Bechtel: Restrangem activitatea la Autostrada Transilvania si luam in considerare concedierea colectiva

pai nastase in gratia lui roza nu a dat el contractul fara licitatie la bechtel si apoi sa scos trecandul prin parlament si au votat vajnici alesi psdisti ai neamului cu majoritatea lor sa se dea . pai na mancat aici psdul . si ce sa sesizat cineva . o baga paia ca sa vezi ca trebuia cu nato etc etc. pai erau ei de stanga atunci sau nu erau de sanga ? pai cum au aparat ei de stanga interesul oamenilor muncii de stanga din romaniaca ? pai se poate ? tovarailor de stanga ?? si ilici iliescu prersedinte de stanga cum de a aprobat el, si nea nicu vacaroiu cum de nu s-a sesizat el?

aproape nimic. Ca roman, aceasta directoare mai poate respira aerul DACIEI ?
Nu se simte o tradatoare?
Cea mai mare din cati am cunoscut sau despre care am citit eu pana acum ???

"In marie, va fi platita cea mai mare parte din suma, adica 133,4 milioane de euro, iar in martie vor fi virate 64,9 milioane de euro." - deci pana la urma cat se plateste in martie????

la ce treaba fac eu zic ca pot sa isi adune bagajele si sa plece!
ne-am saturat de Bechtel!
aduceti niste nemti fara nepotisme care sa ne scoata din cacao.

daca nici pentru investitii nu au politrucii astia bani, atunci pentru ce au? ca cica la buget au redus din salarii, sa aiba pentru investitii. ma intreb si eu ca un stupid cetatean, pe ce dracu se duc banii?

Berceanu a promis 101 km de autostrada un 2010.
Pariu ca danseaza dom' ministru cu pene pe fund la sfarsitul anului ? :p

da luati-va dracu utilajele si plecati...
la cat de multi km de autostrada ati facut, si cat de bine executati sunt si cat de rapid s-au excutat lucrarile cred ca voi ar trebui sa despagubiti statul roman!!!
aici nu mai intra costul cel > din europa sau din lume pentru km de autostrada...
ce sa-i facem... asta e pretul platit pentru prostia de a vota pe cine nu trebuie in decurs de 20 de ani si pentru ca ne-am imprumutat la FMI...

18-22mil pe km? cit e in ro 55-80mil pe km? hai ba frate ca astia sint banii nostri si ai copiilor nostri e timpul sa-i b.... pe astia. infractori nenorociti

la noi clasa politica s-a specializat in scuze patetice cu care musamalizeaza rafuielile lor politice...

Bechtel- compania sustinuta de guvernul american a mai avut tentative de subminare a suveranitatii unui stat... insa in cazul bolivienilor acestia s/a rasculat

http://www.foodandwaterwatch.org/water/private-vs-public/corporations/Bechtel

angajatii romani le stau in gat sau ce?
ce bine daca ar rezilia astia contractul sa faca alta licitatie deschisa si transparenta si gata balciul... pai ce numai bechtel este pe pamant ?(editat de HotNews.ro)

madama tiron si seful bechtel ro.
actori foarte bine platiti pentru a papagalici aceeleasi fraze tip.

figurantii?
o armata de avocati in fiecare tabara.
haiosii prim-min ai romaniei care trateaza un proiect major de infrastructura intr-un stil amatorist, de buticari.

special guests stars.
duetul fals de soprane de coloratura. nastase mitrea.

omu' cu decoru' pierdut pe drum: berceanu din berceni.

tipu' pierdut la kilometrul 44: boc.

tipu' esuat cu corabia sub viaductele bechtel: basescu.

Noi o sa avem o autostrada decenta sa putem iesi din aceasta tara intr-un mod decent cind o sa se inventeze masini zburatoare si nu o sa mai avem nevoie de ea.

Cum naiba altii pot sa faca si noi sintem atit de handicapati ?

In Autria ai surprize anual cu noi drumuri expres si autostrazi care nici macar pe harti nu sint iar la noi ne chinuim de 20 de ani sa facem una singura ca sa putem si noi sa mergem in vest cum trebuie.

