VIDEO Tata Motors a lansat luni pe piata Nano, cea mai ieftina masina din lume

de A.N.     HotNews.ro
Duminică, 22 martie 2009, 21:01 Economie | Auto

Compania indiana Tata Motors a lansat pe piata, luni, la Mumbai, cea mai ieftina masina din lume - Nano, masina de 100.000 de rupii (1.500 de euro), informeaza BBC.  Comenzile au inceput sa fie facute inca din februarie.

Tata Motors a prezentat automobilul Nano in ianuarie 2008, sustinand ca masina este destinata clientilor care nu-si pot permite masinile scumpe. Masina va avea un motor in doi cilindri de 0,6 litri si 33 de cai putere, iar viteza maxima va fi de 105 km/h. Automobilul nu beneficiaza de airbag-uri, aer conditionat sau radio.

Initial, Tata a anuntat ca va produce circa 250.000 de masini Nano anual si estimeaza ca va inregistra o cerere anuala de un milion de unitati. Problema este ca in prezent sunt produse lunar doar 3.000 de masini, astfel ca se va trage la sorti pentru a se decide cine va primi masini mai intai. Cei care vor sa-si rezerve masina trebuie sa dea 70% din suma, dar ar putea sa o vada abia dupa multe luni, fiindca productia este mult sub cererea estimata.

Constructorul indian a aratat ca se va concentra in primii doi-trei ani pe piata locala si abia apoi va lua in considerare exportul modelelor Nano catre Africa, America Latina si Asia de Sud-Est. Modelul, al carui pret va porni de la 1.500 de euro, este gandit sa-i faca pe multi dintre locuitorii Indiei sa renunte la scutere si motociclete pentru a-si cumpara un automobil.

Tata Motors a intampinat probleme cu acest proiect, masina trebuia lansata inca de anul trecut, dar dupa protestele violente ale fermierilor suparati ca li s-au luat cu forta pamanturile, compania a fost fortata sa renunte la o uzina care era aproape gata in regiunea West Bengal.

La inceputul lui martie, la salonul auto de la Geneva, Tata Motors a prezentat versiunea europeana a modelului Nano. Aceasta va ajunge pe continent abia in 2011, va dispune de ABS si air-bag-uri, dar indienii nu au vrut sa comunice pretul. Presa straina a scris recent ca Nano ar urma sa coste 5.000 de euro in Europa. Varianta destinata Europei e cu 20 de centimetri mai lunga decat cea pentru India si va avea un motor in 3 cilindri.


Citeste mai multe despre   






















VIDEO Economistii-sefi ai primelor 3 banci comerciale, despre evolutia economiei romanesti. Ce proiecte mari de investitii finanteaza bancile la ora actuala?

Economistii sefi ai primelor 3 banci comerciale, Horia Braun (BCR), Florian Libocor (BRD-GSG) si Andrei Radulescu (BT) au discutat luni dimineata, in cadrul unei mesei rotunde organizate de HotNews.ro si Startup Cafe, despre investitiile bancilor in economie romaneasca si starea actuala a economiei, precum si despre fluctuatiile care au tinut prima pagina in ultima perioada.
  • A. Radulescu: Daca statul nu investeste, atunci de ce sa isi asume sectorul privat riscuri?
  • F. Libocor: Banii se duc acolo unde exista certitudini, predictibilitate, stabilitate. Lipsa acestor caracteristici loveste in mai multe zone, cu precadere in investitii.
  • H. Braun: Speram la o dinamica pozitiva, insa trebuie sa puna umarulul statul,bancile, si managementul companiilor.

6491 vizualizari

  • +1 (9 voturi)    
    Caraghios...:)) (Duminică, 22 martie 2009, 21:25)

    Doru BARBU [anonim]

    Trotineta asta cu pretentii de masina e gandita probabil pentru piata auto din India! Cu siguranta cu o astfel de jucarie pe post de "masina" te poti strecura relativ bine in New DELHI printre milioanele de biciclisti, tarabele de comercianti si vacile sfinte! :)))


    http://www.youtube.com/watch?v=G1Wv8bRhwqg


    Daca insa iti propui sa "treci iarna" la Montreal/CANADA cu asa o caricatura de masina...mai bine nu! :)))
    Iar daca faci greseala sa intri pe autostrada 40...la primul tir care trece pe langa tine ai zburat cu cei 33 de cai putere cu tot! :))))))))))
    • -1 (1 vot)    
      Cargahiosi, da' multi! (Luni, 23 martie 2009, 17:23)

      observer [anonim] i-a raspuns lui Doru BARBU

      Unde este Canada? Mon amis, crede-ma ca nu ne intereseaza ce se intampla in tara lu' peste...deocamdata incepem sa ne uitam alde India, Asia...poate trec ei pe langa noi si ne rasturnam...nene South Park...
  • +3 (7 voturi)    
    TATA pentru parlamentarii si cei de la guvernare (Duminică, 22 martie 2009, 21:28)

    traian [anonim]

