VIDEO Boeing a efectuat zborul inaugural al modelului 777X / Care este prețul de catalog al celui mare mare avion de pasageri cu două motoare din lume
- +6 (14 voturi)As fi interesat (Duminică, 26 ianuarie 2020, 13:45) ipolitic [utilizator]Poate fi comandat online? Transport curier rapid, plata ramburs.raspunde trimite
- +7 (13 voturi)Se poate (Duminică, 26 ianuarie 2020, 14:42) Mica Sirena a lui Vasile Roaita [utilizator] i-a raspuns lui ipoliticAm comandat unul prin Alibaba si vine par avion.raspunde trimite
- -1 (5 voturi)Aripile pliabile sunt o sursa de accidente (Luni, 27 ianuarie 2020, 6:07) simplex1 [utilizator] i-a raspuns lui Mica Sirena a lui Vasile RoaitaCa și la 737 MAX unde s-a recurs la un artificiu, legat de poziționarea motoarelor, care a dus la doua accidente, 777X vine cu niște aripi pliabile care arată mai mult a improvizație. O sa aibă numai probleme din cauza lor.raspunde trimite
- +1 (1 vot)Nu pare acelasi lucru (Luni, 27 ianuarie 2020, 8:45) Leo55 [utilizator] i-a raspuns lui simplex1Aici este vorba doar de varful aripilor care se roteste la 90gr. deci nu este complet pliabil.raspunde trimite
-
-
-
- +8 (8 voturi)... (Duminică, 26 ianuarie 2020, 13:50) cartograful [utilizator]dependenta de liniile din Orientul Mijlociu e pt. ca pt. multe companii din SUA sau EU preocuparea pt consum mai redus de combustibil e buna pt. simpozioane si declaratii. B-777X are un consum specific de 2.8 l/kerosen per pasager la 100 de km fata de un B-747-400 care are 3.4 l/pasager/100km. O diferenta de 0.6l/pasager/100km care la un zbor transatlantic cu 350pax inseamna 12600 litri de kerosen si CO2-ul aferent (29 tone) esapat in atmosfera. Sau 8600 tone/an. O fi mult...o fi putin...cert e ca majoritatea companiilor prefera sa plateasca kerosen decat sa dea banii pe un avion nou.raspunde trimite
- +8 (8 voturi)Fals (Duminică, 26 ianuarie 2020, 15:30) AdrianBorza [utilizator] i-a raspuns lui cartografulNici o companie nu prefera sa dea banii pe kerosen, e doar un calcul economic: cat costa avionul, cat costa kerosenul, care varianta e mai ieftina. Concurenta e enorma pe piata aviatiei civile, anul trecut au dat faliment vreo duzina de companii destul de mari, nu isi permite nimeni sa intre in faliment doar pentru ca vrea avioane noi.raspunde trimite
-

DEZBATERE VIDEO De la dosarul cu șină la smart city. Cum îmbunătățește tehnologia viața oamenilor - exemple concrete. Autorități: Fără o strategie națională, vom face proiecte haotice
Una dintre cele mai importante linii de tramvai din București, care face legătura între Băneasa și centru, stă închisă de 4 ani / Motivul: pe terenul unde întoarce tramvaiul sunt cereri de retrocedare
EXCLUSIV Proiectele imobiliare controversate care vor merge mai departe după ce Nicușor Dan a suspendat PUZ-urile sectoarelor. Miza cea mai mare e la sectorul 2
De ce nu poți să-ți plătești online taxele și impozitele la toate primăriile? Ministrul Teleman ar vrea amenzi pentru instituțiile care nu se înrolează în Ghișeul.ro
Conturul unui conflict militar Rusia - Ucraina, mai pronunțat ca niciodată: „Concentrarea de forțe rusești e mai mare ca în 2014. Nu excludem niciun scenariu, de la Putin ne putem aștepta la orice”
HARTĂ INTERACTIVĂ Autostrada „Moldovei” A7 Pașcani - Suceava - Siret: Variantele de traseu analizate oficial