Cernavoda - Constanta ..... 30 - 40 km, de 25 de ani
Bucuresti - Ploiesti - 40 km in cimp de 5 - 6 ani(doamne doamne cit de handicapati sintem)
Transilvania - 2013 :)))))))) poate 2100 o sa fie
Bucuresti - Brasov ? eu nu o vad facuta niciodata daca mi se cere parerea, dar nu cred ca conteaza

dar ce mai conteaza ........ Romania tara evului mediu, asa o sa ramina.

Ar fi foarte multe lucruri de discutat despre constructia de autostrazi in Romania. Dupa cum bine se stie constructia de autostrazi este coordonata de un minister si anume de catre Ministerul Transporturilor.

Acest minister are si un site, respectiv www.mt.ro . Site-ul Ministerului Transporturilor este imaginea in oglinda a celor ce coordoneaza constructia de autostrazi in Romania. Mai exact arata ca indolenta, lipsa de transparenta si incompetenta coordoneaza acest proiect vital pentru Romania.

Acum mai avem o firma care face un proiect in Romania. Bechtel a facut si el un site pentru acest proiect, respectiv www.autostradatransilvania.ro. Un site curatel cu informatii utile si o prestanta demna de companie serioasa.

Daca faceti orice fel de analiza comparativa intre cele doua site-uri veti avea imaginea reala a ce se intampla aici. Parerea mea este ca Bechtel se prezinta ca un Domn, iar cei din Guvern se prezinta ca o adunatura de golani.

Aveti vre-un dubiu!?

Urmeresc de ceva timp acest faimos contract din pozitia unui angajat din partea clientului si ma minunez cum paote faimoasa Bechtel sa joace pe degete clientul vare este guvernul roman.
De obicei contractorul (Bechtel) trebuie sa prezinte un plan de progress al proiectului (project schedule). De fiecare data cand acest plan este depasit pentru alta planificare, contractorul (bechtel) trebuie sa aiba acceptul clientului (reprezentantii Romaniei). Si de obicei clientul cand plateste etapele proiectului se uita intai cat a fost executat din programul (project schedule) proiectului. In situatia in care Contractorul are ceva de reclamat are dreptul la un" CLAIM", dar asta la sfarsitul proiectului.
In situatia in care un contractor nu poate sa-si indeplineasca sarcinile din vina lor (la Bechtel e usor de demonstrat) se va incheia proiectul (de vazut clauzele facute de autoritatile romane) si automat se trece in BLACK LIST ca firma neserioasa. la noi este de vazut care sunt clauzele la proiect.
oricum daca proiectul ar fi fost facut cu CAP chiar si BECHTEL ar fi putut sa fie obligata sa-si faca treaba. O alta procedura pe plaj international este aceea ca fiecarui contractor sa-i fie retinut intr-un cont special intre 5 si 10% din valoarea proiectului pe o perioada de pana la 3 ani ca o garantie pentru proiectul executat. Ar fi interesant de stiut daca pentru Bechtel s-au folosit prcticile internationale?? Daca nu inseamna ca cei care au semnat proiectul ori au fost slab pregatitzi ori au avut alte interese.
SA CIRCULATZI BINE.

Statul rroman nici acum nu a eliberat amplasamentele , nu a despagubit poprietarii terenurilor , nu deviat retelele de utilitati, nu respectat termenele de plata, ba renegociem sau anulam contractul, intr-un cuvant comportament de tigani care comenteaza cu mic cu mare ori de cate ori au ocazia, dar ca niste cocalari adevarati nu isi respecta cuvantul.Un contract este o intelegere care trebuie respectata, dar ce sa stie niste babuini rupti in c.r dar prosti si agresivi.Ne meritam soarta.

Romania a devenit raiul aventurierilor din vest. Romania nici nu mai exista din punct de vedere economic din moment ce capitalul strain detine 80% din resursele tarii, situatie care nu exista probabil nici in Africa. Capitalul strain ia toate deciziile politico-economice in Romania.