Cine sunt cei doi americani care au detonat scandalul Volkswagen: Activisti care voiau de fapt sa arate ce eficiente sunt masinile VW din punct de vedere al emisiilor

Nu vedeti ca numele astea sunt alese la misto .... MOCK si GERMAN :)))))))) numai "activisti" nu-s astia ...

Si unde apar emisiile..
Daca au mintit, sa plateasca. Odata si odata tot iese la iveala minciuna.
Dar stau si eu si ma intreb, oare ceilalti producatori sunt altfel? Daca s-ar face o investigatie nu s-ar descoperi peste tot aceiasi problema?
Eu nu sunt de acord cu ideea ca orice masina e buna daca e nemteasca.
Dar , conduc un VW si sunt foarte multumit. Ba chiar cred ca este superior multora. De ce ar fi efectiv distrus un mare constructor daca toata lumea este la fel?
Mai ales ca, asa cum stim, globalizarea are loc si in rindul constructorilor, si gasim acelasi motor pe mai multe masini , ale mai multor producatori din tari diferite.

Pe unul îl cheamă German, pe celălalt Mock...

Daca vor incerca si la alti producatori sunt convins ca vor avea aceeasi surpriza. Orice masina cu motor diesel polueaza la fel. Nu sunt alea nemtesti nici mai bune nici mai proaste.

Niste stifturi de masini vandute la preturi uriase doar pentru ca au acea sigla in varful botului!

Sa le fie rusine ca au mintit si au inselat oamenii. Niste oameni fara cuvant si fara respect. Niste tzepari la nivel global.

Simultant cu scandalul VW se afla in derulare si cel legat de General Motots unde sistemul de aprindere a cauzat se pare cel putin 124 decese (sursa aici: http://money.cnn.com/2015/09/17/news/companies/gm-recall-ignition-switch/)

Ce mi se pare in neregula e dimensiunea amenzilor. La GM vorbim de 900 mil, in timp ce la VW se vehiculeaza 18 mld, in conditiile in care in ambele cazuri vorbim de probleme cunoscute dar ascunse in mod deliberat. Ce e mai trist e faptul ca 124 decese se pare ca valoreaza mai putin decat ocolirea legislatiei de mediu.

Articolul original:

http://fortune.com/2015/09/21/volkswagen-emissions-testing-golf/

"ei testau masini VW pentru a arata scepticilor europeni "
in disputa motorina vs benzina americanii trebuie convinsi de eficienta motoarelor diesel. In timp ce in Europa autoturismele pe motorina sunt ceva curent in US motorina e ceva f rar.

studiul celor de la ICCT (International Council on Clean Transportation) e disponibil aici http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_LaboratoryToRoad_2014_Report_English.pdf

ce e interesant, si nu am gasit informatia in presa de la noi inca, este ca prin aceste abateri dintre valorile aprobate si cele reale se eludeaza taxe anuale de plata de 2.3 miliarde de euro in Olanda, 240milioane euro in Germania si prin cheltuieli suplimentare pentru proprietarii masinilor de 450euro/an (valoare medie, prin consum de ulei si carburant).

Minciuni la asemenea nivel... VW e pe duca, Toyota jubileaza... desi fiecare producator auto are bubele lui...mai ales minciunele referitoare la performantele tot mai nemaipomenite ale masinilor...

Comica asocierea de nume in acest context.
Mock & German demasca VW :))

“Noi nu aveam nicio suspiciune”, a spus John German pentru Bloomberg.
semneaza German Mock

Mai nou, activist stipendiat de West Virginia University sa testeze masinile de pe piata americana.

Emisiile masurate in datele tehnice din SUA sint la fel ca cele trecute cu alte teste din Europa. Va este frica de procese si in Europa si doriti sa musamalizati situatia? Cautati pe internet daca este undeva specificat teste de emisii cu masuratori in Europa sau cu masuratori in America. Peste tot este trecuta aceeasi si o singura valoare de emisii. Ne-au pacalit ... Au de platit cam 37500 usd de masina vw disel ( sau au de schimbat cu masini noi daca esti de acord ) din 2008 pina in prezent. Nu va lasati prostiti... Asa se va innoi parcul auto national fara un efort de la guvern. Vw este o masina foarte populara in Romania si uite cum se poate intoarce roata la tara considerata cimitirul de masini al Europei. RAR sustine ca ei faceau teste diferite dar unde sint rezultatele lor diferite? De ce nu ati anuntat voi diferenta? Cei care faceau tesstele au copiat si ei rezultatele oficiale si sint niste incompetenti...

Realitatea e ca toti producatorii auto mint
"cat de putin" la toate capitolele !

La consum, siguranta, fiabilitate .. etc . !

Eu am luat o masino noua Toyota si niciodata nu am obtinut consumul care scrie in carte !
E cu ~! 2 litri mai mult !

sa treaca la testat sportivi, ba nu, sa testeze doar un singur sportiv, nu conteaza din ce sport, e aceiasi situatie ca si la masini, ca doar nu credeti ca doar vw...?

Cel mai tare comentariu este ca "In Romania, aceste verificari se fac de catre RAR care nu a gasit nici o neregula". Mie cand mi-au verificat emisiile, am tras masina pe rampa, mi-am luat cheia si m-au poftit afara, in curte, dupa care au inchis usile in zona unde se faceau verificarile. Repet - cheile masinii erau la mine si motorul oprit.....Ati inteles de ce nu au gasit nereguli?

Hai sa trecem peste rezultatele uimitoare ale studiului in cauza. Poate sunt reale, poate nu. Nu avem de unde sti adevarul. Asadar, sa nu ne certam de pomana. Totusi, umorul involuntar musteste.
Cei doi activisti doreau, de fapt, sa faca reclama in USA unei marci auto germane. Daca asa spun ei, inseamna ca asta au vrut sa faca. Doar sunt activisti onesti, fara interese ascunse.
Iar apa este uda, cerul albastru, ursii ursuiesc, albinele albinesc, iar marmota invelea ciocolata in poleiala uite-asa.
Logica, fi-r-ar ea sa fie.
Noapte buna, adulti! :)