    Superba masina,trotineta,atas sau ce este ea!
    In contextul crizei,a performantelor de doi lei vechi si mai ales a lipsei de respect fata de necazurile oamenilor de rand propun ca TATA sa devina masina oficiala in Romania!O tara care face toate eforturile sa se apropie de India!Ca nivel de trai,in primul rand!
    Cu o observatie! Nu cumva sa se ocupe de licitatia de oferte aia care au luat Loganul cu 70000 de euroi ca moare de ciuda TATA lui Nano!
    • +1 (1 vot)    
      ... (Luni, 23 martie 2009, 0:08)

      un anonim [anonim] i-a raspuns lui traian

      ba tot aia se vor ocupa. si o vor cumpara cu 80 de mii pt ca e din import.
  • +1 (5 voturi)    
    inca cateva milioane de masini (Duminică, 22 martie 2009, 22:26)

    trois [utilizator]

    azvarlite pe Terra. Oare cat ne mai suporta Pamantul?
  • +1 (1 vot)    
    Iar Sandero ... (Duminică, 22 martie 2009, 22:26)

    Marse [anonim]

    ... devine mashina de fitze, pe care contructorii germani o privesc cu resemnare :) ....
  • +5 (9 voturi)    
    Plina lumea de ... minti scurte (Duminică, 22 martie 2009, 23:11)

    misurfo28 [anonim]

    Dorule tu ce ai vrea la 1.500 euro? un mercedes? sau un testarosa? Amandoi (cu Traian) faceti parte dintre cei pentru care LOGANUL e un jaf de masina, dar n-are importanta cu o "masina" care sa indeplineasca pretentiile dumneavoastra costa de cel putin 5 ori mai mult ca Loganul. Mai ganditi tovarasi. Stiu ca e greu sa gandesti. Faceti un efort. La mintea voastra cati cai putere va trebuie sa va miscati prin Bucurestiul asta blocat? 100? 200 CP?
    • +2 (2 voturi)    
      La tine mintea se masoara cu centimetrul? (Luni, 23 martie 2009, 1:08)

      traian [anonim] i-a raspuns lui misurfo28

      misurfo28 [anonim] ,baiatule,tu ori ai mari probleme cu vederea dar stai bine cu vedeniile ori esti parlamentar!
      De unde ai tras concluzia ca eu desconsider sau ironizez Loganul?Intamplator am condus timp de doi ani un MCV 1,6 16 v de care am fost foarte multumit.Multumit sunt si cu masina mea de acum,un Volvo V70 ,second hand !Te rog sa nu interpretezi aiurea dar aici unde locuiesc eu Volvo este din toate punctele de vedere prima optiune ,o masina usor de intretinut,cu costuri minime!
    • -1 (3 voturi)    
      :) (Luni, 23 martie 2009, 2:20)

      dorubarbu [utilizator] i-a raspuns lui misurfo28

      1) India nu are traditie in industria auto. Sincer, chiar daca au cumparat Jaguar si Land Rover de la Ford ( http://www.motorauthority.com/ford-completes-sales-of-jaguar-and-land-rover-to-tata.html ), in contract se stipuleaza ca Ford va furniza motoarele in continuare, pentru cele 2 branduri! Vreau sa traiesc ziua in care cei de la Tata Motors vor fi in stare sa scoata o masina de calibrul (imi vine sa rad, dar nu am de ales:) Jaguar XF! :))))))))

      2) In ciuda faptului ca India e "cea mai mare democratie" in prezent (dpdv al pupulatiei)....cred ca e si cea mai putin reprezentativa. Ce ar fi interesant sa faca indienii in viitor? In loc sa scoata fake-uri din astea cu pretentii de masini....mai bine ar renunta la organizarea sociala pe caste, ar profita de capitalul uman, ar dezvolta tara si, in consecinta ar produce MASINI SERIOASE, CHIAR DACA MAI SCUMPE! Parerea mea...

      3) Sigur ca la 1500 de EURO nu ai ce sa pretinzi! Cu banii astia stau 3 luni in Cuba mai bine decat sa ii arunc pe trotineta asta! :)))

      4) Locuiesc de aproape 5 ani la Montreal/CANADA. Am un Chrysler INTREPID din 2000 care se apropie de 300.000 km si vreau sa iti spun ca motorul functioneaza IMPECABIL! Nu mai intru in amanunte legate de masina....ce vreau sa iti spun este ca, la ore de varf, traficul din Montreal seamana cu cel din Bucuresti, in ciuda faptului ca Montreal e strabatut de 8 autostrazi si vreo 40 de mari bulevarde!!! Asta nu inseamna ca daca Montreal e sufocat de trafic ar trebui sa imi cumpar o caricatura de masina ca a celor de la Tata Motors! Corect?

