Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform S-a inaugurat oficial "Coridorul 7" (RFC7) al transportului feroviar euroean de marfa, care permite acum promovarea de produse importate prin portul grecesc Pireu in centrul Europei. Coridorul 7 este, de fapt traducerea in realitate a planurilor de a gasi cea mai buna ruta de transport a marfurilor din Asia in Grecia si apoi in intreaga Europa, potrivit ziarului grecesc Capital.gr.
Coridorul 7" al transportului feroviar (RFC7) inseamna urmatoarea ruta: Praga-Viena/Bratislava-Budapesta-Bucuresti-Constanta si - Vidin - Sofia - Salonic - Atena.
Sapte tari europene si anume Republica Ceha, Slovacia, Austria, Ungaria, Romania, Bulgaria si Grecia, cu opt manageri de infrastructura feroviara si un organism de alocare a capacitatilor, formeaza coridorul 7, in scopul de a construi o legatura semnificativa intre sud-estul Europei Centrale si Asia, prin porturile de la Marea Neagra si Marea Egee, oferind servicii complete si fiabile de transport din punct de vedere tehnic si proceduri armonizate.
Proiectul a inceput in 2008, cand Comisia Europeana a propus punerea in aplicare a coridoarelor internationale de transport feroviar de marfa, in scopul de a stabili o singura retea feroviara europeana pentru un transport de marfa pe care trenurile vor rula in conditii optime si vor trece printr-o retea nationala la alta, fara nici o "povara administrativa".
Administratorii de infrastructura ai coridorului de transport de marfa vor organiza in comun trase prestabilite internationale pentru trenurile de marfa, astfel incat sa faciliteze trecerea lina de-a lungul coridorului, pentru a asigura frecventa si durata de calatorie adecvate, precum si eliminarea blocajelor de-a lungul liniei.
Statistic, 80 % din marfa care ajunge in portul Pireu va urma alte destinatii, in timp ce doar 20 % este pentru piata interna. O parte semnificativa poate fi acum descarcata si transferata pe calea ferata. Importanta portului Pireu va creste astfel considerabil.
Competitie pentru portul Constanta: S-a inaugurat oficial "Coridorul 7" de marfa european, ruta feroviara Pireus port - Europa, ca altenativa pentru companiile ce isi exporta produsele din Asia in Europa
de I.B. HotNews.ro
Miercuri, 11 decembrie 2013, 0:59 Economie | Companii
826 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Leon Dănăilă dezminte că ar fi cerut o proteză de șold / Nu îmi doresc ca numele meu să fie folosit într-o campanie de fake news
Demolarea IMGB, prin ochii unor foști angajați. De la „mândria industriei comuniste”, la Mineriada cu „Noi muncim, noi nu gândim” și viitorul imobiliaro-corporatist
Zborurile secrete cu tone de aur românesc la bord. Petrolul, aurul și deciziile proaste ale lui Ceaușescu pentru a scăpa de datorii
FOTO Primele imagini din House of the Dragon, viitorul serial Game of Thrones / Marte ar putea avea vulcani activi / Pas important înainte pentru tehnologia hologramelor
FOTOGALERIE Terasele și restaurantele prosperă, parcul Herăstrău în paragină
EXCLUSIV Lobby puternic împotriva Legii 5G / Companiile chineze, în frunte cu Huawei, au asaltat parlamentarii cu petiții
Demolarea IMGB, prin ochii unor foști angajați. De la „mândria industriei comuniste”, la Mineriada cu „Noi muncim, noi nu gândim” și viitorul imobiliaro-corporatist
Zborurile secrete cu tone de aur românesc la bord. Petrolul, aurul și deciziile proaste ale lui Ceaușescu pentru a scăpa de datorii
FOTO Primele imagini din House of the Dragon, viitorul serial Game of Thrones / Marte ar putea avea vulcani activi / Pas important înainte pentru tehnologia hologramelor
FOTOGALERIE Terasele și restaurantele prosperă, parcul Herăstrău în paragină
EXCLUSIV Lobby puternic împotriva Legii 5G / Companiile chineze, în frunte cu Huawei, au asaltat parlamentarii cu petiții
Top 10 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN26
Date personale colectate de Hotnews.ro
Speram sa nu se faca un coridor care sa evite complet Romania si sa treaca din Grecia prin Macedonia, Serbia si Ungaria. Dar, stiu si eu? In conditiile in care caile ferate din Romania se cam duc de rapa din cauza lipsei de investitii si a furturilor...