VIDEO Viorica Dăncilă, la semnarea unui memorandum de înțelegere cu Dubai Ports: Portul Constanța e de o importanță majoră. Ne interesează prezența companiilor din Emirate

de V.M.     HotNews.ro
Duminică, 17 martie 2019, 20:23 Economie | Companii


Dancila si Cuc la semnarea memorandumului de intelegere cu cei de la Dubai Ports
Foto: Captura video Facebook
Premierul Viorica Dăncilă a declarat, la ceremonia de semnare a memorandumului între compania DP World și Ministerul Transporturilor, că este important ca zona Portului Constanța să devină una dinamică, iar România e interesată să aibă o prezență substanțială în regiune a companiilor din Emiratele Arabe Unite.

„Prezența dumneavoastră aici pentru semnarea memorandumului de înțelegere între compania DP World și Ministerul Transporturilor este o dovadă clară a prieteniei care ne leagă și un moment important pentru ambele state. Astăzi (duminică - n.r.) deschidem calea unei colaborări mai extinse în domeniul transporturilor și infrastructurii de transport, în contextul semnării în februarie 2019 a Acordului de concesiune pe termen lung pentru operarea terminalului de containere din Portul Constanța. Experiența dumneavoastră în acest domeniu va fi cu siguranță un factor esențial de acum înainte”, a afirmat Viorica Dăncilă duminică, la Palatul Victoria, potrivit Mediafax.

Șeful Executivului a adăugat că România încurajează Emiratele Arabe să investească aici, iar țara noastră are o tradiție de cooperare în acest sens cu Emiratele, principalul partener în zona Golfului.

„Portul Constanța are pentru noi o importanță majoră, are o poziție strategică și un potențial uriaș care, din păcate, nu a fost folosit până acum la nivelul la care ar fi putut fi. Prin programul nostru de guvernare ne-am propus să devină port regional, de aceea orice investiție e mai mult decât binevenită. E important ca această zonă să devină dinamică și să dobânească locul pe care îl merită la nivel internațional. Suntem interesați de o prezență substanțială a companiilor emirateze în acest sector și încurajăm oamenii de afaceri din Emiratele Arabe Unite să investească în România. România se bucură de o îndelugată tradiție de cooperare, stat care reprezintă principalul partener al țării noastre în zona Golfului. Apreciez că ne aflăm într-o etapă importantă a consolidării cooperării bilaterale, în care dorim să dezvoltăm dialogul pe toate palierele de interes”, a completat Dăncilă.

La rândul său, președintele Dubai Ports, Vămi și Zona Liberă și președinte al Autorității Maritime a orașului Dubai, Sultan Ahmed Bin Sulayem, a afirmat că are activitatea în România încă de la sfârșitului anilor '90, iar Portul Constanța este o poartă de intrare către Europa. Oficialul străin a precizat că reprezentanții companiei lucrează la un sistem digital care să faciliteze legătură între comercianții care cumpără produse din diverse zone ale globului.

„Activăm în România de foarte mult timp aici. Suntem aici de la finele anilor 90. Pe vremea aceea compania noastră se numea Dubai Port Companies. De atunci am evoluat foarte mult. În vremea aceea gestionam două porturi, constanta era al treilea. Azi gestionăm 80 de porturi în întreaga lume. Gestionam peste Anul trecut 71 milioane de containere înc ele peste 80 de porturi, iar capacitatea reală e de 91 milioane de containere în cele 90 porturi. Constanța e un port foarte important la Marea Neagră. Aș vrea să mulțumesc doamnei premier și Guvernului României pentru încrederea pe care ne-a dat-o în gestionarea acestui port. Credem că ce se va face acolo este un lucru important. Pentru noi Portul Constanța, pe traseul dinspre China reprezintă poarta principală de intrare către Europa. Dezvoltăm un sistem digital care ne va permite să conectăm clienții care cumpără produsele în diferite zone ale lumii. Informația e foarte importantă la ora actuală. Informația datorită tehnologiei de ultimă generație se află acum în top. Am discutat și analizat cum conectăm sistemul aerian, cu cel maritim și terestru”, a declarat Sultan Ahmed Bin Sulayem.

Acesta a mai spus că, din cauza restricțiilor din Bosfor, Emiratele Arabe au în prezent un proiect de a construi un canal pararel pe strâmtoarea Bosfor, în termen de cinci ani, și deja au fost discuții cu autoritățile turce în acest sens.

