Actualizat acum

(P) VIDEO De ce este Uber un serviciu sigur

de     Smile Media
Miercuri, 23 martie 2016, 10:55 Economie | Companii

Angajamentul Uber este sa ofere una din cele mai sigure optiuni de a te deplasa prin București. Zeci de mii de utilizatori din Bucuresti aleg Uber ca pe o opțiune de transport sigura si de incredere. Si desi nicio calatorie nu poate fi 100% sigura, tehnologia noastra ne permite sa oferim siguranta sporita inainte, in timpul si dupa fiecare cursa. 

Cinci soferi parteneri Uber vorbesc, din experienta, despre motivele pentru care Uber este sigur atat pentru pasageri, cat si pentru soferii parteneri. Citeste mai multe despre siguranta la Uber. 






Uber este un serviciu in crestere in Romania, cu 70,000 de utilizatori dupa doar un an pe piata din Romania. Cei care doresc sa devina soferi parteneri Uber trebuie sa
completeze un formular, dupa care vor fi contactati de catre reprezentantii companiei.



Citeste mai multe despre   
4865 vizualizari
  • +1 (19 voturi)    
    Uber plateste taxe la stat? (Miercuri, 23 martie 2016, 17:05)

    Romania, tara pomanagiilor [utilizator]

    Soferii Uber sunt autorizati de primarie pentru transport comercial de persoane?

    A cui fiica este Nicoleta Schroeder, sefa Uber pe Romania?

    Daca sunt intr-o masina Uber ca pasager si sufar un accident grav, cine-mi plateste spitalizarea?

    Uber elibereaza chitante?
  • -1 (23 voturi)    
    Da, Uber plateste taxe la stat (Miercuri, 23 martie 2016, 19:12)

    Texanul Petrolist [utilizator]

    Sunt client regulat Uber in toata lumea.

    Uber plateste taxe la stat in Statele Unite unde este inregistrata compania. Daca are o subsidiara in Romania, inseamna ca platesc taxe si acolo (autoritatile fiscale pot verifica)

    Uber emite chitante automat pe email cand se termina calatoria, la adresa cu care te-ai signup. Nu te tiganesti cu soferul ca nu-i merge cititorul de carduri, ca n-are rest, ca nu are hartie in chitantier, etc.

    Plata se face civilizat si automat direct prin Uber. Nu trebuie sa-i dai nimic soferului, nici cash, nici cardul, nimic. Spui "Multumesc" si ai plecat.

    Soferul nu te poate fura/pacali. Nu te poate invarti in cerc de 10 ori daca nu cunosti orasul. Ruta e calculata automat de Uber cand ai facut comanda si tot ei stabilesc pretul. Deasemenea, nu mai esti expus la "maimuta" si alte furaciuni romanesti.

    Ca si client Uber, cel mai mare avantaj il ai ca feedback-ul tau pentru fiecare calatorie si sofer conteaza. Daca un sofer primeste repetat rating-uri scazute de la clienti, Uber il da afara din sistem. De aceea soferii Uber sunt spalati, nu fumeaza, nu asculta manele, masina e noua si curata, A/C-ul functioneaza, si nu conduc periculos. La taxiurile clasice ii doare in cot pe soferi si pe dispeceri ca tu nu ai avut o experienta de calitate.

    Deasemenea, si tu ca pasager primesti ratings de la soferii Uber. Daca primesti repetat ratinguri mici, soferii Uber au posibilitatea sa nu iti ia comanda. Asta elimina pasagerii cocalari, care fac scandal, care vomita pe scaune, care sunt agresivi cu soferii.

    Pentru Uber calitatea experientei la nivel inalt e tot ce conteaza. Ca si client pe 3 continente confirm acest lucru.

    Un alt avantaj ca si client este ca ai aceasi interfata de a comanda un serviciu de calitate oriunde pe glob. Nu trebuie sa ma interesez ce companii locale exista, cum se comanda, etc

    Nu e treaba Uber ca soferii sa fie licentiati. Asta e treaba soferilor si a autoritatilor locale.

