Mcar daca am importa niste infrastructura rutiera // Renault mon amour ! Vom ramane cu exportul masiv de cereale,ovine si produsele manufacturate (cel puțin o primă prelucrare).

nu e chiar asha // http://www.insse.ro/cms/sites/default/files/com_presa/com_pdf/ce09r17.pdf - pagina 3 46% exportam masini si echipamente de transport 33% alte produse manufacturate 8% produse alimentare 4% materii prime problema aici e importul care a crescut necontrolat de la programul de guvernare. Sau cu alte cuvinte cresterea economica bazata pe consumul pe datorie din import.

8 milioane to.export cereale 9 luni/2017 // Ne putem " lauda " cu o creștere puternică a deficitului la balanța comercială cu produse agroalimentare. Exportăm grâu şi importăm pâine congelată ?! România nu este competitivă pe pieţele externe,din cauza infrastructurii rutiere JALNICE !!! Din pacate RO nu are capacitatea de a procesa materiile prime care merg cel mai bine la export, cum sunt grâul, porumbul sau seminţele de floarea soarelui. In 9 luni din 2017 cnf MADR,Romania a exportat produse agroalimentare de peste 4,4 miliarde de euro şi a importat de peste 5,2 miliarde de euro, deficitul înregistrat majorându-se cu 79%, până la 757,34 milioane de euro, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2016.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ca sare pe rana,noi mportăm grâu și porumb din Ungaria și Bulgaria. RO are cea mai mare suprafata arabila din UE, dar productivitatea lasa mult de dorit. Sunt perspective bune la exportul de rumegatoare. Importam la greu produse alimentare finite- 80 % din consumul rumanilor -

nu neg // Daca te uiti la poza mare, exporta 7.8 si importam 8.7. Acu, daca exportam doar cereale si importam produse finite, vina e a industriei agroalimentare. E greu sa dai vina pe infrastructura, atit timp cit acceasi infrastructura jannica e folosita si la transportat griul si la transportat cozonacul. Si nu cred ca nu avem capacitate de procesare, mai degraba agricultorilor nostri le lipseste curajul, know-how-ul si finantarea. Ca sa exporti produse prelucrate in domeniul alimentar ar trebui sa ai un deartament de markeing care sa stie ce se cere pe fiecare piata, sa investeasca intr-o fabrica, sa rezolve problema transportului, a depozitarii, etc. Asha ca prefera sa vinda griul si cu asta basta. Cit despre importul si exportul de griu, cel mai probabil cel romanesc merge la export pentru ca e de calitate superioara, iar de consumat consumam unul mai prost. Si daca stai sa te gindesti, e normal ca ala care da 1-2 euro pe o piine sa aiba parte de griu mai bun decit ala care da 1 leu.

Comentariu sters de utilizator // None

Corecte opinii // Noroc ca avem portul Constanta- cap.depozitare 1.3 milioane MT -,punctul strategic al exportului de grane si oleaginoase+ traderii multinaționali în agricultura românească.(ADM (SUA), Ameropa (Elveția),Nidera (China/Olanda)......+Comcereal Dolj Concurăm cu grâul din Rusia, Ucraina, Franța, Germania sau Statele Unite, dar nu suntem competitivi la costurile transportului feroviar cu 17 kmh si rutier,elemente ce ar urma să reducă competitivitatea materiilor prime agricole locale și în următorii ani.

eh // ...cat timp cumparam in nestire produse europene made in China vom ramane in civilizatie. Sa mentinem ritmul pentru bunastarea..cuiva. Coroborat cu campaniile de denigrare a mediului rural si a "capsunarilor" vom avea succese nenumarate.