„Singurul obstacol pentru a manevra navele în Portul Constanța sunt restrictiile din Bosfor, din Turcia. În prezent, avem un proiect de a construi un canal paralel pe strâmtoarea Bosfor care va fi supus mai puținor restricții și credem că e o veste bună. Am discutat cu oficiali din Turcia și și-au da acordul pentru acest proiect și când va fi gata, în termen de 5 ani, cred că va fi un câștig foarte mare. încurajarea din partea Guvuernului și modificările legislative făcute de Executiv au fost de asemenea un semnal de încurajare pentru noi și sperăm ca mai multe companii emirateze să vină aici pe viitor. În timpul vizitelor bilaterale au fost convenie acorduri între cele două părți care au avut ca scop înmcurajarea investițiilor, lucru pe care îl putem dovedi prin prezența noastră, prin investiția din agricultură. Vă asigur că vom lucra foarte mult. Suntem experți în România și acum avem un Guvern care încurajează investitorii să vină aici”, a conchis președintele Dubai Ports.

Ministrul Transporturilor Răzvan Cuc a afirmat că semnarea memorandumului reprezintă o oportunitate pentru oamenii de afaceri din Emiratele Arabe de a investi în România.

„Dinamizarea dimensiunii economice a relațiilor cu statelor membre ale Consiliului de Cooperare al Golfului constituie un punct important. Din 2016 și până acum Ministerul Transporturilor și Guvernul au deschis calea către domeniul infrastructurii. De aceea prezența dumneavoastră în România e esențială pentru a dezvolta investiții de o importanță majoră pe teritoriul țării noastre. Oamenii de afaceri din Emiratele Arabe vor avea noi oportunități de a face afaceri în România. Sunt convins că pe viitor vom semna noi contracte care vor da șansa dezvoltării României și creări a noi locuri de muncă. Prin semnarea azi a acestui memorandum ne manifestăm aprecierea față de DP World la Constanța și dorința de a ne dezvolta colaborarea pe toate modurile de transport”, a conchis Cuc.

Răzvan Cuc a semnat cu Sultan Ahmed Bin Sulayem, la Palatul Victoria, în prezența premierului Viorica Dăncilă, memorandumul de înțelegere între Ministerul Transporturilor și compania guvernamentală DP World din Emiratele Arabe Unite.







Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.





13904 vizualizari

  • +12 (22 voturi)    
    Bine le mai zice Vasilica,ca nu stia asta nimeni (Duminică, 17 martie 2019, 20:35)

    Plagarus [utilizator]

    Sa stie tanti ca importanţa este de natură militară, geopolitică, energetică, economică,
    Urmeaza sa ne"lumineze" si despre porturile Midia, Agigea şi Mangalia.?!
    • +4 (6 voturi)    
      China e prea lacoma si periculoasa (Luni, 18 martie 2019, 9:16)

      animatron [utilizator] i-a raspuns lui Plagarus

      Probabil ca actualul Guvern a vazut niste avantaje in a colabora cu EAU mai degraba decat cu China comunista.

      Regimul chinez, foarte interesant sa cumpere active strategice in interiorul UE, a pus mana pe portul Pireu (Grecia e guvernata de extrema stanga), pe alte porturi in Italia si Spania, ultima cumparatura fiind terminalul Zeebruges (al doilea mare port din Belgia).

      Statele UE sunt din ce in ce mai neincrezatoare in politica de achizitii a Chinei in Europa, dar totusi Beijing-ul muta foarte agresiv si reuseste sa convinga chiar si guverne foarte "liberale" pro-UE, cum e cel belgian.

      Problema cu China e ca are o legislatie ce obliga toate persoanele fizice si juridice chineze, oriunde ar fi in lume, sa colaboreze imediat cu serviciile chineze de informatii.

      China e o mare putere si are o strategie de expansiune la nivel mondial, este concurenta cu civilizatia occidentala si incearca sa isi raspandeasca filosofia politica comunista totalitara.

      EAU nu are nici un fel de capacitate de mare putere militara, economica, nu are viziuni expansioniste, nu e interesata de lupte ideologice intre capitalism si comunism.
      Are bani si vrea sa-i investeasca pe unde se poate in lumea larga, scopul fiind profitul.

      E mult mai usor sa intrerupi o colaborare cu un mic stat arab din Golf si cu totul altceva sa superi China.

      Tarile UE cu mari porturi de tranzit sunt si ele interesate de astfel de investitii, dar vin la pachet cu tentatia de a castiga influenta sau de a dezvolta porturile romanesti doar in conformitate cu interesele lor nationale.

      Constanta poate deveni un port regional foarte important pt intrarea in UE a marfurilor din toata zona M.Negre, Caucazului, sudului Rusiei, Orientului Mijlociu si Asiei Centrale.
      Pentru ca e cel mai aproape, mai ieftin si pt ca Romania are relatii foarte bune cu majoritatea tarilor vizate.

