VIDEO Tesla va produce cel târziu în decembrie mașini la uzina din Berlin. De ce prima fabrică europeană a companiei lui Elon Musk este atât de controversată

de Vlad Barza     HotNews.ro
Luni, 11 octombrie 2021, 9:42 Economie | Auto


Fabrica Tesla din Germania
Foto: Mariohagen, Dreamstime.com
Elon Musk ar vrea ca cel târziu în decembrie să iasă de pe liniile de asamblare de lângă Berlin primele mașini produse la ”giga-fabrica” germană unde sâmbătă a fost organizat un mare festival la care au participat 9.000 de oameni. Lucrările au început acum doi ani la uzina de la Grünheide, dar proiectul este controversat și au apărut multe amânări, fie pentru că Tesla nu a găsit suficienți oameni calificați, dar și fiindcă nu are autorizațiile de mediu.

Musk a vorbit în ultimul an de mai multe ori despre prima fabrică europeană a companiei, cea care este aproape gata lângă Berlin, o fabrică ce ar trebui în maxim 2-3 ani să poată produce 500.000 de mașini/an.



Musk a vizitat uzina la un mare festival organizat de Tesla în acest week-end și a promis că producția va începe în noiembrie sau decembrie. Vor fi cifre mici la început și va fi lung drumul până la 5-10.000 de mașini/ săptămână. Nu este însă sigur că acest lucru s-ar putea face, totul fiind legat de istoria complicată a acestei uzine.

Tesla a început construcția uzinei în 2019 fără a avea o autorizație de construcție, ci a beneficiat de o procedură excepțională și foarte controversată, având numai o autorizație provizorie. Deși lucrările sunt aproape total finalizate, autoritățile regiunii Brandenburg nu au acordat Tesla autorizația definitivă de construcție pentru că încă se evaluează impactul pe care uzina îl are asupra mediului.

Modul în care Tesla a primit o autorizație provizorie în condiții excepționale a înfuriat multă lume, cei mai radicali fiind activiștii de mediu care spun că rezervele de apă și biodiversitatea regiunii vor avea de suferit din cauza acestei mega-uzine. În plus, mulți spun că infrastructura regiunii nu este pregătită pentru o uzină așa de mare care va pune presiune pe drumurile din zonă.

Îngrijorările nu sunt nefondate, mai ales că Tesla a depus documentația pentru a putea construi și o uriașă fabrică de baterii pentru mașinile electrice, fabrică ce va fi situată lângă uzina auto, ar trebui să producă de la final de 2022 și va fi nevoie de o investiție deloc mică: 5 miliarde euro.

În ultima lună au căpătat și mai multă forță manifestațiile care vor să întârzie și mai mult proiectul uzinei auto, iar pentru asta s-au mobilizat și asociațiile de mediu. Pentru puțin timp, în 2020, Tesla a fost forțată în justiție să oprească șantierul de la Berlin, fiindcă punea în pericol câteva specii protejate.

Până pe 14 octombrie este deschisă o consultare publică, ca parte a procedurii de obținere a autorizației definitive.

Au fost multe voci care au spus că este greșit ca în calea Tesla să fie puse atât de multe piedici, în condițiile în care deschiderea unei uzine atât de mari în Germania este o raritate.

Surse: AFP, Automotive News






Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















5594 vizualizari

  • 0 (10 voturi)    
    va produce sau ar vrea sa produca? (Luni, 11 octombrie 2021, 9:48)

    Antenistontel [utilizator]

    cam pe langa sau la limita legii evolueaza musk.
    • 0 (2 voturi)    
      Vă produce! (Sâmbătă, 16 octombrie 2021, 2:29)