      5) Iti las placerea asta tie! Drum bun cu "Nano" si mare atentie la depasiri, ca vad ca nu are oglinda retrovizoare pe ambele parti !!! :)))))))))))
      • -1 (1 vot)    
        TATA (Luni, 23 martie 2009, 8:38)

        Nicolae [anonim] i-a raspuns lui dorubarbu

        Concernul Tata produceotel de peste 100 de ani(i-a sarbatorit anul trecut).Daca vreti sa vedeti o masina adevarata puteti sa cautati Tata Safari.
        Produsul Tata Nano se adreseaza unei piete secifice ca drumuri si putere de cumparare .
        Spre exemplu blocul motor este din aluminiu si pentru 5000 de rupii se asigura si un sistem Start-Stop de ultima generatie de la Bosch.
        Apropo Chrysler nu e cumva in faliment si sustinuta de banii contribuabilului ???
  • 0 (6 voturi)    
    B R A V O INDIA B R A V O TATA (Duminică, 22 martie 2009, 23:19)

    jetset [anonim]

    F E L I C I T A R I ... INDIA
    asa cum nu au crezut ca Dacia va cuceri o alta piata decit cea romanesca iata ca a cucerit Europa nu numai Franta ci si in Germania au avut vinzari record, asa si INDIA, cu siguranta va cucerii si industria automobilistica Europeana si nu numai, dar e cert TATA a intrat in Cartea Recordurilor.
  • +2 (2 voturi)    
    Terminati cu prostiile... (Luni, 23 martie 2009, 8:20)

    Costica [anonim]

    Mai bine va canalizati energia spre ceva constructiv. Nano (din respect o sa evit cuvintul masina) este gindit sa dea un acoperis deasupra capului celor dint traficul indian la un pret dublu fata de un scuter. Atit. Cind trei sferturi din cei ce misca pe sosea vor fi pe trotinete cu motor , atunci va deveni viabil si in zona alta de lume ( si in altele) Nano ca varianta.
    Lastunul costa 1000 $ si daca ar fi aratat ca Tico, ar fi fost mare succes. In Europa fitele nu ne lasa sa luam masini asa mici. Cind le fac , sunt bijuterii ( Smart de exemplu care e o masinuta extra daca accepti marimea in mintea ta - se stie ca automobilul , in cultul consumatorist ,este o extensie a "sculei") care costa ca atare . Plus ca rostul lor aici nu e sa faca reclama ci profit. Nano mai mult ca sigur nu are mai mult de 200$ profit pe unitate , pe cind aici aceasta cifra trece de citeva mii pentru un automobil obisnuit.
    Pina la urma de ce va e frica? Fordul T a pus SUA pe roti si ajunsese sa fie cea mai ieftina masina datorita sistemului de fabricatie. Acum sunt venerate. Ce aveti cu ei ? E o masina pentru ei. Ia vedeti ce masinute electrice vor apare anul asta si la anul pentru Europa. Mai frumoase dar si mai scumpe...!
  • +1 (3 voturi)    
    masina perfecta de oras (Luni, 23 martie 2009, 9:07)

    ciprian [anonim]

    Multi rad cand vad masina asta dar asta este viitorul. Poate unii oameni s-au saturat sa dea bani doar pentru un W pe capota. Chiar ai nevoie de tot felul de rahaturi si gadget-uri eletrice? ce nu poti da oleaca la manivela sa deschizi geamul? Pentru mersul in afara localatitaii intradevar nu este facuta dar pentru oras este perfecta, ar fi fost o ideea buna sa scoata si o versiune gen smart for two numai cu 2 locuri. Mult prea multe masini mari (break-uri, monovolume, suv-uri) care care doar un burtos la volan sunt in orase, deja nu mai avem loc pe strazi in parcari plus poluarea de rigoare care ne afecteaza din ce in ce mai mult. Este momentul sa gandim si rational si sa mai lasam mandria la o parte. Ceea ce ofera aceasta masina pentru mersul la servici este perfect.
  • 0 (0 voturi)    
    mda... (Marţi, 24 martie 2009, 9:08)

    catalin d [anonim]

    fratilor, pentru oras as lua-o. dar as merge super atent cu ea. la drum lung nici nu s-ar pune problema sa ies cu ea. si stiti de ce? pentru ca pretul asta isi spune cuvantul mai ales la capitolul Siguranta. daca intra unu' in tine in giratoriu s-ar putea sa mai scapi, dar la un impact la 40km/h se alege praful. uitati-va un pic la crash testele la masinile chinezesti (geely de exemplu), care ajung pe la 7000 de euro. e perfecta pentru oras si pentru buzunarele noastre, dar e un risc asumat


Abonare la comentarii cu RSS



ESRI

Top 5 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
hosted by
powered by
developed by
mobile version
Miercuri