      Vom vedea cum se descurca guvernul PSD-ALDE cu astfel de investitii, orice succes e binevenit pt Romania in primul rand, nu pt partid.
      • +2 (2 voturi)    
        ...e la spital... (Luni, 18 martie 2019, 10:30)

        baligosul [utilizator] i-a raspuns lui animatron

        Guvernul PSD e la spital, cu diagnostic cîh, oare actuala amantă a lui Dragnea nu cumva e înscrisă la alt partid, și poate misiunea ei politică este să-l extenueze pe Daddy?
      • 0 (0 voturi)    
        actualul guvern ca si celelalte 2 dinaintea lui + (Luni, 18 martie 2019, 11:58)

        AliKimiku [utilizator] i-a raspuns lui animatron

        guvernele Ponta
        Trebuiau intai sa terminau cu bani europenii autostrada Pitesti-Sibiu, sa ne bage in Schengen.
        Comparatia chinezi-arabi e una falsa cata vreme UE are fonduri de dezvoltare uriase si nerambursabile.
        Sa fim mai precisi, doar arabii sau chinezi accepta riscul de tara existent al Romaniei si cel mai important, doar arabii si chinezii accepta parandaratul si coruptia generalizata.
      • 0 (0 voturi)    
        pai (Luni, 18 martie 2019, 18:31)

        misumare2000 [utilizator] i-a raspuns lui animatron

        " E mult mai usor sa intrerupi o colaborare cu un mic stat arab din Golf si cu totul altceva sa superi China" .... pai nu tocmai i-ai suparat pe Chinezi prin colaborarea cu EAU ?
  • +16 (22 voturi)    
    Foarte bine (Duminică, 17 martie 2019, 21:12)

    imi_pasa_de_romania [utilizator]

    Nu ne trebuie parteneriate cu parteneri existenti, tari din UE, aliati... nu!

    Ne trebuie chinezi, turci, arabi... si daca avem noroc, de ce nu, poate si cu rusi.

    PSDragnea stie ca nicio tara serioasa din UE nu se mai uita la el, asa ca se duce la "restul".
  • +18 (22 voturi)    
    am o intrebare pt doamna, (Duminică, 17 martie 2019, 21:29)

    FLORIO [utilizator]

    Cum ce vreti sa transportati marfa din port? Pe calea ferata? Cad trenurile aproape zilnic si merg cu 25km pe ora.
    Sau poate pe autostrazi?
    Nu va-ti saturat sa mintiti?
    • 0 (0 voturi)    
      De mintit (Luni, 18 martie 2019, 14:02)

      Ochii_pe_voi [utilizator] i-a raspuns lui FLORIO

      nu s-au saturat nici de mintit, nici de furat. La atât se pricep
  • +6 (12 voturi)    
    Comment sters de user (Duminică, 17 martie 2019, 21:29)

    polonyca [anonim]

    • +4 (4 voturi)    
      Va vota Romania contra PSD-ului? Nu. (Luni, 18 martie 2019, 5:38)

      emil bobu [utilizator] i-a raspuns lui polonyca

      Fiindca poporul asta nu gandeste si nu voteaza.

      Deci nu sunt consecinte pentru PSD.
  • +13 (19 voturi)    
    brava, vasilica! (Duminică, 17 martie 2019, 22:13)

    revo [utilizator]

    ce n-a reusit cu Servila, face PSD-ul cu tine - musulmani ne trebuie! Pe cand moscheea?
  • +17 (17 voturi)    
    Tara de kko condusa de oameni de kko (Duminică, 17 martie 2019, 23:41)

    titirica [utilizator]

    Chiar trebuie sa fi cam prost sa crezi ceva din ce spune PSD

    Pai mai acum ceva vreme prosteau prostii ca nu intram in Schengen ca nu ne vor olandezii pentru ca nu le dam portul Constanta ( ca parca il luam aia si fugeau cu el). Si era Dragnea cu toti oligofrenii din PSD si dadeau lectii de partiotism ieftin. Na, ca il dau pe bucati la arabi dupa o vizita in Dubai.