      Razorxyz [utilizator] i-a raspuns lui Antenistontel

      Epoca motoarelor pe combustie se apropie de sfârșit. Tesla a deschis drumul, trendul nu mai poate fi oprit. Acest lucru se va întâmpla mai repede decât își imaginează producătorii clasici sau își doresc guvernele. Deja în Norvegia , se preconizează, nu se vor mai cumpăra din luna aprilie anul viitor, decât mașini electrice. Singurii care fac ceva sunt cei de la Wolksvagen, restul vor avea soarta Nokia.
  • +3 (13 voturi)    
    Frica (Luni, 11 octombrie 2021, 10:35)

    Coco_papagal [utilizator]

    Mare in establishment ul Auto nemtesc.
    • -2 (12 voturi)    
      Tremura de frica (Luni, 11 octombrie 2021, 13:08)

      ACP [utilizator] i-a raspuns lui Coco_papagal

      pentru ca sigur va vinde o gramada de masini Tesla. Masini la care clanta costa 1000$ si se strica. Cei care isi luau un Opel sau un Golf cu 20K vor sari sa cumpere creatiile lui Musk. Tremura, de-a dreptul...
    • -1 (3 voturi)    
      tesla se comercializeaza oficial (Luni, 11 octombrie 2021, 14:39)

      mmmircea [utilizator] i-a raspuns lui Coco_papagal

      in germania de peste 12 ani, cine a vrut sa-si cumpere, si-a tot cumparat.
  • 0 (12 voturi)    
    Proiectul nu va zbura (Luni, 11 octombrie 2021, 12:51)

    John M. [utilizator]

    pentru ca industria auto clasica nu va permite. Sute de milioane de joburi sunt in pericol, de la extragerea minereului si a petrolului pana la samponul auto.
    Credeti ca un mic scamator ca Musk va semna sfarsitul motorului cu combustie interna care a cladit civilizatia sec.XX?!
    Domnilor, va credeam vizionari....
    • +1 (11 voturi)    
      Scamator!!! (Luni, 11 octombrie 2021, 14:29)

      Stef_and [utilizator] i-a raspuns lui John M.

      Aiurea… este din pacat finalul epocii motoarelor cu ardere interna.
      Tehnologiile avansate iau locul lor.
      Prea mult 150 de ani, in care dezvoltarea lor a fost nula!
      • -2 (10 voturi)    
        Probabil (Luni, 11 octombrie 2021, 16:01)

        ACP [utilizator] i-a raspuns lui Stef_and

        ca vorbesti din experienta cand spui ca dezvoltarea a fost nula. Pune mana si citeste sa vezi cat s-a dezvoltat motorul termic macar in ultimii 20 de ani. Si cand vine vorba de masinile pe baterie mai vorbim dupa ce ai una mai veche de 5 ani. Bateriile actuale se degradeaza fie ca le folosesti fie nu. Dar tu ia-ti masina electrica, din aia cu tehnologie avansata si touchscreen ca aia e important.
  • 0 (0 voturi)    
    trebuiau să o facă în Est (Luni, 18 octombrie 2021, 9:40)

    Ed___ [utilizator]

    Dacă o făceau în România sau oriunde în Estul Europei.

    îi primeau cu covorul roşu
  • -1 (1 vot)    
    masina electrica (Marţi, 19 octombrie 2021, 10:02)

    GNG [utilizator]

    ... este pentru mers in oras si cel mult in zona metropolitana a orasului. Trebuie sa ai posibilitatea sa o lasi la incarcat noaptea, adica sa locuiesti la casa sau la parter daca locuiesti la bloc, aici este obligatoriu sa ai geam catre parcare. Daca nu o poti incarca noaptea trebuie sa o poti incarca ziua, cand esti la job, asta daca firma are statie de incarcare in curte. Autonomia sub 500 km si timpul de incarcare lung nu le recomanda pentru croaziere de mii de km. Pentru Bucuresti - Sibiu iti trebuie 1 zi si 2 opriri de 40 min , daca gasesti statie libera. In cate zile ajungi la Roma, spre exemplu? Cat timp o sa fie incarcarea gratuita? Cine acopera aceste costuri?


Abonare la comentarii cu RSS

ESRI

Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by