate ai nevoie într-o depășire mai strânsă, iar pasagerul din dreapta tot stă degeaba...
  • 0 (0 voturi)    
    Are frana regenerativa? sau doar mecanica (Miercuri, 9 decembrie 2020, 15:44)

    jorj_bv [utilizator]

    precum modelul pentru China?
    • 0 (0 voturi)    
      Are frana cea mai ieftina (Marţi, 29 decembrie 2020, 11:40)

      Mircea Marinescu [utilizator] i-a raspuns lui jorj_bv

      ... doar e Dacia!

      +1 ca m-ai facut sa rad cu frana regenerativa.


Abonare la comentarii cu RSS

ESRI

Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by