    In Dublin, cand chemi Uber vine un taxi
    • +1 (15 voturi)    
      Uber nu da bon fiscal! (Miercuri, 23 martie 2016, 21:03)

      Anges [utilizator] i-a raspuns lui Texanul Petrolist

      Faci o confuzie intre chitanta si bon fiscal. Uber o plati taxe, da' plateste cat vrea. Nu au aparat de marcat care sa dea bon fiscal si fiscul n-are ce sa verifice.
      Fix d-asta au facut firmele de carduri tam tam sa se dea legea cu limitarea platilor in numerar, ca buticurile si terasele nu-ti bateau nimic pe casa, luau banii si nimeni nu putea sa-i verifice.
      Uite ca acuma e fix la fel: se plateste cu cardul, Uber nu da bon fiscal, fiscul n-are ce sa verifice si nimeni nu mai striga ca plata cu cardul duce la evaziune.
      Si mai e si AirBnB, si tot felul de vanzari online unde citeam ca un utilizator vanduse zeci de electronice.
      Uber jura ca nu fura, da' cam e cu rata-n gura...
      • -2 (16 voturi)    
        Chitante (Miercuri, 23 martie 2016, 22:49)

        Texanul Petrolist [utilizator] i-a raspuns lui Anges

        Sincer nu stiu care e definitia de "bon fiscal" in Romania si unde se incadreaza chitantele pe email. Aici in State orice chitanta e buna de folosit in scopuri fiscale sau comerciale (deduceri de taxe, expense report la servici, returnat produsul, etc.). Nu conteaza ca o chitanta e pe hartie sau electronic pe email.

        Chitantele pe email sunt foarte convenabile, usor de cautat/gasit, usor la expense reports ca nu mai trebuie scante, etc. (Similr cu utilitatile, toate facturile la utilitati le primesc pe email "paperless"). Semn de civilizatie de secol XXI.

        Din cate am inteles, cand folosesti Uber in Romania serviciul este oferit de fapt de Uber B.V inregistrata in Olanda. Ceea ce este ok, ca de aceea exista UE si "piata comuna". Orice firma din UE poate desfasura orice activitate economica oriunde in "single market".

        La fel e cu cumparaturile online, la fel e cu tot: o firma isi stabileste rezidenta undeva in UE si face business in tot UE.

        Deci ei platesc taxe pe profit in Olanda.

        Prea va legati de forma (hartie, "bon fiscal") si prea putin de fond:
        1) Tranzactia e electronica, exista date la banci, la reteaua Visa/MC, la Uber
        2) Prin Uber comanzi un serviciu. Ca o faci din app sau de la telefonul cu manivela al bunicii nu e nici o diferenta de substanta.

        Statul roman incaseaza taxe de la veniture soferilor romani. Ei au obligatia sa-si veniturile de la Uber la Fiscul din Romania. Tranzactia se face prin banci: Uber ca si "merchant" crediteaza cardul soferului din Romania, deci teoretic exista surse de informatii in Romania pentru partea impozitabila acolo.

        Cert este ca informatia exista. De pe o chitanta:
        You rode with Calvin
        Affiliated with COMMUNICAR INCORPORATED (B00446)
        Dispatched by Grun (B02765)
        Transportation Network Company: Rasier-CA, LLC.
        License Plate: T600916C
        FHV License Number: 5380561
        Driver's TLC License Number: 5080635
        To submit a complaint to the NYC TLC, please call 311.
        • +3 (13 voturi)    
          Daca nu stii, de ce vorbesti? (Joi, 24 martie 2016, 8:13)

          Iomen [utilizator] i-a raspuns lui Texanul Petrolist

          Problema nu e ca trebuie sa fie pe hartie, problema e ca toate tranzactiile trec printr-un dispozitiv fiscalizat/securizat care serveste de martor pentru fisc in caz de control.
          La.fel ca tine zic si aia din angrouri cand le ceri factura; haide dom'le ce atata hartogaraie, uite aici chitanta. Cate chitante fara bon sau factura am primit, sa fii tu sanatos!
          Oricum, pe principiul tau tocmai ai dovedit cum se face evaziunea; serviciul fiind prestat aici trebuie impozitat aici, nu in Olanda. Toata lumea stie ca Olanda are regim fiscal mai favorabil; deci evaziune.
          Ca sa nu mai vorbesc de soferi; chiar crezi ca se duce vreunul sa depuna declaratii? De ce crezi ca in Romania, spre deosebire de SUA, salariile au retinerile la sursa, la angajator?
          • -3 (11 voturi)    
            Despicat firul in patru (Joi, 24 martie 2016, 14:34)

            Texanul Petrolist [utilizator] i-a raspuns lui Iomen

            Ca de obicei, romanii despica firul in patru despre ce fac altii. In loc sa se gandeasca cum sa faca si ei ceva util.

            Se vede ca habar n-ai ce vorbesti. Doar pentru ca o firma e inregistrata in Olanda nu inseamna automat "evaziune".

