UPDATE Paza in statiile si trenurile de metrou se va face de Scorseze Security in urmatorii 4 ani, in urma unui contract de peste 12,2 milioane euro semnat cu Metrorex

si Jandarmerie in tara asta ?

Aia de la scorseze sunt vai de steaua lor ! Daca se vroia ceva ca lumea faceau contract cu BGS....asa e apa de ploaie....bani cheltuiti degeaba !!!!!!!!!!!!!!

Oare nu ar fi cu muuuuuuuuuuuult mai ieftin sa angajeze Metrorexul oamenii si sa le plateasca salariile?

Manarii psd-iste! Nu mi-e rusine cu nici unii, toti sunt la fel de hoti si toti vor ciolanul puterii.

Si-a cui e firma asta norocoasa si care a stiut bine sa dea cea mai avantajoasa oferta dpdv economic ???!!!!!!!!!!!!!

Ati mai vazut in alta tara oamnei de paza, alti in afara de politisti, in garniturile de tren?
Eu nu.

Cum ba ? Tot cu ratatii aia au facut contract ?!!!!!

4 ani x 365 = 1460 de zile
12 milioane / 1460 = 8000 de euro/zi.
8000 x 30 = 240.000 de euro / luna.
Cit sa aiba un paznic d-ala salariu? Sa zicem ca are 400 (desi n-are, dar nu pun nici taxe si impozite). Asta inseamna 600 de paznici.
Bineinteles, nimic n-o sa-i opreasca pe salariatii de la Metrorex sa faca greva cind nu le vor mai ajunge salariile.

... vine in jur de 3000 euro lunar paza asigurata pentru fiecare tren (pe site-ul metrorex scrie ca au in exploatare 77 trenuri, nu cred ca le pun pe toate in functiune zilnic dar hai sa zicem..). Ce salariu poate sa aiba un agent de paza ? Eu stiu ca au salarii destul de mici dar hai sa zicem ca au 2000 lei .. desi nu cred ... ar insemna 500 euro (din aia 3000). Pai merita, nu ? Pentru firma, ma refer, si cine o fi in spatele ei ... noi, restu ... platim (conditii "decente" zic ei, prin asta intelegand ca nu mai sunt cersetori, cel putin in trenurile noi).

Care e utilitatea paznicilor trimisi la metrou de cei de la Scorseze? Sunt vai-mama-lor, nu sunt pregatiti nici FIZIC, nici INTELECTUAL pentru a asigura securitatea unui astfel de obiectiv....

Nu mai comentati atata ca le stricati oamenilor afacerile cu adaosuri de 200% :)

Ce au facut ei acuma mai exact - au apelat la o solutie teoretic buna - externalizarea serviciilor, care trebuie sa-ti reduca costurile interne - si au transformat-o intr-o metoda de capusare a companiei. Reteta clasica made in Romania.

In conditiile astea era muuult mai ieftin sa se faca un business unit intern in Metrorex pt paza si siguranta - si se platea 20% din bani - iar de restul se puteau face investitii, intretinere, prime ori altceva.

Un semnal f bun pentru angajatii Metrorex - nu avem bani pt salariile voastre, dar avem bani sa dam la capuse.

Mi-e rusine cu un asemenea management. Poate se dau cativa din ei afara, macar atata sa pateasca, ca oricum s-au aranjat pe viata.

Avea una bucata MILITIE.Si facea cat politia ,jandarmeria si gardienii publici si politia de cartier.Unde dracu a ajuns romania .Se arunca cu banii in buzunarele mafiotiilor.In loc sa modernizeze metroul.

Le ofer o posibila problema de securitate mai grava decat paza popandailor de metrou.

Daca sunteti atenti domnilor de la Metrorex o sa observati ca usile acces la cabinele de comada se pot deschide si cu un patent ascutit si o persoana de rea intentie poate provoca un dezastru.
Noah.,..ce a-ti zice din alea 12,2 mili sa taiati 1mili si sa luati chiar cele mai sigure yale cu amprentare digitala...eu m-as simti mai in siguranta decat sa vad ca se uita la mine un uscat de la Scorseze la care daca stranut langa el cred ca face infarct -))

de ce pentru ultimii 3 ani contractul a fost de 2,5 ori mai mic decat pentru urmatorii 3 ani?

Un agent de paza lucreaza 240 de ore pe luna pentru un salariu net de vreo 8 milioane si evantual
bonuri .....(180 de ore lucreaza sefii ...)

vor fi doar niste obiecte de dector

Imi aduc aminte de povestiri citite pe internet (si parca chir si pe Hotnews) in care diverse persoane au avut probleme cu diversi calatori turmentati, dar nu au fost deloc ajutati de agentii de paza pe motiv ca "la 800 RON pe luna ce vrei sa mor pentru tine?". Recomand tuturor celor care vor mai avea probleme in viitor sa dea in judecata Metrorex, deoarece aceste servicii vor fi incluse in pretul calatoriei si din moment ce ei au platit servicii de paza, trebuie sa si beneficiezi de ele. Ca sa nu mai zic ca aceste servicii sunt platite si de catre cei care nu circula cu metroul, bugetul Metrorex fiind asigurat in cea mare parte de la bugetul de stat.

politia romana pensioneaza oameni la 50-55 de ani pe motiv hilare - altii la privat trebuie pana la 65, desi f. frumos ar putea sa-i ajute pe cei de la metrorex. comisionul sefilor de la metrorex a fost gras , fiscul poate urmari conturile firmelor si sa vada firma de paza catre cineva va varsa sau pe cine va sponsoriza!!

