Înmatriculările de mașini noi în UE au scăzut cu 55% în martie, din cauza pandemiei de Covid-19, cele mai mari scăderi fiind în Italia și Franța. În România scăderea a fost de 32%, dar va fi mai mare în aprilie. La unele mărci scăderea a fost de peste 70%, arată datele ACEA. Din a doua jumătate a lunii martie s-a impus carantină în mai toate țările și dealerii auto au închis aproape toate reprezentanțele.
În UE s-au înmatriculat 567.000 de mașini noi, față de peste 1,2 milioane în martie 2019. Pentru primele trei luni din an scăderea a fost de 25%, până la 2,48 milioane mașini.
În martie, piața din Italia a scăzut cu 85%, cea din Franța cu 72%, cea din Spania cu 69% iar Austria, cu 67%. La polul opus, piața din Finlanda s-a contractat cu 1%, iar cea din Suedia, cu 9%.
La capitolul mărci, înmatriculările Dacia au scăzut cu 63%, de la 51.000, la 19.000 de mașini. Fiat a scăzut cu 75%, Alfa Romeo cu 81%, Opel și Citroen cu 70%, Ford cu 65% și Mazda, cu 67%. Mai mici au fost scăderile la Mercedes (34%), Skoda (38%) și BMW (40%).
1
1