            Deasemenea se vede ca habar n-ai ce vorbesti cu privire la "piata comuna" din UE. Doar pentru ca tu mai ai bariere economice in minte si nu esti educat, nu inseamna ca activitatile economice nu se pot desfasura in intreaga uniune.

            Nu e treaba Uber ca anumiti soferi nu isi asuma obligatiile fiscale. Nu opresti o activitate economica doar pentru ca unii cetateni nu isi indeplinesc obligatiile personale. Soferii nu sunt angajati Uber.

            Culmea rasului, numai in Romania nu s-a putut fiscaliza bacsisul. In SUA e atat de simplu: scrii bacsisul pe chitanta si semnezi pe total (service + tip = total). De ce este atat de simplu in America e atat de complicat in Romania?

            In toata lumea se poate Uber, numai in Romania se gasesc motive si obstacole.

            Cum spuneam, in Dublin cand comazi Uber iti vine taxiul. Romanii - cu mintea lor complicata si sentimentul de "cetate asediata" - de ce nu pot replica acest model simplu?

            Cum faci e-commerce online de secol XXI cu masinarii fizice "martori" (?!). De aceea nu exista Sillicon Valley in RO, ca nu aveti mentalitate. Dupa logica voastra Amazon.com n-ar putea exista.

            In loc sa va intrebati "Cum sa fac sa mearga asta?" voi gasiti mereu scuze pe principiul "Ce motive pot gasi sa demonstrez ca asta nu se poate?"

            Cum progresezi cand mentalitatea e bazata pe scuze, necunoastere, suspiciuni, si incapacitatea de a maximiza oportuniatatile la scara continentala?

            Eu taxiuri din Romania nu mai folosesc. Never. Nespalatii manelisti cu "maimuta" nu ma vor avea niciodata de client.

            Uber sau car service for me. Cu chitanta pe email si plata automata pe card.
            • +5 (11 voturi)    
              Vezi ca te faci de ras! (Joi, 24 martie 2016, 15:33)

              ids [utilizator] i-a raspuns lui Texanul Petrolist

              Daca nu stii nici macar ca statele UE au sisteme fiscale independente, vorba lu' Iomen, mai bine nu te baga in discutie.
              Ca sa nu mai spun ca Uber nu se prea poate in toata lumea. Au cam fost interzisi prin Franta, Germania, Belgia, Olanda, Norvegia si tot asa; pe masura ce se prinde lumea si-o tot iau. Chiar si-n California si-au luat super-amenda.
              • -9 (11 voturi)    
                mai (Joi, 24 martie 2016, 16:52)

                baronul stanganbuch [utilizator] i-a raspuns lui ids

                bine nu te bagai, in franta nu a fost interzis, iar de norvegia ma doare la spate. Si imi tot dai exemple de tari de kko, belgia, olanda, chiar si germania, unde zburda primatele si idiotii utili. Astea sint tari pe moarte, chiar daca multi deocamdata nu vad, mai vorbim peste un an, doi.
                • +5 (5 voturi)    
                  Cautare dupa France banned Uber (Joi, 24 martie 2016, 20:24)

                  ids [utilizator] i-a raspuns lui baronul stanganbuch

                  Altceva nu merita comentat la postarea ta.
                  • -3 (5 voturi)    
                    Taxiurile la francezi (Sâmbătă, 26 martie 2016, 21:50)

                    Texanul Petrolist [utilizator] i-a raspuns lui ids

                    Anul trecut in Paris, sub pretextul ca "nu s-a citit cardul", soferul m-a charge pe credit card de vreo trei ori (si nu era un "colorat").

                    Noroc ca am blocat din banca tranzactiile duplicat.

                    Tot Uber e mai sigur. Acolo nu poti fi furat de soferi.
              • -1 (11 voturi)    
                Libera circulatie a serviciilor (Joi, 24 martie 2016, 18:53)

                Texanul Petrolist [utilizator] i-a raspuns lui ids

                Tu confunzi grav impozitarea pe profit dupa domiciliul a unei firme cu libera circulatie a serviciilor.

                Uite un exemplu: in UE un transportator roman transporta marfa de-a lungul a 6 state UE. Aceasi firma, acelasi sofer. Profitul e impozitat in Romania. Marfa e plimbata prin tari care nu primesc nici un impozit pe profit pentru ca acel transport trece si pe teritoriul lor.

                Asa si cu soferii Uber, in loc de marfa soferii contractati transporta persoane. Uber e impozitat la baza in Olanda. Dar au dreptul sa preia comenzi in tot UE.

