Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Uzina marocana de la Tanger, care produce Sandero, Lodgy si Dokker, atinge de la an la niveluri tot mai mari ale productiei, aceasta ajungand la 146.000 de vehicule in prima jumatate din 2016, scrie presa din Maroc. Anul trecut de pe liniile din Tanger au iesit 229.000 masini, majoritatea Sandero, iar daca ritmul va continua, 2016 se va incheia cu peste 280.000 de masini. Amenintarea Tanger devine tot mai serioasa pentru Mioveni, iar daca in nordul Africii productia continua sa creasca in ritmul actual, 2017 ar putea fi anul in care cele doua unitati vor ajunge sa aiba cifre extrem de apropiate.
Uzina de la Tanger a inceput productia in 2012 si anul acesta a sarbatorit vehiculul cu numarul 600.000. Sandero a fost cel mai bine produs model la Tanger, 83.563 de unitati iesind de pe liniile de asamblare in primul semestru, din care toate au mers la export in afara de 300 de unitati. La export au "plecat" peste 35.000 de unitati Dokker si peste 16.000 Lodgy.
Citeste articolul complet pe 0-100.ro
Uzina Dacia-Renault de la Tanger, tot mai performanta - Productia s-a apropiat de 150.000 de masini in prima jumatate a anului
Luni, 1 august 2016, 15:02 Economie | Auto
1662 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Frumoasa casă neoromânească de pe strada Stirbei Voda, pentru care administrația Firea a dat autorizație de demolare pe finalul mandatului, este deocamdată salvată: Prefectul a atacat autorizația în instanță
Discursul de adio al lui Donald Trump: Am făcut ceea ce am venit să facem. Am dus cele mai grele bătălii VIDEO
Oamenii invizibili: Bolnavii cronici nu se pot programa la vaccinare din cauză că statul român nu a știut niciodată câți sunt / "Dacă ar exista registre de pacienți, ar dispărea toate serviciile și decontările fictive"
Navalnîi prezintă imagini cu "palatul lui Vladimir Putin": 18.000 de metri pătrați, într-un complex de 7.000 de hectare, dotat cu teren de hochei, tunele spre Marea Neagră și podgorii VIDEO
Ultimele ore la Casa Albă: Trump l-a grațiat pe fostul său consilier Steve Bannon, acuzat de fraudă- UPDATE
Ursula von der Leyen: După patru ani lungi, Europa are un prieten la Casa Albă
Un crematoriu din Germania lucrează 24 de ore din 24, șapte zile din șapte / Mesajul directorului pentru coronasceptici: Veniți să ne ajutați să mutăm sicriele VIDEO
Discursul de adio al lui Donald Trump: Am făcut ceea ce am venit să facem. Am dus cele mai grele bătălii VIDEO
Oamenii invizibili: Bolnavii cronici nu se pot programa la vaccinare din cauză că statul român nu a știut niciodată câți sunt / "Dacă ar exista registre de pacienți, ar dispărea toate serviciile și decontările fictive"
Navalnîi prezintă imagini cu "palatul lui Vladimir Putin": 18.000 de metri pătrați, într-un complex de 7.000 de hectare, dotat cu teren de hochei, tunele spre Marea Neagră și podgorii VIDEO
Ultimele ore la Casa Albă: Trump l-a grațiat pe fostul său consilier Steve Bannon, acuzat de fraudă- UPDATE
Ursula von der Leyen: După patru ani lungi, Europa are un prieten la Casa Albă
Un crematoriu din Germania lucrează 24 de ore din 24, șapte zile din șapte / Mesajul directorului pentru coronasceptici: Veniți să ne ajutați să mutăm sicriele VIDEO
Top 10 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN27
Date personale colectate de Hotnews.ro
Nu cred ca asta este strategia de comunicare a companiei Renault.
Si... ce facem? in primul rind autostrada, in al doilea rind legislatie stabila si previzibila.
Ați înțeles miza? (Mă rog, în măsura în care interesează pe cineva și binele general nu numai furăciunea individuală)
Nici pentru Ford, nici pentru Dacia, daca Renault se reteage din Romania, partidul lui Ilici o sa jubileze - ei stiu foarte bine sa gestioneze mizeria, penuria, nu bunastarea!
Autostrazile aduc dezvoltarea economiei, sunt extrem de periculoase pentru pedeseristi ....