Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Volkswagen a fost avertizata atat in 2007, cat si in 2011, de riscul utilizarii unui software pentru a manipula rezultatele testelor de emisii, prima data fiind vorba de Bosch si a doua oara de un tehnician care a trimis un memoriu pe plan intern, scrie presa germana, citata de AFP. Volkswagen a anuntat restructurari ale operatiunilor si suspendarea unor angajati in urma uriasului scandal al emisiilor, insa greul abia acum incepe, presa germana scriind ca autoritatile preseaza concernul sa ofere pana pe 7 octombrie un plan concret de aducere a masinilor "trucate" la nivelul normal de emisii. Interesant este ca soft-ul aflat la originea scandalului a fost furnizat in 2007 de Bosch care preciza catre Volkswagen ca este ilegal sa il puna pe masini.
Bild am Sonntag citeaza surse care spun ca in 2007 Bosch, care a furnizat un soft celor de la Volkswagen, a specificat ca instalarea pe vehicule este ilegala. Cei de la Bosch nu au vrut sa comenteze acum informatia, motivand ca este vorba de relatii confidentiale de business dintre doua companii, insa in 2007 Volkswagen a inceput sa instaleze pe masinile diesel soft-ul care pacaleste testele.
Citeste articolul complet pe 0-100.ro
Volkswagen a fost avertizata inca din 2007 in legatura cu riscul folosirii unui software de manipulare a testelor de emisii
Duminică, 27 septembrie 2015, 21:23 Economie | Auto
REFERINTE
Un raport al Comisiei Europene avertiza in 2013 in legatura cu pericolul dispozitivelor ce manipuleaza emisiile, insa autoritatile nu au reactionat
Volkswagen are un nou sef: Matthias Muller de la Porsche - In Germania sunt afectate 2,8 milioane de masini in scandalul emisiilor/Registrul Auto Roman a cerut Volkswagen lista vehiculelor afectate in tara/Grupul pastreaza aproape toti managerii, insa le schimba pozitiile
Volkswagen are un nou sef: Matthias Muller de la Porsche - In Germania sunt afectate 2,8 milioane de masini in scandalul emisiilor/Registrul Auto Roman a cerut Volkswagen lista vehiculelor afectate in tara/Grupul pastreaza aproape toti managerii, insa le schimba pozitiile
Citeste mai multe despre scandalul volkswagen • volkswagen
2632 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Auto
Sâmbătă, 30 mai 2020
Sâmbătă, 30 mai 2020
Vineri, 29 mai 2020
Renault anunță oficial suspendarea proiectului de creștere a capacității de producție la uzina Dacia
Vineri, 29 mai 2020 Vineri, 29 mai 2020
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Aici puteti modifica setarile de Cookie
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN28
Date personale colectate de Hotnews.ro
