"Noi incercam sa facem in asa fel incat incasarea rovinietei sa ajunga la un nivel acceptabil. Spre deosebire de alte tari care incaseaza la 99-99,5%, noi suntem undeva la 50-60% cu incasarile rovinietei", a spus Berceanu. Potrivit acestuia, prin aplicarea acestui sistem pretul rovinietei nu va creste.
Soferii pot ramane fara certificat de inmatriculare
Incepand cu data de 1 august 2010, constatarea contraventiilor se poate face si cu ajutorul unor mijloace tehnice omologate amplasate pe reteaua de drumuri nationale din Romania, consemnandu-se aceasta in procesul verbal de constatare a contraventiei. Procesul verbal de constatare a contraventiei se poate incheia si in lipsa contravenientului, dupa stabilirea acestuia, pe baza datelor furnizate de Ministerul Administratiei si Internelor – Directia Generala Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor, sau a conducatorului auto, in cazul utilizatorilor straini.
Odata cu aplicarea amenzii contraventionale, utilizatorilor romani care folosesc reteaua de drumuri nationale din Romania fara a avea rovinieta valabila, li se va retine certificatul de inmatriculare a vehiculului pana la prezentarea dovezii de achitare a tarifului de utilizare.
Proiectul prevede injumatatirea cuantumului amenzilor contraventionale, eliminand posibilitatea de retinere a 25% din cuantumul acestora de catre institutia din care face parte agentul constatator.
De asemenea, a fost stabilita pentru contravenient obligatia de a achita, in contul CNADNR, cu titlu de despagubire, o suma egala cu tariful pe 12 luni, in functie de tipul vehiculului folosit fara a detine rovinieta valabila, aceste sume revenind, ca venit extrabugetar CNADNR –SA; valoarea despagubirii s-a stabilit avandu-se in vedere faptul ca nu se poate determina in niciun caz intinderea in timp a faptei contraventionale.
Mi-am rupt masina la 20 km / h pe dealul negru. Si am platit din buzunar. Hotie pe fata. Sau daca nu hotie, curvasarie - cu banii inainte, nu ?
Faceti intai drumuri de mers pe ele si apoi luati banii.Nu mai amintesc de hotia extrema cu introdusul in accizele din benzina.
Asa ca platim de 2 ori ceva ce nu exista.
Curat SF , coane fanica
Taxa o platesti sa circuli pe drumurile nationale in starea care sunt, daca nu-ti convine ai posibilitatea sa alegi si alte cai de deplasare.
Nu crezi ca ar fi mai corect sa le spunem domnilor de la MT sa faca intai drumuri si apoi sa ceara taxe de drum?
In cate cazuri ai auzit tu ca administratorul drumului a despagubit soferul care si-a facut masina praf in vreun crater????
Fa-ti tu casco, ca io prefer sa nu le platesc pana nu am drumuri decente
acu' sa nu-mi ziceti ca din 5 milioane de posesori de autovehicule cati sunt in ro, doar vreo 1000 nu-si platesc rovinieta...
in Elvetia platesti 40 CHF vigneta (ptr 1 an)....poate ai vrut sa spui 29EUR, e mare diferenta pana la 29$. si da o platesti doar ptr autostrazi, dar macar le ai pe alea, iar restul drumurilor nationale/comunale sau pana la buda din fundul curtii sunt impecabile. La orice ora din zi si din noapte, vara sau iarna, drumurile cele mai penibile de la ei au asfaltul de o calitate mai buna decat pe mioriticele noastre autostrazi (de nationale/judetene/comunale nu vorbesc).
Unde putem afla aceste detalii nesemnificative ?
Nu este cumva un lux pe care bugetul(adica platitorul de pe strada) nu si-l poate permite ?
sistem electronic de vot bazat de codul numeric personal (care e unic ) de ce nu s-a implementat ? costurile sunt cu mult mai mici si nu s-a mai fi fraudat nimic !
Bun, dupa ce avem rovinieta electronica, nu vom mai avea cele 1000 de masini fara ea. Nemaipomenit. Dar vom avea si drumuri, stimate domnule ministru? De unde bani pentru acest sistem de verificare, domnule ministru? In calitate de platitor al salariului dumneavoastra, sunt curios daca veti fi suficient de barbat sa imi raspundeti.
Si simt nevoia sa va amintesc, stimate domn, un vechi proverb romanesc: "Tara arde, babele se piaptana".
Sunt curios sub ce nume revoltat se ascunde.
Chestia asta e ceva ca in Ungaria + comisioanele babane incasate pentru achizitionarea unor asa zise "sisteme electronice" care nici macar nu pot sa ofere informatii exacte despre numerele de inmatriculare ale autovehiculelor din trafic. Cineva incaseaza niste bani seriosi pe acele camere "speciale" de 1000 de lei cumparate la 20 000 de euro/bucata care se presupune ca pot face ce zic ei, dar tot politistii vor trebui sa constate contraventia. Asta se putea realiza cu costuri mult mai reduse, dar, deh, noi avem excedent bugetar, trebuie cheltuit...
plus alte multe pagube provocate de starea drumurilor. poate ca tu vrei un procentaj de100% in romania.
ca omul de rand sa fie cetatean model sa stam la cozi sa platim rovignete si cand e vorba de drumuri voi sa dati din colt in colt.
poate ca daca faceai calcule si cat costa sistemul de implementare electronic al rovignetelor ajungeai la concluzia ca ai fi putut asfalta un drum national din tara asta.
Sunt date publice si sunt documente oficiale.
Pentru cine nu are rabdare, va fac eu un mic rezumat:
- valoare faza 1 cca. 9 mil. EUR. In prima faza se vor instala doar 5 puncte de control!!! Abia in faza 2 se vor instala mai multe camere.
licitatia a fost contestata de 2 firme inca din faza publicarii documentatiei pentru licitatie. Copia contestatiilor este pe e-licitatie.ro
Principalele elemente contestate:
1. caietul de sarcini a fost facut "cu dedicatie"
2. licitatia a fost organizata ilegal, pentru ca la data organizarii licitatiei inca nu era adoptala legislatia pentru trecerea la rovinieta electronica si in consecinta nu exista nici motivul pentru care sa se organizeze aceasta licitatie
Dupa deschiderea ofertelor, Asocierea "Romstrade - Intel" sustine ca a avut cea mai buna oferta tehnica si financiara dar a fost descalificata si s-a atribuit contractul consortiului UTI - Novensys. dupa comunicarea rezultatului, au depus si ei o contestatie.
In prezent toate cele 3 contestatii sunt in diferite stadii, dar pana la judecarea lor si eventual si a recursului, autoritatea contractanta nu are voie sa semneze nici un contract.
Toata aceasta agitatie in presa este doar o perdea de fum, menita sa acopere adevarul.
Pacat ca nu se sesizeaza nici un jurnalist de investigatie, pt. ca ar putea sa scrie cateva saptamani despre acest mar putred.