Compania Uber, dispusa sa faca unele concesii pentru a isi continua activitatea la Londra

Ca sa inteleaga toata lumea: Uber a fost interzisa la Londra pentru ca Sadiq Khan, primarul musulmano-laburist al orasului e mana in mana cu sindicatul taximetristilor de la care ia bani pentru campaniile electorale.

n-am nimic comun nici cu UBER nici cu primaru sau primaria
dar o companie TREBUIE sa fie conforma cu legea
sa inteleg ca propunerea lu' tov primar e in afara legii?
Primarul este sheful administrativ
daca el zice bleu e bleu
"COMPANIA FACE CONCESII"
cool
da pentru mine suna cam comunist
pentru o "COMPANIE"

Nu prea ai gandit-o.Cand zici mana in mana adica se tin de mana cand se intalnesc!?Uber a intoxicat Londra cu masini si au distrus industria taximetriei.

foarte apreciata de hispserii "early adopters" ca si bitcoin si alte balarii care asa cum apar asa se vor duce pe apa sambetei. Nu suport taxiurile de la noi, dar nu ideea de taxi in sine e de vina, ci felul in care taximetria este reglementata la noi si de ce nu, inteleasa de publicul larg care se uita numai la pret. Nu si in cazul UBER unde oamenii sunt dispusi sa plateasca orbeste in plus pentru asa-zisa calitate... De ce nu o companie de taxiuri de lux ?

Asta in timp ce UBER inseamna, indiferent cate experienta placute ati avut:

- sa te urci in masina unui necunoscut, i.e. habarnist in ale traficului.
- daca ti se intampla ceva, nu ai pe cine sa dai in judecata la o adica.
- incalcarea concurentei pentru ca nu exista atestate de sofer UBER in timp ce pentru taximetrie, cel putin teoretic exista, deci un taximetrist are de trecut prin mai multe obstacole decat un sofer uber.

Inca o data, se pot spune multe despre taximetrie, orice terchea berchea poate fi taximetrist la noi, dar hai sa judecam in principiu, cati ar alege un taxi cu preturi de UBER care sa ofere calitate, siguranta si decenta ?

Nu sunt vreun retrograd, poate cele doua concepte, de taxi si UBER ar trebui combinate, e ok sa dai review-uri si ca taximetristul sa fie controlat la sange pentru ce traseu alege, etc., dar transportul public trebuie totusi reglementat cu mare atentie.