Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform Ideea privind posibila fuziune a proiectelor South Stream si Nabucco a fost readusa la suprafata, o declaratie in acest sens fiind facuta de ambasadorul SUA in Italia, David Thorne, scrie publicatia online Politkom.ru. Autorul articolului, Tatiana Stanova, crede ca, desi respinsa atat de Bruxelles, cat si de Moscova, in Rusia nu exista un punct de vedere unanim privind diferite variante de dezvoltare a situatiei in jurul South Stream.
Analistul mentioneaza, printre altele, ca presedintele asociatiei producatorilor de gaze naturale, Valeri Iazev, cunoscut ca un influent sustinator al Gazpromului, a catalogat ideea diplomatului american, evocata in primavara anului trecut inclusiv de seful companiei ENI, Paolo Scaroni, drept "rationala".
Impotriva proiectului South Stream apare ideea presedintelui Ucrainei, Viktor Ianukovici, privind crearea unui consortiu international de modernizare a sistemului de gazoducte, in schimbul caruia Kiev cere renuntarea la South Stream.
De aceea, estimeaza Stanova, este posibil ca, pe fondul divergentelor de opinii din interiorul elitei rusesti, ideea italienilor sa prinda teren. Si in al doilea rand, nu trebuie exclusa eventualitatea ca dezvoltarea relatiilor cu Ucraina si detensionarea din dialogul cu SUA sa joace un rol, macar in ceea ce priveste o schimbare de atitudine a Moscovei in aceasta chestiune.
Cele doua ramificatii ale South Stream
de Olga Popescu HotNews.ro
Sâmbătă, 15 ianuarie 2011, 10:53 Economie | Energie
2047 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Orașele care cresc și cele care se contractă. Localitățile care și-au mărit de peste 10 ori suprafața și altele care și-au micșorat-o de aproape 5 ori
Cele mai frecvente simptome Covid-19 la copii în valul 5 / Ce spun medicii despre riscurile în cazul copiilor. Mihai Craiu: La noi la urgențe este plin; nu severitatea este problema
De ce cred unii specialiști că experimentul austriac al vaccinării obligatorii, primul de acest fel din lumea occidentală, s-ar putea să fie un eșec
A patra doză de vaccin anti-Covid crește numărul anticorpilor mai mult decât doza trei, dar ”tot insuficient” pentru a nu te infecta cu Omicron
Ciucă anunță un acord în Coaliție. Noile plafoane pentru energie electrică și gaze
Cele mai frecvente simptome Covid-19 la copii în valul 5 / Ce spun medicii despre riscurile în cazul copiilor. Mihai Craiu: La noi la urgențe este plin; nu severitatea este problema
De ce cred unii specialiști că experimentul austriac al vaccinării obligatorii, primul de acest fel din lumea occidentală, s-ar putea să fie un eșec
A patra doză de vaccin anti-Covid crește numărul anticorpilor mai mult decât doza trei, dar ”tot insuficient” pentru a nu te infecta cu Omicron
Ciucă anunță un acord în Coaliție. Noile plafoane pentru energie electrică și gaze
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Energie
Miercuri, 19 ianuarie 2022
Marți, 18 ianuarie 2022
Marți, 18 ianuarie 2022
Luni, 17 ianuarie 2022
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2021 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN27
Date personale colectate de Hotnews.ro
Ca vor avea traseu comun prin M Neagra e altceva, dar scopul Nabucco e REDUCEREA DEPENDENTEI FATA DE RUSIA, deci daca ar fuziona cu SS isi va pierde utilitatea.
Desi scolarizarea costa, am sa-ti spun cateva vorbe, tie si altor despteti ca tine.
Despre NABUCCO se vorbeste de cel putin 10 ani (poare 12 ...) si nu s-a facut nimic. (Normal, foarte multe parti implicate, si mai multe interese!) Despre South-Stream se vorbeste de vreo 2 ani (poate 3) si lucrarile au demarat deja.
Faptul ca South-Stream ar trece pe la noi nu ne face pe noi dependenti de rusi ci exact invers: ei vor depinde de noi daca ar mai vrea sa permitem trecerea gazului ... In plus Romania ar incasa un sac de bani daca ...
Din pacate, in numele "aliantelor anti-rusesti" (nu-i exagerat ce spun!) "bravii" conducatori post-decembristi (cred ca in perioada lui Tariceanu) au refuzat (culmea idioteniei!!!) tratatul cu Gazprom pentru South-Stream! Puteau semna macar o scrisoare de intentie (fortam mana vesticilor sa ne ia in seama pentru Nabucco), sau chiar puteam juca la 2 capete: faptul ca reuseam sa faca sa treaca si South-Stream si Nabucco prin Romania nu era deloc o miscare rea.
Ce-i drept ca actuala guvernare a creat posibilitatea recuperarii acestor pierderi prin semnarea anul trecut, cu Georgia si Azerbaidjan, a acordului AGRI - gazoductul ce ar trebui sa treaca din Azerbaidjan prin Giorgia, Marea Neagra si Romania ca o complementare a Nabucco. Partea cea mai dificila este ... punerea in practica a acestei idei geniale d.p.d.v. politic si economic (Romania se misca cel mai rapid dintre toate acestea trei si noi stim cum ne miscam ...) Dar daca se pune in practica, ne-am scos!
Ti-am spus cam multe, cand ne intalnim imi platesti o pizza (mica) si o bere (tot mica)! Hai, Domane-ajuta!
Daca vrem sa iesim din criza Europa are nevoie de Rusia. Istoria nu se uita, se judeca cu toate cunostintele pe care le avem astazi si desigur americanii nu se salveaza cand vine vorba sa dam vina pe altii.
Nabucco nu exista. 200-300 de milioane sunt mizilic. Si nu cred ca berlusconi il va convince pe putin (Thorne, ambasciator in Itala ... WikiLeaks)