Prost si Dacia - O asociere care nu trebuie sa mai para ciudata
Alain Prost conduce un Audi in Elvetia "Am nevoie de un 4X4 in Elvetia", spune el, dar nu i se pare neobisnuit sa-si asocieze imaginea cu Dacia. "Acum cativa ani multi credeau ca Logan e o marca in sine, nu doar un model. Astazi imaginea Dacia s-a schimbat mult, marca e privita pozitiv si e bine vazuta in categoria low-cost", spune Prost care a condus un Duster de 350 CP in competitia Trofeul Andros, desfasurata in Alpi iarna aceasta.
"Poate acum trei - patru ani as fi refuzat sa particip la un proiect precum Andros, as fi zis poate ca nu e o idee buna. Acum nu-mi este frica sa am numele asociat cu marca, fiindca Dacia este perceputa pozitiv, este chiar simpatica", spune francezul. El considera ca Duster este masina redusa la esenta, ofera exact ce-ti trebuie, iar marcile low-cost ar trebui sa ofere in continuare masini simple fiindca daca ar apela la tehnologii precum motoare electrice sau hibride, pretul ar urca mult.
Alain Prost a fost diplomat si nu a dorit sa spuna ce nu i-a placut la masina, ce ar fi putut fi imbunatatit. "E greu de zis, dimineata cand eram in masina ma gandeam si eu la acelasi lucru. E chiar dificil de zis, ai totul, iar la o astfel de masina, cu cat pui mai multe, cu atat e mai scumpa", spune Prost care a adaugat ca la masini precum Duster e vorba de un compromis: trebuie sa oferi si calitate si pret bun si spatiu interior suficient.
Intrebat ce parere are de calitatea materialelor de la interior, Prost a raspuns ca important la masina este raportul calitate-pret si costurile de intretinere care sunt mai mici decat la alte modele.
Alain Prost a participat la 202 curse de Formula 1 intre 1980 si 1993, castigand 51 dintre ele si patru titluri de campion mondial.
Lansarea bate filmul - Va fi oare cu happy-end?
Dacia a gandit lansarea sub forma unui film care se turna in acele momente fix sub ochii asistentei. Un regizor nerabdator se plimba pe scena dand porunci cu o autoritate de necontestat "Faceti liniste!" "Vreau lumina pe masina!" Apoi persoanejele vorbesc rand pe rand despre calitatile lui Duster, iar sloganul cel mai des auzit este "scandalos de accesibila pentru un 4X4". Nu toti vor fi de acord cu conceptul, insa ideea de a-l folosi la evenimentul de lansare a fost simpatica.
"Vreau mai multa pasiune!" "Nu vad acea sclipire in ochi cand vorbesti de pret!", se rastea regizorul la un personaj care nu a fost destul de convingator. Apoi au urmat filme cu Duster pe noroi, Duster pe zapada, Duster in oras.. In scenariu a intrat atat seful Dacia, Jerome Olive, cat si invitatul special Alain Prost care a spus ca Duster e o masina ce are "gena succesului" si ca ar vrea sa castige urmatoarea editie a trofeului Andros, dupa ce la prima a terminat pe doi.
"Cu lansarea Duster, Dacia ajunge la maturitate", conchide Jerome Olive. Cateva momente mai tarziu, regizorul neobosit striga "Va rugam eliberati locul!", iar dupa un nou filmulet cu masina urmeaza o gluma in ton cu momentul artistic: "Duster e din alt film!".
Ramane de vazut ce crede si concurenta si cum vor evolua cifrele de vanzari. Filmul Duster pare sa inceapa bine si intrebarea este daca va avea happy-end. Clientii vor raspunde in anii urmatori...
intr-un search cloud apare combinatia dacia+duster+prost
de ce nu l-au luat cei de la renault pe schumacher... macar nu iesea atat de "proasta" combinatia pe net
:))))
... . .. . . . .
Deci numele este ales foarte bine si chiar este unul pozitiv. Ca numele campionului mondial Alain Prost are alta semnificatie in romana mi se pare minimal, adica nu conteaza ca a fost campion MONDIAL si nu odata ci de PATRU ORI ci repede la ignorantii romani si subiectivi pana la Dumnezeu ce vad? ca se cheama Prost. Minte de copii prescolari mai au unii adulti in ROmania, si in plus se mai lauda si online cu asta nu le-ar fi rusine.
Eu astept cam un an si, dupa ce vad ce spun pe forumuri baieti care pun botul acum la Duster, daca este de bine, imi iau si eu unul. Nu pentru off road, ci pentru drumuri forestiere.
oameni care nu folosesc internetul, nu prea se documenteaza, si au impresia ca suvul duster e cel mai tare din parcare. :))
desi internetul bubuie de comparatii si de articole despre orice masina.
deci oricum viitori posesori de duster nu stiu ce inseamna search cloud sau indexare dupa cuvinte cheie :)
2) sper sa nu te referi la comparatii gen: Q7 / Touareg / ML vs Duster. Daca tu gandesti in termenii astia, scuza-ma ca-ti spun, dar mai ai de crescut.
3) cred ca nu te consideri mai destept decat un intreg departament de cercetare de piata (fie el si al lu' Renault) care a luat decizia ca un SUV (sau o masina mai inaltata un pic) Dacia are loc pe o piata unde cel mai ieftin model (chel) pleaca de la 15.000 E.
4) clientii pe care-i vizeaza Renault cu al lor Duster nu sunt snobi care s-au trezit cu bani si vor sa se dea mari, ci oameni care au nevoie de o masina mai spatioasa decat loganul, si mai inalta decat MCV-ul. si sunt destui.
Nu de alta dar sunt curios care sunt preferintele unui non-taranete.
RIng a bell?
In germana Prost = Noroc !
eu sunt unul din cei care au facut "greseala" sa si ia un logan 1.4 mpi in detrimentul unui passat de 120000km si de 5 ani. masina si a luat o in schimb varu meu. dupa 2 luni o trebuit dusa in service la reglat nu stiu ce apoi dupa 3 luni iar la service. or reparat o dar i or zis ca data viitoare sa vina cu bani mai multi pt ca sigur ii pica turbo. pan la urma a vandut o.
si da pe drum nu puteam sta langa ea. da, el pe autostrada szeged-budapesta o mers si cu 200. eu am prins doar 160 pe vreo 2sau 3 km dupa care am redus la 130-140. si da e adevarat in a lui se statea mai bine si consuma mai putin cu 1 litru a lui fiind diesel a mea benz. si da... lista ar putea continua. dar a lui cu tot cu service-uri o ajuns la 12000 si ceva aproape 13000 si a mea 8000 si inca merge FARA PROBLEME.
bottom line... dc ar fi sa aleg din nou tot pe dacie as merge. nu pt performate ci pt fiabilitatea socanta la pretul asta. dc vrei ceva chiar bun care sa functioneze bine pt destul de multa vreme poti merge lejer pe dacia. logan nu mai e ce era 1300. acuma depinde de stilu de viata a fiecaruia. oricum nu comparati duster cu land rover sau ceva suv.
pt ceea ce ofera si pt targetu ei e excelenta.
Ferarri - un automobil Schumacher
Dacia- un automobil Prost !
sau vrei sa fii Schumi ? Ia-ti...
Vrei sa fii Prost ? Baga banii intr-o Dacie !
Sunt multi care nu au bani sa treac strada dar nu s-ar urca in dacie ca valoarea lui nu incape intr-o dacie. Uitati-va prin curbe sau gropi si vedeti ce piese sunt acolo, va asigur ca nu sunt de dacie ci de sh-uri mandrilor nostri conationali.