Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a transmis spre publicare in Sistemul Electronic de Achizitii Publice (SEAP) anuntul de participare la licitatia pentru contractul de constructie a variantei de ocolire a Municipiului Brasov. Proiectul vizeaza realizarea a 13,63 km de drum national cu 4 benzi, cu o valoare estimata de 256,3 milioane lei fara TVA.
Astfel, contractul pentru Lotul 1: Tronson I DN 1-DN 11, cu o lungime de 7,292 km, are o valoare estimata de 147,750,986.64 lei fara TVA. Cel pentru Lotul 2: Tronson III DN 13- DN 1 (6,34 km) se ridica la 108,590,255.42 lei fara TVA.
Executia lucrarilor pentru fiecare lot va dura 12 luni, la care se adauga 24 luni perioada de garantie. Finantarea va fi asigurata prin FEDR si de la bugetul de stat.
Licitatie pentru varianta de ocolire Brasov: 256,3 milioane lei fara TVA pentru 13,6 km
Vineri, 3 iunie 2011, 13:58 Economie | Companii
.*.
2374 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
INTERVIU Un an de la primul caz de COVID-19 în România / De ce a scăzut drastic numărul îmbolnăvirilor în ultimele 2-3 luni și ce ne așteaptă: Al treilea val nu va fi de intensitatea celui de-al doilea / Testele rapide ar trebui distribuite gratuit medicilor de familie, am ști clar numărul real de cazuri
Șansa ratată a PNL și perpetuarea dezastrului urbanistic din București
Soarta Măsurii 3 pentru finanțarea IMM-urilor a devenit incertă / Ministrul economiei nu vrea să spună ce se întâmplă cu proiectele depuse de firme
Irina Alexe, o fostă polițistă, pensionată la 42 de ani, a fost numită, până la urmă, secretar de stat în Ministerul de Interne
Moștenirea Gabrielei Firea pentru Nicușor Dan: Primăria Capitalei mai are de plătit circa 165 de milioane de lei pentru autobuzele Otokar cumpărate în 2018
Câți români și-au suspendat ratele și ce soluții s-au găsit pentru cei care gâfâiau la plata ratelor înainte de pandemie Vezi ce spun reprezentanții principalelor bănci
Șansa ratată a PNL și perpetuarea dezastrului urbanistic din București
Soarta Măsurii 3 pentru finanțarea IMM-urilor a devenit incertă / Ministrul economiei nu vrea să spună ce se întâmplă cu proiectele depuse de firme
Irina Alexe, o fostă polițistă, pensionată la 42 de ani, a fost numită, până la urmă, secretar de stat în Ministerul de Interne
Moștenirea Gabrielei Firea pentru Nicușor Dan: Primăria Capitalei mai are de plătit circa 165 de milioane de lei pentru autobuzele Otokar cumpărate în 2018
Câți români și-au suspendat ratele și ce soluții s-au găsit pentru cei care gâfâiau la plata ratelor înainte de pandemie Vezi ce spun reprezentanții principalelor bănci
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Companii
Vineri, 26 februarie 2021
Vineri, 26 februarie 2021
Joi, 25 februarie 2021
Marți, 23 februarie 2021
Luni, 22 februarie 2021
Luni, 22 februarie 2021
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN27
Date personale colectate de Hotnews.ro
La acest pretz se vor face treceri subterane, poduri peste piscuri si strapungeri montane.
Acum e o discutie, ce e mai avantajos: pret mai mare cu garantie mai mare sau pret mai mic, garantie mai mica+contract intretinere.
Poate sa raspunda cineva care stie exact cum sta treaba in materie de sume exacte.
"O noua licitatie pentru tronsonul Cernavoda-Medgidia: 726,2 milioane lei fara TVA pentru 20 km de autostrada"
PUTEM SPUNE CA AFACEREA E BETON.
tronsonul III nu exista.