Ampera, primul automobil electric ce va fi produs in masa de catre Opel, se distinge in peisajul masinilor de azi prin tehnologia E-REV, care presupune propulsie electrica pentru a pune masina in miscare si utilizarea unui motor pe benzina (range extender sau extensor de autonomie) pentru a obtine energia necesara deplasarii pe distante mai lungi de 40-80 km. Am condus Ampera in Olanda, cu ocazia primelor teste pentru presa, iar dupa mai bine de 150 de kilometri petrecuti la volan concluzia este ca avem in fata un automobil care cere compromisuri minime din partea utilizatorului, in schimbul unei eficiente care ar face sa paleasca atat masinile electrice aflate in moment pe piata, cat si cele mai avansate automobile hibride conventionale (tehnologie hibrida in paralel).
Citeste articolul complet pe 0-100.ro