    Bravo Natiune!
  • -9 (13 voturi)    
    excellent, capitalul arab, chinez, rus... (Luni, 18 martie 2019, 6:47)

    demaGOGU [utilizator]

    ...e primit cu bratele deschise preste tot in Occident, e momentul sa iesim din tiparele abordarilor puternic ideologizate din anii 90 si sa ne orientam catre noile centre de dezvoltare ale lumii (Asia Minor, Orientul Mijlociu si cel Indepartat, etc)
    • +5 (5 voturi)    
      băi demagoage (Luni, 18 martie 2019, 7:53)

      nahir [utilizator] i-a raspuns lui demaGOGU

      Pe cine încerci tu să prostești?
      Păi ceașcă cu cine avea tratate comerciale semnate? Nu era el mă, pretinul și negociatorul șef în exact zonele de care pomenești tu?
      Dar eu te-aș întreba altceva. Nu cumva tratatul ăsta care presupune investiție din partea unei țări non euro, trebuie aprobat și de tanti UE?
      • -7 (9 voturi)    
        tovarashe, cand ti-au cerut FR/DE acordul... (Luni, 18 martie 2019, 8:35)

        demaGOGU [utilizator] i-a raspuns lui nahir

        ...ultima oara, ptr a baga adanc mainile in fondurile Quatari, Emirates sau chinezesti?

        incearca sa gandesti cu capul tau.
    • +4 (6 voturi)    
      excelent, mintiti ca la A3 (Luni, 18 martie 2019, 8:12)

      AliKimiku [utilizator] i-a raspuns lui demaGOGU

      In plin scandal cu Huawei, cu Rusia sub sanctiuni care nu vor fi ridicate prea curand, cu arabii care nu se simt nici ei prea bine din cauza pretului petrolului, vine un postac ruso-pesedist si ne explica cum tot Occidentul se grabeste sa invite investitorii rusi, chinezi si arabi.
      Mai baieti, va lipseste simtul ridicolului ceva de speriat.
  • +4 (4 voturi)    
    Memorandumuri .... (Luni, 18 martie 2019, 8:21)

    astronaut [utilizator]

    au mai semnat si Monta, Dracnea si acum Cuc , doamna ii pazea , e posibil sa nu fi semnat , caci a luat frica de cand i s-a atras atentia ca nu te joci cu semnatura , astea ' s FRECTII LA UN PICIOR DE LEMN !
  • -1 (5 voturi)    
    Veorica Navigatoarea (Luni, 18 martie 2019, 8:22)

    comment54 [utilizator]

    Vaca nationala se pricepe si la navigatie si la exploatare portuara. De fapt ca orice pesedist retardat si agramat se amesteca in toate fara sa se priceapa la nimic. Ne aduce pe cap toate jivinele arabesti sa faca bani pe munca noastra. Se stie dealtfel ca arabii- mai ales cei sauditi- sunt foarte muncitori din fire ca si-au construit tara pe munca occidentalilor, indienilor, pachistanezilor, etc... Dracu a vazut arab muncind, dar la cita minte are vaca nationala nicio porcarie n-ar trebui sa ne mire. Arabii vor aduce ca sefi pe indieni si pachistanezi, alte natii de la care avem multe de invatat iar romanii vor fi muncitori cu salarii de nimic. Asta fac patriotii absoluti analfabeti si agramati din PSD pentru poporul roman. Vor urma o multime de jivine indiene, arabe care vor umple portul si citeva moschei ca n-ui asa pe traditionalii prieteni arabi nu-i poti refuza mai ales ca dau spaga grasa la tot pasul. Poate mai ia si Daddy ceva bacsis pe semnatura proastei nationale. Ti-ai dracului de PSD-isti vinzatori de tara ! Mai ramasese portul nevindut. Mai dati si Fondul Suveran declarat anticonstitutional jidanilor si ati vindut cam tot ce mai ramasese. Aveti grija sa luati si aurul din Anglia si poate-l depozitati la Moscova ca sa se reintregeasca cu tezaurul.
  • 0 (4 voturi)    
    Comentariu sters de utilizator (Luni, 18 martie 2019, 8:29)

    [anonim]

  • +1 (1 vot)    
    de-a mirarelea... (Luni, 18 martie 2019, 10:22)

    baligosul [utilizator]

    Madam Dăncilă s-a tot călătorit anul trecut prin Emirate, oare ea știe de ce a fost pe acolo?
  • 0 (0 voturi)    
    Bun.Vin mărfuri în Constanța.Ce faci cu marfa? (Luni, 18 martie 2019, 10:54)

    asavreau [utilizator]

    Pe unde o trimiți mai departe?Viorica tu gândești cu capul unuia care nu gândește.Toată guvernarea voastră este o harababură care greu va fi descâlcită.
  • +2 (2 voturi)    
    Vai de mine (Luni, 18 martie 2019, 11:33)

    JustinCase [utilizator]

    Ce urlau gunoaiele pesediste anul trecut, ca vai dom'ne, "vor olandezii sa ne ia Portul Constanta"!
    Aoleo, ce sa facem ca sa nu ni-l ia?
    A, stiu: IL DAM LA ARABI!


Abonare la comentarii cu RSS

ESRI

Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by