                Uber nu are soferi anjagati. Ei doar match cererea cu ofera si percep un comision. Ei sunt un dispecer global si - mare diferenta - enforce calitatea serviciilor.

                E treaba soferilor independenti sa respecte legile tarii, sa aiba licenta, sa declare taxe, etc.

                Taximetria asa cum exista acum e o aberatie, o relicva de secol XX. Oligopoluri locale, licente/medalioane, si alte aberatii.

                Vin schimbari mari. Voi nu sunteti pregatiti nici macar sa nu mai facturati arhaic pe hartie "fiscala".

                In cativa ani vor aparea flote de masini driverless care vor elimina si taximetria, si soferii Uber, si toata sandramaua cu licente. Uber va continua sa existe ca platforma globala de order. Ei sunt gata de schimbare.

                Romanii ar trebui sa se concentreze pe cum se profite de aceste schimbari. Sa nu ramana tot de "caruta" (literally).

                Dar tot n-am primit raspuns la intrebarea: in Dublin comanzi pe Uber taxi-ul (licentiat si impozitat). De ce nu se poate face si acest lucru asa de simplu si in Romania? Puteti sa faceti macar un copy-paste util acolo?
                • +3 (7 voturi)    
                  N-are nici o treaba (Joi, 24 martie 2016, 20:32)

                  ids [utilizator] i-a raspuns lui Texanul Petrolist

                  Serviciul e prestat in Romania unei persoane care se afla aici de un sofer care se afla aici.
                  Exceptand cazul in care il duce cu taxiul pana-n Olanada n-are nici o treaba ce zici tu. Serviciul circula liber in cazul nostru doar ca intre Gara de Nord si Lizeanu. :)
                • 0 (8 voturi)    
                  Uite raspunsul... (Vineri, 25 martie 2016, 2:22)

                  HalikiBuliki1 [anonim] i-a raspuns lui Texanul Petrolist

                  ...in Romania, daca platesti un produs/serviciu trebuie sa primesti bon fiscal. Chiar si atunci cand platesti cu cardul primesti bon fiscal.
                  Te-ai lamurit?
                  • -6 (8 voturi)    
                    Very well (Vineri, 25 martie 2016, 18:05)

                    Texanul Petrolist [utilizator] i-a raspuns lui HalikiBuliki1

                    Ok, si care e problema cu bunurile fiscale electronice?

                    Cum primesti bonuri fiscale cand cumperi subscription la Netflix? Sau cand cumperi apps/music/media de pe iTunes? Sau cand te abonezi la Wall Street Journal digital edition? Sau cand cumperi bilete de tren electronice cu RailEurope.com?

                    Apoi e treaba soferului sa emita bon fiscal. El este contractor independent (PFA, whatever).

                    P.S. Puteti careva sa explice diferenta dintre chitanta cu toate elementele (serviciu, cost, data/ora, modalitate de plata, furnizor, etc.) si "bon fiscal'?
                    • -5 (7 voturi)    
                      Stimate domn uBEr (Vineri, 25 martie 2016, 21:31)

                      HalikiBuliki1 [anonim] i-a raspuns lui Texanul Petrolist

                      In primul rand, legea spune ca, exceptand instalatorul care imi repara o teava sparta( ATENTIE SPARTA/AVARIATA) si inca cateva categorii profesionale, foarte putine, pentru produsele/serviciile comercializate pe teritoriul Romaniei, dovada fiscala a platii este BONUL FISCAL eliberat de o casa de marcat.
                      Ca sa poata sa cumpere o casa de marcat fiscala persoana respectiva trebuie sa fie constituita intr-o forma de organizare juridica si mai ales sa aiba dreptul legal de a presta acea activitate, adica atestat de taximetrist sau transport persoane (asta inseamna parca sofer profesionist).
                      Platile catre Netflix/Wall Street Journal/etc. sunt alta poveste. Cele enumerate de tine isi desfasoara activitatea in alte state. Au serverele in alte state, angajatii si colaboratorii in alte state. Voi sunteti AICI si imi emiteti factura din Olanda.
                      Uite ca sa nu polemizam la infinit, luni o sa urc intr-un Uber si o cer bonul fiscal. Daca nu il primesc sun la ANAF.
                      • -5 (7 voturi)    
                        Voi sunteti in urma (Sâmbătă, 26 martie 2016, 18:38)

                        Texanul Petrolist [utilizator] i-a raspuns lui HalikiBuliki1

                        Domnule, recunoaste deschis ca acolo in Romania sunteti in urma si nu sunteti pregatiti pentru economia digitala de secol XXI.