Sa va explic un pic cum sta treaba... calculele facute mai sus nu sunt corecte atat timp cat nu se stie nr. de agenti si nr. de ore ptr. care se plateste. Pe vremuri se mergea de la 12-15 roni/ora in sus. Acum se merge si cu 6 roni/ora ptr. ca nu verifica nimeni daca toti agentii lucreaza cu acte. Calculat contabil, la sange cu un profit putin peste 'munca patriotica" ar trebui ca pretul/agent sa porneasca de la minim 9.5 ron/ora, dar nu se intampla asa ceva. Ati spus de BGS... Companii de genul NEI Guard, BGS, Rosegur, G4F etc nu pot concura la licitatii cu astfel de firme. De ce? Simplu... Exista si alte cheltuieli pe care astfel de firme le suporta, altele decat cele cu remunerarea agentilor si uniforma acestora. Scolarizarea agentilor. Daca nu stiati, in mod legal, orice "tataie" angajat la o firma de paza pe postul de agent de paza trebuie sa aiba atestat de agent de paza. scolarizarea costa aprox 600 ron/agent. Antrenamentul fizic periodic al agentilor costa si el la randul lui. Si mai mult ca sigur firmele mari care presteaza astfel de servicii nu isi permit sa fenteze angajand la negru ptr. ca riscul este mare raportat la profit. Calitatea agentilor este discutabila. Acum sa fim seriosi, cati absolventi de ASE sau Politehnica ati vazut angajandu-se pe astfel de post sau cati sensei de arte martiale credeti ca traiesc din asa ceva. Va spun pentru ca stiu, nivelul intelectual este de minim 8 clase (pentru ca asa cere legislatia) si maxim 12 clase fara bacalaureat. Mai rar cu bacalaureat. De obicei sefii de obiective au bacalaureat si o scoala profesionala (nu vreau sa jignesc pe cei care depasesc acest nivel insa fac referire la majoritate nu la exceptii). Ah..si mai e o procedura...nu intotdeauna veti gasi 100 de agenti pe 100 de posturi. Se vor plati 100 de posturi dar vor fi in jur de 70 de agenti...Agentii nu sunt numarati absolut niciodata de absolut nimeni...In felul asta iti mai permiti sa fentezi niste banuti in licitatie...

Vroiam sa mai spun o parere.... Externalizarea serviciilor este in general o masura buna ptr. ca reduce cheltuielile de regie. Metrorex la nivel de infrastructura subterana este un obiectiv de importanta si siguranta nationala (din cate stiu) si ar trebui pazit de specialisti nu de srl-uri. La fel ca podurile peste Dunare sau alte astfel de obiective. Jandarmeria ar trebui platita pentru astfel de servicii chiar daca pretul/jandarm/ora este mult peste. Acei oameni au pregatire militara si psihologica sa faca acest job. Externalizarea acestui gen de serviciu catre companii private care au in componenta oameni cu calitati fizice, psihologice si intelectuale indoielnice este o masura grava, iar in caz de "Doamne Fereste" nu vad cum SHPAGILE vor diminua efectele. Pentru astfel de extarnilazari as fi chiar bucuros sa platesc ca si contribuabil chiar daca am mers de 3 ori in ultimii 10 ani cu metroul. M-as simti cu adevarat mai in siguranta a 4-a oara cand as merge cu metroul si sunt sigur ca amatorii de graffiti ar evita zona....

Care politie nu vedeti ca a ciuruito BOC $ BLAGA o sa fie vai si amar de noi cetatenii, un politist la 1000 de locuitori iar cat despre companiile de paza nu sunt vinovati agentii, care din voi ati muncii 240 ore si cu un salariu de 1000 lei credeti ca nu ar prefera altceva ? Din aceasta cauza sunt preferati pensionarii ,ei isi complecteaza veniturile cat despre vigilenta..............ati vazut voi baba frumoasa si pensionar vigilent. Pestele de la cap se impute ,o sa ajungem sclavii lor sau am ajuns si nu ne dam seama inca , muncim mult pe salarii f mizere cat despre siguranta slaba speranta ......dar traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul .......va salut GENERAL MAIOR PLESEA

E o firma de tot rahatul dau oameni afara dupa tot felul de aberati prostesti sotia conduce masina de Scorseze si sefii pun angajatii sa plateasca pagubele pe care le face doamna care nu stie sa conduca masina, dar afacerile pe care le fac ei nu le vede nimeni oare dece nu vine nimeni sa filmeze sa vada lumea ce afaceri fac sefii de la Scorseze la CNH?