                        Voi abia ati ajuns la stadiul de chitantier pe cand aici deja facem in-app purchase, sau platim wireless cu ApplePay de pe telefon sau smart watch.

                        Mai bine ati vota niste capabili in Parlament sa faca legi pentru secolul XXI si economia digitala. Sunteti in stare?

                        Dar ce vorbim noi aici de economie digitala cand acolo inca mai trebuie de tras apa la 50% din populatie care inca se duce in fundul gradinii pentru nevoi private si se spala (cand se spala) la fantana.
                    • +5 (7 voturi)    
                      Ti-a explicat Iomen mai sus (Vineri, 25 martie 2016, 22:01)

                      ids [utilizator] i-a raspuns lui Texanul Petrolist

                      Da' nu vrei sau nu poti sa intelegi. Si e evident ca sint si servicii online care fac evaziune. Exact asta spunea si Anges mai sus. Poate parea paradoxal dar uite ca plata cu cardul favorizeaza evaziunea.
                      • -5 (7 voturi)    
                        Digital Economy (Sâmbătă, 26 martie 2016, 18:40)

                        Texanul Petrolist [utilizator] i-a raspuns lui ids

                        Nu economia digitala face evaziune.

                        Voi aveti legi inapoiate care nu sunt compatibile cu progresul si secolul XXI.

                        Ia spune, cum faci tu factura fiscala cu aparat "martor" cand de pe iPhone faci un in-app purchase cu ApplePay?

                        De aia este Silicon Valey in US si nu in Romania. Ca voi nu aveti legi care sa favorizeze progresul economic. Voi tot cu chitantierul "si dai, si lupta"
      • +2 (12 voturi)    
        Ipocrizie (Joi, 24 martie 2016, 8:22)

        ids [utilizator] i-a raspuns lui Anges

        Da, bancile limiteaza cash-ul pe motiv de evaziune sa te oblige sa-ti faci cont la ele si sa platesti comisioane pana iti iese pe nas, ca din credite nu mai fac niciun ban.
        In shimb cand fac profit, sprijina evaziunea pe fata. Una din firmele de carduri anunta mai zilele trecute cu mandrie parteneriatul cu Uber.
        • -1 (13 voturi)    
          aiurea.. (Joi, 24 martie 2016, 11:10)

          Gicu2 [utilizator] i-a raspuns lui ids

          ..bancile limiteaza cashul pentru ca asa e legea prietene. mai citeste, de exemplu, legea 70/2015. daca tu iti inchipui ca lumea ar putea functiona doar cu cash ca acu 400 de ani, esti putin naiv.
          • +5 (9 voturi)    
            Pai si cine a facut lobby pt lege? (Joi, 24 martie 2016, 15:06)

            Anarb [utilizator] i-a raspuns lui Gicu2

            Lumea poate si functioneaza fara cash. 80% din platile din lumea asta sint in numerar; Germania fuctioneaza asa, Japonia, Austria...si o duc excelent.
            Intrebarea e ce s-ar face bancile fara carduri. Sa nu uitam ca principalele firme de carduri au fost create abia in anii '50-'60 (deci nu la 1600) de asociatii de banci care induc acum idea ca nu se poate fara. Ce-i drept au avut si inspiratia sa creeze sau sustina servicii care se bazeaza pe card, gen Uber, dar care, hai sa recunoastem, au alternative...fara evaziune. ;p
    • +7 (13 voturi)    
      cat de loiala e concurenta? (Joi, 24 martie 2016, 16:36)

      Radu LI [anonim] i-a raspuns lui Texanul Petrolist

      Cand ma urc in Bucuresti intr-un taxi, pe masina vad o placuta rosie cu numarul de inmatriculare al masinii si diverse alte date despre autorizatia acelei masini?

      Placuta asta rosie se primeste de catre o masina autorizata care a platit taxa de licentiere pentru transport de persoane in Bucuresti/Ilfov. Asa e legea tarii. Nu stiu daca e buna, nu stiu daca e rea dar asa e ea.

      Exista placuta asta pe masinile Uber? Daca da, toate bune si frumoase, daca nu, sunt si ei ca oricare rechin. Buni de tras pe dreapta.

      Iar treaba Uber este sa respecte legile. Locale. Care cer soferi licentiati...
      • -7 (9 voturi)    
        pai (Joi, 24 martie 2016, 16:53)

        baronul stanganbuch [utilizator] i-a raspuns lui Radu LI

        mergi tu cu pelicanii in slapi si prosop murdar la git, mie mi s-a luat.
        • +2 (6 voturi)    
          Poate... (Vineri, 25 martie 2016, 2:18)

          HalikiBuliki1 [anonim] i-a raspuns lui baronul stanganbuch

          ar fi o idee sa descoperi ca exista si alte firme. Taxi 2000, mai ieftini ca Uber(1,75 lei/km) sau daca suferi are Speed un serviciu la 3,5 lei/km cu masini Mercedes si soferi la costum.
      • +3 (11 voturi)    
        Uber face concurenta neloiala (Joi, 24 martie 2016, 17:08)

        banel [utilizator] i-a raspuns lui Radu LI

        Faptul ca nu necesita licenta, spre deosebire de taxiuri, le ofera un avantaj masiv. Fie se schimba legea si oricine poate oferi servicii de tip taxi fara licenta, fie Uber se conformeaza legislatiei noastre.

        Apoi mai e si partea cu impozitarea, Uber plateste impozite zero. Singurii bani care se duc la stat sunt acciza din carburantul consumat si impozitul pe venitul soferului. Ori aici iar avem o concurenta neloiala, mai ales ca tarifele pe km la taxi sunt extrem de mici iar veniturile se impoziteaza.

        Daca taxi-urile nu ar face fata si ar disparea, o piata cu doar 1-2 jucatori ramasi numai in avantajul consumatorului nu e. Peste ocean in multe domenii se intampla acest lucru, de aceea si serviciile lor in multe domenii sunt scumpe si proaste (vezi pretul internetului si performanta oferita)
      • -4 (8 voturi)    
        Placuta aceea este egala cu zero (Sâmbătă, 26 martie 2016, 18:55)

        Texanul Petrolist [utilizator] i-a raspuns lui Radu LI

        Voi nu intelegeti conceptul de contractor. Really.

        Uber doar face match-ul: cererea cu oferta. Uber nu efectueaza transportul. Soferul nu e angajat. E liber profesionist, si e treaba lui sa fie licentiat si sa plateasca impozite.

        Uber e ca si match.com: iti gaseste perechea. Ce faceti voi mai departe nu e treaba match.com :-)

        Repet: in Irlanda ce de se poate cand chemi cu Uber sa vina taxi-ul (licentia, etc.)? De ce in Romania soferii de taxi nu iau comenzi pe Uber?

        Pentru ca nu vor sa se supuna exigentelor, sa se spele, sa le mearga "clima", sa isi puna o camasa peste maieu, sa nu mai puna manele si sa nu mai conduca ca cocalarii (cacofonie intentionata).

        P.S. Un "rechin" te jecmaneste de bani. Asta nu merge la Uber. Mai de graba te jacmanesc licentiatii cu "maimuta". Totul e pe dos in Romania: "rechinii" Uber sunt civilizati si corecti, iar soferii cu placuta si licenta te fura cat pot. Legal
  • +4 (6 voturi)    
    sefa uber este fiica directorului de la ANAF (Vineri, 25 martie 2016, 0:12)

    Dan123 [utilizator]

    Nicoleta Schroeder, fiica presedintelui ANAF Gelu-Stefan Diaconu, este General Manager pentru Romania a UBER. si cu asta am terminat. oricine foloseste uber contribuie la coruptie.
    • +2 (6 voturi)    
      A fost demis. (Vineri, 25 martie 2016, 2:20)

      HalikiBuliki1 [anonim] i-a raspuns lui Dan123

      Si probabil in cateva luni, UBER va plati taxe in Romania sau va pleca.
      Sunt curios cum ar reactiona ANAF daca as reclama ca am cerut si nu mi s-a eliberat bon fiscal.
      =))
      • -4 (8 voturi)    
        Uite factura, nu e factura (Sâmbătă, 26 martie 2016, 21:48)

        Texanul Petrolist [utilizator] i-a raspuns lui HalikiBuliki1

        Factura fiscala are sens din punct de vedere logic numai la tranzactiile fizice (cash).

        La tranzactiile electronice este redundanta si imposibil de aplicat in majoritatea situatiilor.

        Chitanta electronica pe e-mail ar trebui sa fie suficienta. Ca tranzactia bancara pe card oricum e inregistrata automat si se poate urmari usor.


Abonare la comentarii cu RSS





ESRI

Top 5 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
hosted by
powered by
developed by
mobile version
Duminică